北京市自建房安全专项整治领导小组办公室组织编制了《北京市非经营性自建房结构安全隐患排查结果核查评定导则》（以下简称《评定导则》）。...

依托自身在低碱水泥等方面的优势，宛北水泥在风云变幻的时代浪潮中，找到了属于自己的路。...

今年1—4月，江苏省铁路建设累计完成投资233.04亿元， “轨道上的江苏”掀起新一轮热潮。...

铁路建设如火如荼，不禁让人好奇，铁路建设所用水泥是什么水泥，和普通硅酸盐水泥有什么区别？...

近年来，“宛北牌”低碱水泥凭借上乘的质量和贴心的服务，广泛用于南水北调、郑万高铁、信阳明港机场、周南高速、许信高速、郑阜高铁、河南天池抽水蓄能电站等国家重点工程，保障和提升了这些大型工程的建设质量。...

由中铁大桥局承建的新建天津至潍坊高速铁路先开段站前工程JWHH标首根试桩SZ1顺利灌注完成。...

[水泥大数据研究院]水泥产业链指数运行周报（2022.7.1）...

这是杭衢铁路跨度最大、梁体薄壁结构最复杂、一次性浇筑混凝土方量最大的简支梁拱结构工程，为后续拱肋安装提供了施工条件，也为杭衢铁路按期建成通车奠定了基础。...

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成昆复线是国家西部大开发重点工程建设项目，目前全线仅剩冕宁到米易段和冕宁到峨眉段在建，这也是全线修建难度最大的部分。...

3月16日晚，武汉三环线长丰桥发生运砂车侧翻事故，导致桥面受损。武汉市城市管理执法委员会党组书记、主任李顺年17日表示，要深刻吸取此次桥梁受损事故的教训，举一反三，全面排查安全隐患，确保城市桥梁的绝对安全。...

福厦高铁是中国“八纵八横”高速铁路中沿海通道的重要组成部分...

从教50余年，车惠民教授为国家培养了大批专门人才，长期从事桥梁及结构工程的研究。...

重点改造国省道四、五类桥梁，兼顾县乡道及村道中桥以上五类桥梁。...

11月5日，安徽省政务服务中心省市场监管局窗口发出首张水泥产品生产许可证。...

截至目前，安徽省市场监管局已通过网上审批系统受理5类产品生产许可申请2家，审批通过1家。...

江西省涉及审批权限下放的5类产品获证并在有效期内的企业共有173家，其中：水泥136家。...

将建筑用钢筋、水泥、广播电视传输设备、人民币鉴别仪、预应力混凝土铁路桥简支梁5类产品审批下放至省级市场监管部门。...

9月8日凌晨，经过十几个小时的连续作业，位于安徽省黄山市的(南)昌景(德镇)黄(山)铁路休宁河特大桥64米简支梁浇筑完成，为后续施工奠定了坚实基础。...

目前由国家市场监管总局审批发证的五类产品，包括建筑用钢筋、水泥，广播电视传输设备，人民币鉴别仪，预应力混凝土铁路桥简支梁全部下放到省级市场监管部门实施，国家市场监管总局不再审批任何工业产品生产许可证。...

混凝土在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝, 次应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂缝。...

混凝土结构由于内外因素的作用不可避免地存在裂缝，而裂缝是混凝土结构物承载能力、耐久性及防水性降低的主要原因。...

随着高铁在国内的迅速发展，桥梁在线路中所占比例不断提高，部分线路可达到90%以上，桩基在铁路工程中的使用量达到前所未有的高度。就华东地区而言，软土覆盖层厚，平均桩长达到60～70m，桩基础占桥梁总投资的25％以上。...

建筑工程出现裂缝的现象可以说屡见不鲜。据了解，影响结构裂缝的主要因素有：温差或收缩、线膨胀系数、弹性模量、板厚或墙高、地基对结构的约束程度、结构长度、材质组成和物理力学性质，以及施工工艺和环境影响等，大约80%的建筑工程裂缝是由上述因素引起的。...

建筑工程出现裂缝的现象可以说屡见不鲜。据了解，影响结构裂缝的主要因素有：温差或收缩、线膨胀系数、弹性模量、板厚或墙高、地基对结构的约束程度、结构长度、材质组成和物理力学性质，以及施工工艺和环境影响等，大约80%的建筑工程裂缝是由上述因素引起的。...

台特玛湖特大桥全长24.5公里，是目前新疆境内跨度最长的铁路简支梁桥，钻孔桩共有4586根。超声波透射法及低应变动力试验法检测，首批60根桩基全部合格。...

近日，国家铁路局发布《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》等12项铁道行业技术标准，自2016年8月1日起实施。这是国家铁路局2016年发布的第1批铁道行业技术标准。...

11月20日，由中国铁建十八局集团承建的云桂铁路南盘江特大桥完成劲性骨架外包混凝土浇筑，标志目前世界最大跨度客货共用高速铁路特大桥主体工程顺利完工。...

11月20日，由中国铁建十八局集团承建的云桂铁路南盘江特大桥完成劲性骨架外包混凝土浇筑，标志着目前世界最大跨度客货共用高速铁路特大桥主体工程顺利完工。 ...

本文在总结近年来山区困难地形预制场布置形式和预制方法基础上，重点分析了桥上制梁技术，提出了桥上制梁台座与龙门吊布置要求，以及工具梁和支座承载力不能满足要求时的处理方法。...

为了提高此类桥梁的承载能力和安全性能，需要通过策划完善的施工工艺，将墩顶两侧简支梁连接成为一体，形成多跨连续梁，可有效地减小梁控制截面弯矩，从而达到提高桥梁承载能力的目的，同时通过对墩顶负弯矩筋施加预应力，抵消了主梁受荷后在墩顶桥面处产生的拉应力，避免了桥面裂缝的产生以及引发进一步的破坏。...

在高等级公路建设中，近年来较多地采用先简支后连续的体系转换结构桥梁，梁的结构型式有预应力空心板梁、预应力混凝土箱梁、T形梁等，目前我国北方地区用得最多的装配式简支梁是T形梁，这种形式的桥梁预制简单，肋内配筋可做成刚劲的钢筋骨架，主梁之间借助间距4-6米的横隔梁来连续，整体性好，为了有利于安装，在保证抗剪的条件下尽可能减小梁肋的厚度，以期减小构件自重，这是目前钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的发展趋向。...

中国工程机械行业徘徊于谷底与复苏之间，似乎在相当长一段时间内都难以打破目前的困局，强者如混凝土机械也未能幸免。在宏观经济低迷，且房地产市场面临“崩盘”风险的情况下，“微刺激”政策的出台似乎为混凝土机械的发展带来新的契机，尤其是被寄予厚望的铁路建设更是呈现高歌猛进的态势，如果能理性面对当前的机遇，中国混凝土机械或许将迎来真正的腾飞。...

现浇柱预制梁板框架结构体系完全体现了全现浇与全预制框架体系的优点，而且克服了全预制框架梁柱接头的繁琐与复杂的困难。现浇柱预制梁板框架的应用使建筑物的抗震性能得到了很大程度的提高，而且其施工程序也较为简单，有效地缩短了施工工期。...

现浇柱预制梁板框架体系充分融合了全现浇和全预制框架体系的优点,克服了全预制框架梁柱接头的繁琐和复杂的缺点,抗震性能得到很大提高,施工程序简单,能够有效缩短工期,是高层建筑施工中常用的方法。...

北京市质量技术监督局近期依法对北京市生产领域塑料管材、钢筋混凝土用变形钢筋、建筑安全玻璃、建筑涂料、防水卷材等11种建筑及装饰装修材料开展了产品质量监督抽查。...

中国铁建十八局集团承建的云桂铁路（昆明至南宁）南盘江特大桥钢管拱昨日凌晨精确合龙，这是目前世界上客货共线的高速铁路中，最大跨度的劲性骨架钢筋混凝土拱桥。...

3月15日，武汉地铁堤角至汉口北位于朱家河上的首跨25米现浇简支箱梁成功浇筑完成，标志着中国中铁五局集团六公司武汉地铁项目部开展的大干60天活动取得实效。 ...

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水泥工业是产量大、能耗高的工业。2006年中国水泥产量12.4亿t，约消耗能源l.5亿t标煤，占全国能源消费总量的7%左右。中国目前还有一半左右的水泥是由国际上业已淘汰的立窑等生产的，其单位能耗比新型干法要高约30～35kg标煤/t水泥。烧成领域发展的现状和趋向是：以无漏料新型篦冷机、二档短窑、低N0x型分解炉和6级高效预热器系统的新技术代替了原有的系统，达到了进一步大幅度节能、生产稳定可靠、提高对原燃料适应性的效果。...

5月31日下午，湘桂铁路志诚特大桥连续梁施工现场机械轰鸣，首个连续梁开始施工，这标志着该特大桥已经进入冲刺阶段，各工序正按计划有步骤地实施。 ...

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