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成都铁路局计划今年在贵州投资290.6亿元

2015/03/24 09:08 来源:贵州都市报

记者23日从成都铁路局获悉,按照中国铁路总公司的部署,今年,成都铁路局在贵州省计划投资290.6亿元(基建投资276.8亿元、更新改造资金8.9亿元、货场建设资金4.9亿元),确保年内5条铁路建成通车,4个铁路项目开工建设。......

记者23日从成都铁路局获悉,按照中国铁路总公司的部署,今年,成都铁路局在贵州省计划投资290.6亿元(基建投资276.8亿元、更新改造资金8.9亿元、货场建设资金4.9亿元),确保年内5条铁路建成通车,4个铁路项目开工建设。其中建成通车铁路包括沪昆高铁贵阳北至新晃西段,贵阳枢纽龙里至白云联络线,林织铁路,织纳铁路,以及织毕铁路等。

5条铁路建成通车

继贵广高铁去年12月底正式开通运行后,今年6月,我国东西向线路里程最长、经过省份最多的沪昆高铁贵阳至新晃西段将开通运行。目前,已完成静态验收,本月底开展联调联试工作。在联调联试期间,将逐步进行检测车检测、综合检测列车逐级提速、信号系统场景验证、选线拉通等试验。联调联试结束后,将用1个月的时间试运行,预计在6月底正式开通运行。届时,旅客乘坐沪昆高铁从贵阳出发,7个小时到达北京,6个半小时到达上海,贵州真正融入全国高铁网络。

另外,龙里至白云联络线也将于今年7月开通运行。贵阳枢纽白云至龙里北联络线起点位于贵阳市白云区,经贵阳铁路环线中的贵阳东站、龙洞堡站、小碧站,终点接贵广高铁上的龙里北站,正线长度51.255km,设计行车速度250km/h,电力牵引,为客运专线。该线属于贵阳市“一环一射两联线”快速铁路网中“一环”部分的组成部分。连接渝黔、成贵、长昆、贵广铁路,并途经贵阳市的金阳、新添片区,及贵阳龙洞堡机场,使四大铁路干线通过该项目有机的连接在一起。

作为贵阳市域快铁“两联线”中的“一联”林织铁路(林歹至织金)将于今年7月建成通车。到12月,织纳铁路(织金至纳雍)、织毕铁路(织金至毕节)将建成通车。届时,纳雍将结束没有通铁路的历史,而织毕铁路作为隆黄铁路叙永至织金段的重要组成部分,建成后,将贯通成渝铁路和贵昆铁路,形成西南地区大宗货物出海的又一重要南下通道。

4条铁路年内开工

成都铁路局已将贵阳至南宁高铁纳入今年开工项目,预计将在年底开工建设。据了解,贵南高铁全长583公里,设计时速每小时350公里。

另外,据成都铁路局消息,六盘水至安顺城际铁路将于今年6月正式开工建设,六安城际铁路全长120.79公里,设计时速250公里每小时,建成后,六盘水将融入沪昆高铁网络,届时,贵阳至六盘水只需一小时。

同时,隆黄铁路叙永至毕节段目前正在加快用地预审、环评报告、规划选址等前期工作,将确保在今年11月开工建设。今年10月,还将启动针对湖林支线(湖潮至林歹)的改线工程,目前已报铁总会签和批复,力争年内开工建设。

今年开通(红色):沪昆高铁贵阳至新晃西段贵阳枢纽龙里至白云联络线林织铁路(林歹至织金)织纳铁路(织金至纳雍)织毕铁路(织金至毕节)

今年开建(绿色):贵南高铁六盘水至安顺城际铁路隆黄铁路叙永至毕节段湖林支线(湖潮至林歹)改线工程

编辑:周梦莹

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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