3月7日,国家发展改革委基础产业司司长黄民来到四川代表团小组审议现场。他透露,国家“十二五”综合交通运输体系的专项规划草案已初步形成,目前正在征求各省市自治区和行业管理部门的意见......
3月7日,国家发展改革委基础产业司司长黄民来到四川代表团小组审议现场。他透露,国家“十二五”综合交通运输体系的专项规划草案已初步形成,目前正在征求各省市自治区和行业管理部门的意见......
3月7日,记者从长沙高速公路开发有限公司了解到,长沙绕城高速东北、东南段建设顺利推进,今年将完成投资5.4亿元,路基土石方和桥梁工程基础将全部完成,项目计划于2013年3月建成通车,2年后长沙绕城高速将闭合成环。...
水泥作为国民经济的基础原材料,地位重要、作用重大。“十一五”重庆水泥完成了历史使命,“十二五”重庆水泥走进“大良机与大挑战,大调整与大转变”的新时期,值得期待。...
10日上午,成都至西安铁路客运专线、成都至重庆铁路客运专线等7个铁路建设项目在成都开工,项目总投资过千亿元。 ...
万里行第三阶段主要感受:西北等省份市场依旧繁荣,但是已面临产能过剩压力;山西、东北等地成为并购重组的热点;水泥企业的技术创新脚步迈得更大;产业链延伸也是水泥企业的热点...
陕西省的水泥形势跟2009年的西南地区市场情况类似,受益国家西部大开发政策,需求增长快速,水泥利润相对丰厚。但是相对应的,水泥投资也随之非常猛烈的增长,过剩压力加大。另外一方面,通达中国水泥万里行在调研中发现,陕西并没有大企业表示要在这里进行大规模的兼并重组,已有的几家企业在产能和竞争力上势均力敌,加上目前市场依然保有足够的利润,因此下一步很可能进行的就是价格战,市场不可避免会进入一个价格博弈期。我们在万里行中整理了陕西市场的基本情况,包括市场、竞争特点以及水泥企业的分布,对其进行简单描述。...
8月25日,为推动中部地区经济社会快速发展,国家发展和改革委员会印发了《促进中部地区崛起规划实施意见》(以下简称《规划》)和《关于促进中部地区城市群发展的指导意见》。《规划》为中部六省提出了高远的五年奋斗目标:2015年,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省人均生产总值达到36000元,城镇化率达到48%,工业固体废物综合利用率提高到80%。...
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辜振甫,素有“台湾头号红顶商人”之称。作为力促两岸和平统一的“汪辜会谈”的台湾代表,辜振甫本无意让辜成允接班。接掌台泥,对辜成允而言是偶然中的必然。其后,在辜成允的“鹰式管理”风格的调教之下,曾经日显老迈之态的台泥重获新生,并低调进军内地市场。...
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随着国家西部大开发力度的增强,青海近几年进入了较快的发展进程,从2002年全省200万吨水泥消费量发展到2009年850万吨左右的消费量可以看出,青海的基础建设投入力度有了突飞猛进的发展,近两年来水泥市场呈现了供不应求的紧俏行情。 业内乐观人士预计未来五年内青海水泥市场仍将保持旺盛行情,悲观人士则表示2012年将是青海水泥产能过剩凸显的初始之年。那么到底青海水泥市场未来的走势如何?最终又会形成什么样的竞争格局?是否市场经济体制下类似的市场竞争是规范行业健康发展的必经之路?...
火热七月,“合康变频,品牌之旅”全国巡回技术研讨会来到了天府之国——成都,成都天府阳光酒店喜迎来自冶金、石化、电力、水泥等行业宾客,共享合康变频节能的饕餮盛宴。...
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进入3月初,广州地区的水泥市场受上月春节长假气氛的影响,仍延续淡季的表现。进入第二周后,随着工地民工陆续返回,开工的建筑工地逐步增加,市场对水泥的需求才逐步回升。...
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2010年4月1日上午,2010中国国际混凝土周系列活动的重要组成部分--“首届‘金隅杯’全国混凝土设计大赛”在北京国家会议中心正式召开。...
2009年12月28日,红狮水泥第一条生产线正式点火。原本需15个月才能建成的160万吨水泥生产线,邻水红狮提前了4个月建成投产,创造了邻水县和红狮集团重大项目建设史上的“第一速度”,也铸就了邻水干部群众“干不成事誓不罢休,干不好事寝食难眠”的“红狮精神”。...
同为标准化后的重复,亚东水泥和成长于大陆本土的水泥大佬海螺风格又迥然不同,如果说海螺是高尔基笔下翻飞的海燕,无惧、狂暴、搏击风雨,勇于争斗和进取,具有明显的风险偏好,也能常常获得开拓性成就。那么亚东就是杜牧诗中拦江的铁索,厚重、大气、看似亘古不变,却善于在风险和收益、长期和短期之间固守中庸。...
1月19日,通达中国万里行拜访了位于四川省江油市的四川矿山机器(集团)有限责任公司(以下简称川矿),江油既有中国唐代伟大诗人李白的故居,也有众多的三线企业,重型装备制造业非常发达。始建于1958年的川矿就是其中的佼佼者。...
重庆直辖后经济发展势头强劲,城市建设和旧城改造进入新阶段,三峡库区移民新城建设如火如荼,其长江上游地区经济中心地位日益凸显。尤其是重庆成为全国统筹城乡发展改革试验区后,城市建设速度再次提速,伴随着城市化进程的推进,基础设施建设“乘数效应”的发挥,水泥工业也以强劲的势头驶入发展的快车道。...
得益于西部大开发的政策支持,以及基础设施建设引致需求的拉动,近几年来,贵州水泥工业发展迅速,水泥市场从2004年以来以平均每年14.6%的需求增速递增,水泥消费量从2004年的1554万吨快速增长到增涨到2008年的2680万吨。尽管2008年下半年以来,中国经济遭受了全球金融危机的冲击,但国家的宏观经济的刺激政策,不但促进了区域经济的增长,而且从去年四季度开始,贵州省一系列投资计划就不断给当地水泥行业发出利好的消息,投资和经济增长的双重因素,促使贵州省水泥产销两旺,行业发展处在品质全面提升的良好时期。...
云南省水泥工业历史悠久,起步于上个世纪三十年代末,至今已有70多年的历史。近年来,云南省以建立东盟自由贸易区为契机,加大全社会固定资产投资力度,公路、铁路、机场、水电等一大批重点基础设施相继开工建设。房地产开发、小城镇建设如火如荼,对水泥的需求尤为旺盛,极大地拉动了水泥产品的生产。为此,国内外知名企业和投资商十分看好云南水泥市场,纷纷在滇选点建设新型干法水泥生产线,投资力度不断加大,新线布局和建设也全面开花,水泥产销量不断增长。...
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