内蒙古今年计划完成铁路建设总投资250.4亿
呼铁局紧紧抓住国家实施“一带一路”、京津冀协同发展战略带来的重大机遇,开启铁路建设“加速引擎”。2014年,完成基本建设投资269亿元,同比增加64亿元,增长31.2%,是50年来最多的一年。
从呼铁局了解到,2015年呼铁局计划完成铁路建设总投资250.4亿元,计划建成铁路里程1322km,比重占全国新建铁路开通里程的1/6。据了解,国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分内蒙古额济纳至新疆哈密铁路,原本三年工期将压缩至一年半,于2015年底全线通车。届时,乌鲁木齐到呼和浩特的铁路里程将缩短451公里,从而打通新疆、内蒙古煤炭资源外运和中欧物资运输的重要通道。同时,内蒙古首条新建高铁——张家口至呼和浩特铁路客运专线全线开工,截至目前已经完成60%的土石方工程,完成总投资的30%左右,将于2017年建成,与规划建设的北京至张家口、大同至张家口铁路客运专线相连,真正将内蒙古自治区接入全国高速铁路网络,实现呼和浩特2到3个小时进京,进一步加快内蒙古融入京津冀协同发展战略。
编辑:鞠丽
监督:18969091791
投稿:news@ccement.com
本文内容为作者个人观点,不代表水泥网立场。联系电话:18969091791,邮箱:news@ccement.com。
热门推荐
相关资讯
相关话题
-
Q:哈萨克斯坦3500t/d熟料水泥生产线项目有何进展?
2026年5月27日,该项目完成窑尾塔架首根立柱吊装,标志由土建施工转入设备安装阶段,建成后将成阿克托别州首座现代化水泥工厂。
-
Q:海螺集团董事长杨军会见了哪些外宾?
海螺集团党委书记、董事长杨军会见了印度尼西亚西巴布亚省副省长穆罕默德·拉科塔尼、老挝甘蒙省省委书记塞萨那·阔普同、印度尼西亚国会第二委员会主席穆罕默德·里夫尼扎米等外宾。
-
Q:海螺水泥一季度产能利用率和产品库存情况如何?
海螺水泥一季度产能利用率以及产品库存均维持在合理水平。
-
Q:海螺水泥货币资金为何连续6个季度下跌?
文章未提及下跌原因。截至2026年3月31日,其货币资金降至416.63亿元,较2024年9月30日的750.3亿元累计减少333.67亿元,降幅约44.47%。
-
Q:海螺与老挝甘蒙省达成了什么合作?
海螺与老挝甘蒙省工贸厅签署经济交流合作备忘录,就甘蒙省矿产资源综合开发领域达成合作,将在勘探、开采等方面深入合作。