北京市级水毁公路恢复重建全部完成 改“翻山”为“穿山”提高抗灾韧性
北京市已完成市级水毁公路恢复重建,提高了道路抗灾韧性,例如在门头沟区新建的青白口桥增强了行洪能力。北京启动“三年提升类”项目,构建西部山区“三横三纵”主通道,提升路网抗灾能力,并在重建过程中适当提高防护标准,减少地质灾害影响。目前,各区已做好防汛准备,确保公路安全。
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重组合同6月26日正式签定。北京建工集团所属北京市建筑工程机械厂成立于1959年,是设计、生产、安装塔式起重机的大型专业厂和国家机械电子行业的骨干企业。该厂自行设计和开发了“燕工”牌50~300吨/米塔机十几个品种,累计生产2000余台,在东北、华北、京津和中原地区具有较强的社会知名度,并先后出口韩国、新加坡以及非洲等十余个国家和地区。该厂在经历了1999年~2002年的搬迁建厂后,由于多年计划经济体制的影响,思想观念和管理体制僵化的问题一直没有得到有效解决,技术开发与营销两大决定企业命运的关键环节一直没有明显改善,导致产品结构单一,市场销售不畅,远未达到新厂原设计年产180台塔机、产值2.2亿元的规模。加上固定资产投资大和老企业共有的沉重负担,使该厂处于连年亏损、靠土地补偿金维持局面的被动状况。抓住当前市委市政府大力推进国企股份制改造的机遇,实现体制与机制的创新,是建工机械厂摆脱困境、谋求新生的必由之路。
参与建工机械厂改制的抚顺永茂实业集团有限责任公司是集科、工、贸于一体的大型民营集团公司,现有8家子公司,年营业收入4.8亿元,净资产2.95亿元。公司以设计、制造、销售建筑机械设备、工程机械设备及塔式起重机并对售后产品进行维修服务为主业,具有较强的产品开发设计能力和市场拓展能力,先后研制了DY357型液压打桩锤、QD8型便携式起重机、ST系列平头塔式起重机和液压顶升式起重机、动臂行走式起重机、混凝土输送泵等一系列新产品,其中三项填补了国内空白。“永茂建机”以北京为中心辐射全国各地,并已打入美国、比利时等16个国家和地区。
经双方协商,重组后的新公司名称为北京建工永茂机械制造有限公司,注册资本金3000万元。其中北京建工集团以建机厂评估后的净资产出资1020万元,占注册资本的34%;抚顺永茂以货币资金入资1830万元,占注册资本的61%;经营者骨干以货币资金入资150万元,占注册资本的5%。重组后的新公司将在整合“燕工”和“永茂”两大塔机品牌和技术的基础上,充分利用现有设备、场地资源和双方的国内外销售渠道,扩大塔机主要是大型和特大型塔机的生产规模,抢占技术制高点,抓住我国近几年各类电站及市政公路、桥梁、港口等基础设施建设对大型塔机等机械设备的旺盛需求,把建工永茂打造成全国最大的塔机生产基地之一,为振兴中国现代制造业做出贡献。
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