记者从中铁二十二局哈建公司哈佳铁路项目部获悉，哈（哈尔滨）佳（佳木斯）高速铁路工程正式复工。按计划，工程将于2019年竣工。届时，哈佳高铁将成为哈大客运专线在我省东北部地区的延伸，沿线宾县、方正、得莫利等地都将并入我国“四纵四横”高铁网，旅客将体会到高铁出行的方便快捷。...

日前，高新区企业昭仕(厦门)新材料有限公司成功研发出一款具有国际先进技术水平、应用于高铁和特殊建设项目的“改性减水剂”。...

连接昆明到老挝首都万象的中老铁路预计将在近期签约，该条铁路前期勘探工作由中国中铁负责，专家认为中铁最终获得合同的可能性较大。...

记者12日从上海铁路局获悉，今年长三角铁路建设全年计划完成建设投资559亿元，确保6个项目开通和12个项目开工建设，开通运营里程超过1200公里。长三角铁路运能、运力将得到大幅提升。...

全国政协委员、奥克股份董事长朱建民在两会提案中指出，2015年我国宏观经济增长下行压力和流动性风险将会进一步加大，我国石油化工尤其是煤化工等相关新型化工产业也面临着更加严峻的挑战，但同时也面临着机遇。...

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。...

又到一年一度的“两会”节点。3月3日，全国政协十二届三次会议开幕;3月5日，十二届全国人大三次会议开幕。今年的“两会”上，来自行业及相关产业的代表委员们将继续为建筑业“代言”，他们带来的议案、提案也将成为这一年度行业中的重要话题。...

十二届全国人大三次会议新闻中心于3月5日15时在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请国家发展和改革委员会主任徐绍史就“经济社会发展与宏观调控”的相关问题回答中外记者的提问。...

日前，重庆市名牌产品协会评审并发布了2014年度“重庆名牌产品”名单，南桐水泥公司“南特”牌通用水泥喜获“重庆名牌产品”称号。...

以基础设施建设为主要拉动因素的我国工程机械行业，总体面临市场需求不旺的较大的困难和考验，从高速膨胀期进入低谷徘徊阶段。但是，以全断面隧道掘进机为代表的我国掘进机械行业，却逆势而上，迎来了历史上最好的发展时期，全行业的技术、产品和营销都有长足的进步，企业实力明显提高。...

近日，湖北省盼望已久的武汉至十堰高速铁路（下称汉十高铁）正式开工建设。据了解，先期开工的为汉十高铁随州至枣阳段项目。...

龙泉股份于近日发布2014年业绩快报,实现收入约12.9亿元,同比增约37.7%;归属于母公司净利润约1.7亿元,同比增约35.1%;按期末股本计算的EPS约0.37元。...

从27日上午召开的2015年天津市城乡建设工作会议上了解到，从27日起，天津市全面实施2015年惠民工程，启动轨道交通、高速公路、铁路等七类城建项目建设，更加注重建设精品和贴近百姓、服务民生，提升天津城市载体服务能力，让百姓出行更加方便快捷。...

中国第一条以地方投资为主的高铁项目——济青高铁目前已经获得中国建筑和南车集团分别26亿元和13亿元的资本金，此外，来自新加坡的淡马锡投资公司已确定出资1000万美元入股该项目。而据山东省发改委内部人士称，淡马锡方面可能还有后续投资。...

不知不觉间，春节长假已经结束，在此期间，又有哪些重要的行业新闻值得我们留意呢？小编陪您一起温故知新吧。...

“贵阳到南宁需要建一条高铁，以连接在建中的渝黔高铁，成贵高铁，连通重庆，成都两大城市，惠及贵州、广西、重庆、四川等省份。”过去的愿望即将成为现实。记者24日从成都铁路局获悉：贵南（贵阳至南宁）高铁计划于今年底开工建设，工期为6年，到2021年建成投入使用，届时，贵阳到南宁2小时左右即可到达。...

2月19日(大年初一)，葛洲坝嘉鱼水泥有限公司产品质量监控室内，工作人员正紧盯着仪器上的各项指标参数，不时调控相关设备;加料场的车辆来回穿梭，成品出口处的叉车、罐装车往来不息，偌大的成品仓库内已被成品水泥堆满了一半。...

随着季节性需求下降，为维护市场价格，辽宁水泥企业都会进行冬季停窑，一般从12月一直持续到次年3月底。去年辽宁中部地区水泥企业停产达四个半月之久，而南部和西部停产则较短，在两个半月到三个月之间。...

从近期看，河南省将推进“米”字形快速铁路建设，加快郑徐高铁建设，力争郑万高铁开工，全面启动郑州经周口至合肥高铁前期工作，推进郑济、郑太高铁等项目列入国家相关规划，加快建设中原城市群多层次快速交通运输网络，这对水泥企业也是新年里的利好消息。...

针对污染源成因，浙江湖州市建设、行政执法、交通、矿治办等部门八箭齐发，开展了一场声势浩大的整治行动，涵盖城市建筑扬尘、城市道路扬尘、道路渣土砂石运输车、公路码头扬尘、矿山粉尘、废弃矿山、煤堆场、场平工程8个方面。...

入二月，加上春节临近，东北地区处于传统市场淡季，搅拌站、水泥制品等下游企业基本停产放假。主要水泥企业处于统一错峰停产阶段，除主导企业有少量出货外，当地中小厂家已停产放假阶段。...

2015年，地方政府对区域发展战略尤为关注，对接“一带一路”等国家战略成为重点关注领域。分析人士认为，“一带一路”建设将活跃经济，助力解决区域经济均衡发展问题，多个地区都有望在“一带一路”建设过程中受益。...

临近春节，西南各地水泥行情表现较为低迷。其中，贵州、四川两地水泥需求及销量继续下滑，云南、重庆两地需求表现同样较为低迷，当地水泥报价低位走稳。西藏地区实际销售基本结束，当地报价稳定。...

当前，我国经济已步入增长“新常态”，工业作为国民经济的支柱以及发展实体经济的主战场，是经济结构调整和产业转型升级的主心骨，在“新常态”下呈现出新的特征，面临新的机遇和挑战。...

1月，中南地区水泥价格指数月初为107.63点，月末为105.4点，水泥价格环比下跌2.07%，跌幅虽较去年12月份略有缩窄但幅度仍然较大。与去年同期相比，中南地区水泥价格下跌了13.54%，同比增速较12月提升0.73个百分点，显示今年一月份价格跌幅略低于去年同期水平。...

上周，中南地区水泥行情变化较大，广东、广西、湖南三省基于自身因素，水泥价格出现不同程度走低，湖北、河南、海南三地价格暂稳。...

上周西南地区水泥市场频现跌势，其中贵州地区整体水泥价格下跌，重庆、四川、云南三地区域水泥价格则连番下跌。而处传统淡季中的西藏地区，当前报价暂时保持平稳。...

近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。...

近年来，我国铁路建设发展很快。中国铁路总公司总经理盛光祖29日表示铁总将进一步推进铁路建设工作。预计到今年末，高铁运营里程将再增加2000公里，达到1.8万公里。到2020年，基本实现相邻城市间形成1-2小时铁路交通圈。...

预拌混凝土行业是一个与我们息息相关的行业，它渗透到每个人生活的方方面面，并且关乎每个人的生命安全。现在这个行业中存在的应收账款居高不下、产能过剩严重、质量漏洞百出等问题，都可能为以后发展的路途埋下“定时炸弹”。一旦引爆，企业承担不起、行业承担不起、国家承担不起。...

从提交至福建省第十二届人大三次会议审议的《关于福建省2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》中获悉，今年安排省重点项目490个，计划建成和新开工各150个。...

上周，中南地区水泥行情继续保持低迷态势，除广东湛江地区水泥价格小幅上涨外，区域内水泥价格总体以下跌和暂稳为主。...

上周，整个华东市场依旧处于淡季，各地也纷纷出台了停窑计划，其中安徽部分地区已经陆续开始停窑，山东也响应“泛华北地区水泥错峰生产”，开始启动“停窑”。各企业为了保证和提升销量，价格有所回落。...

截至2014年底，中国高铁运营里程达到1.6万公里，超过全世界高铁总运营里程的一半。高铁已连接28个省份。 ...

日前，安徽省发展改革委发布2015年至2017年三年行动计划，抢抓长江经济带建设战略机遇，着力打造全省经济发展的支撑带。 ...

在达沃斯论坛上，中国国务院总理李克强表示，中国的储蓄率高达50%，能够为经济增长提供充裕资金。地方性债务70%，主要是用于基础设施建设，是有资产保障的，金融体制改革也正在推进，中国不会发生区域性、系统性的金融风险。中国经济不会硬着陆。...

2014，你还没有离去，你还在我身旁。你是否也像我一样，回想起了那些难忘的时刻？新年伊始，盘点2014年混凝土与水泥制品行业， 360秒就能让你更加清晰地看到混凝土与水泥制品行业所走过的道路。...

2014年以来，河南、山东等地，一直在为本省城市纳入国家“一带一路”规划而努力。近期多地召开2015年经济工作以及其他相关会议，均称已经纳入国家“一带一路”规划，并开始部署有关建设工作，至此，原先“一带一路”规划范围扩围已经成为定局。...

自进入2014年以来，国家的稳增长政策逐步实施，各项投资规划可谓密集出台，从新型城镇化到京津冀一体化，从铁路投资三次加码到8000亿到公路、水利建设提速，从各城市纷纷上马或准备上马轨道交通到海外基建市场拓展，再从“一带一路”推进到长江经济带建设，各大拉动内需的基建投资规划纷至沓来，令人目不暇接。...

在苏州，台资、外资混凝土企业较多，企业的理念更为成熟，对技术和产品研发更为重视，主动向市场提供技术含量高、附加值高的混凝土产品，摆脱了低质低价的竞争格局。苏州建华混凝土有限公司就是其中的佼佼者之一。...

近日，中国南车和中国北车联合发布公告，宣布双方依循“对等合并、着眼未来、规范操作”的原则就合并方案签订了协议，两车合并后名字变为“中国中车股份有限公司”。此次重组通过整合两家公司各具优势的销售和市场资源、产品开发和技术研发能力，共同打造一家以轨道交通装备为核心、跨国经营、全球领先的大型综合性产业集团，将全面提升竞争优势，推动中国高端装备制造进一步走向世界，对推动中国装备制造企业加速转型也具有重要战略意义。...

2015年,山东全省铁路形成“四纵四横”运输格局。二纵:京沪通道山东段758公里一横:德龙烟(含黄大)通道710公里三纵:烟大轮渡-蓝烟-胶新通道779公里一纵:京九通道山东段280公里。...

由于房地产投资下降幅度加大，基建成为2014年政府稳增长政策的主要抓手。为对冲房地产投资下滑风险，高铁、道路、水利工程等成为2014年重点投资领域，四季度基建投资加速明显。基建项目的密集批复及开工，表明中央发出经济稳增长的明确信号。...

侯宇哲已经在巴斯夫工作了26年，身兼亚太区总裁、大中华区总裁、董事长的他，在2013年就把家从香港搬到了上海。这从一个侧面显示了巴斯夫强化亚太区的意图。...

在江苏省整体行业形势严峻的大背景下，苏州地区的混凝土产量仍有增长，也就此成为了江苏混凝土市场的“一枝独秀”。作为江苏唯一较好的混凝土市场，“走差异化发展道路”是顾炎晴会长所认为的，苏州市场“逆向”发展的一大关键。...

南方路机建立40余年，一直秉承着“术业有专攻，技术贵在精”的专业理念，不断追求将品牌做专、做精、做好、做久。如今南方路机已是集破碎、机制砂、骨料整形、固体废弃物处理、工程搅拌站为一体的具有完整产业链的制造商，在国内市场上不但树立了品牌优势，并在基本占领了国内高端市场之后，又很快将目光投向到俄罗斯、中东等国家地区，开始竞逐于搅拌设备的全球市场。...

中国混凝土与水泥制品协会会长徐永模在2014年度中国混凝土与水泥制品行业大会上，对当前宏观经济形势所做出的判断。他表示，在目前的经济形势下，中国混凝土与水泥制品行业仍处于大有可为的重要战略机遇期。因此，全行业企业要善于谋大局、谋长远！...

随着步入新常态阶段，我国未来经济发展需要的是新兴产业发展和传统产业转型的“双轮驱动”,寻找新常态下新的增长点，是传统行业的迫切需求。 ...

从一条生产线都没有，到旗下拥有134家水泥厂，年产水泥超亿吨，并引领行业走出低价恶性竞争，实现行业价值理性回归……南方水泥总部落户浦东陆家嘴7年，现已稳居全国水泥行业第2位，创造了世界水泥发展史上的奇迹。...

自《江西省促进散装水泥和预拌混凝土发展条例》（以下简称《条例》）于2008年5月颁布、实施以来，宜春市把发展散装水泥和预拌混凝土提升到一个更高层次，通过发展散装水泥和推广预拌混凝土的双轮驱动，宜春市散装水泥事业得到了较快发展，预拌混凝土产业也完成了从无到有、从小到大的发展过程，成为新的经济增长点，取得了明显的经济效益和社会效益。...