北京至霸州铁路(以下简称京霸铁路)地处华北地区的北京市、河北省。线路自北京既有西黄线李营站始,向南延伸,依次经过北京大兴区、北京新机场、河北省廊坊市固安县、永清县和霸州市,最后到达霸州城际站,修建联络线分别与津保铁路天津方向和保定方向建立连接,正线预留延伸至商丘方向的条件。线路全程78.145km。...
8日中午,在2台350吨连续式千斤顶的牵引下,自重达2.48万吨的山东菏泽丹阳路立交桥东侧主桥逆时针转动81.67度,与引桥实现精准对接。至此,当今世界转体重量最大的斜拉桥成功“转身”。...
日前,当车辆驶过北京市丰台区西庄店村通往千灵山的路段时,《歌唱祖国》的音乐声就会在耳边响起,那不是车上广播传出来的,而是来自汽车经过的路面——音乐路面。...
2016年10月27日,湖南郴州宜章县赤石乡,空中俯瞰汝郴高速赤石大桥横跨山谷,气势如虹。28日9时5分,创下桥梁建设7个“世界第一”的汝郴高速赤石大桥将通车运营。这是继矮寨特大悬索桥后,湖南第二座建成的世界级特大桥。...
9月27日,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。此前几天,世界最大跨度公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥28号主塔墩承台混凝土浇筑也完美收官。两座“世界之最”桥梁均进入新的建设阶段。...
8月23日,港珠澳大桥桥面铺装工作正式开始进行。与该项目一样获得极大关注的是引领了国内外集料生产标准的精品集料生产线。...
7月21日9时58分,海螺水泥西巴项目公司第一船煤炭船成功靠港,门机成功将第一斗煤炭放入下料斗,跟随轰鸣的矿车卸入原煤堆场,标志着公司5万吨级码头正式运行,为后续公司大窑顺利点火打下了基础。...
6月14日,江苏苏博特公司参加的“滨海化学腐蚀环境下桥梁混凝土服役寿命保障与提升关键技术”通过省交通运输厅组织的科技成果鉴定。...
赤石特大桥,是厦(厦门)蓉(成都)高速湖南汝郴段的关键控制性工程,位于宜章县赤石乡。大桥设计为4塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主梁一联全长1470米,跨越宽度约1500米的山谷,桥跨布置为165m+3×380m+165m,是世界第一大跨径高墩多塔混凝土斜拉桥。...
西溪河大桥的合龙技术,代表了当今中国铁路同类桥梁建设的最新水平,创下了贵州高铁桥梁建设在全国的三项第一:它是全国第一座双向空中转体、第一座跨度最大、 第一座采用全焊上承式钢管拱混凝土拱桥。...
近年来,随着商品混凝土被广泛应用,混凝土企业也得到了迅猛发展,但从业人员的素质良莠不齐,一些混凝土企业对生产过程缺乏严格管理,导致产品质量出现问题,严重影响了建筑工程的质量,也给企业本身带来了不可预估的损失,以下从外加剂超量而引发的质量问题通过几个案例进行探讨分析。...
中国公司承建的东非最大斜拉式跨海大桥基甘博尼大桥19日在坦桑尼亚达累斯萨拉姆举行通车典礼,正式开通运营。...
轻骨料混凝土是用轻粗骨料、轻砂(或普通砂)、水泥和水配制而成的干表观密度不大于1950kg/m3的混凝土。随着现代建筑向高层、大跨度、装配式等方向发展,为缩小结构断面、减轻结构自重、增强保温隔热等性能,轻质、高强、耐久、抗灾、多功能、可持续发展的建筑材料已成为土木工程界的研究热点,而轻骨料混凝土因具备这些优点成为仅次于普通混凝土的用量最大的一种新型混凝土,在我国已获得广泛的应用。...
2005年,为落实国家关于节能减排的号召和政策,承担应尽的社会责任,海螺开始大规模建设余热发电项目。2006年8月,海螺首条自主设计、自行成套的日产5000吨水泥熟料余热发电项目在宁国水泥厂建成投运。在海螺的带动下,余热发电被列入国家水泥建厂标准,成为中国十大重点节能工程之一。...
随着混凝土纤维新材料的不断出现,纤维混凝土理论和应用技术的成熟,尤其是工程界对混凝土的力学性能和耐久性要求越来越高,纤维混凝土必将成为未来发展的趋势,纤维混凝土工程材料的发展前景十分可观。...
为达到上述目的,在配制混凝土时,采用新型外加剂的性能,来改善混凝土各项性能指标,尽而达到满意效果。混凝土减胶剂通过大量试验证明,对同一标记混凝土,单方混凝土配合比中降低胶凝材料总量(主要是降低水泥用量),试验及实际应用中是可行的,尤其在绿色高性能混凝土发展方面,前景是很好的。...
国庆节前夕,保定市区已有9条小街巷改造完成,另有10余条小街巷维修改造正在紧张施工;随着市区大热网格局贯通,今冬不仅享受集体供热的市民大为增加,供热效果也将更加安全稳定...
云南省昭通市鲁甸县6.5级地震灾情发生后,山推迅速反应,紧急调拨装载机至灾区一线,建立服务绿色通道,全力保障救援。...
8月6日凌晨,中国铁建铁四院设计的世界最大跨度钢箱混合梁铁路斜拉桥——宁波铁路枢纽北环线甬江特大桥主桥合龙。...
27日下午,记者在长淮卫淮河大桥施工现场看到,大型吊车在水面的大平台上施工,大桥桩基和栈桥平台施工正在进行。 ...
5月21日从中铁大桥局金山大桥项目部获悉,经过15个多小时的混凝土浇注施工,20日18时,金山大桥复线桥主桥跨径最长的桥墩首根钻孔桩完成混凝土浇注。据现场施工人员介绍,刚完成混凝土浇注的首根钻孔桩是5月1日开钻的,设计桩长95米,直径为2米,为灌注摩擦桩。...
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