钢渣是钢铁企业的主要废渣之一,其排放量约为钢产量的15%~20%,我国每年的钢渣排放量在8000万吨以上,若不处理和综合利用,钢渣会占用越来越多的土地、污染环境、造成资源的浪费、影响钢铁工业的可持续发展。钢渣类似于过烧熟料,超细粉磨后具有潜在水硬性,有强度发挥。由于钢渣韧性大,易碎性差,并且含有一定的金属铁粒,既难破又难磨,粉磨效率低,电耗高,粉磨成本高,如何提高粉磨效率,降低粉磨电耗,直接影响到钢渣资源的综合利用水平。钢渣微粉的粉磨特性有别于普通水泥熟料和矿渣,试验发现有如下特点。...
中国建材总裁曹江林在9月26日上海召开的南方水泥成立两周年座谈会发言...
中国将严格控制新增水泥产能,对2009年9月30日前尚未开工水泥项目一律暂停建设。...
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受基建投资和房地产对水泥消费的拉动左右占70%左右,因此,水泥行业是受宏观经济拉动最强的行业之一,宏观经济的未来走势将严重影响水泥行业投资者的下一步投资判断。第三届水泥浙商大会请来了国家信息中心发展研究部战略规划研究室高辉清主任,为大家做《我国宏观经济形成分析及展望》的报告。...
9月27日,2009第三届水泥浙商大会在杭州召开。本次大会以“辉煌浙商,继往开来”为主题,回顾总结了水泥浙商发展的成就和经验,探讨和展望了未来发展的方向和模式。会议邀请了四位水泥浙商群体中具有代表性的企业家前来分享其企业的成长经验。当天,湖北世纪新峰水泥集团董事长诸葛文达就世纪新峰水泥的发展历程及对水泥浙商的展望发表了专题演讲,以下为报告原文。...
9月27日,2009第三届水泥浙商大会在杭州召开。本次大会以“辉煌浙商,继往开来”为主题,回顾总结了水泥浙商发展的成就和经验,探讨和展望了未来发展的方向和模式。...
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2009年9月11日,广西崇左市政府市长黄克、副市长黄统高、扶绥县政府县长吴强等市、县领导在广西区域管理委员会主任、扶绥海螺总经理席河的陪同下拜访了海螺集团,海螺集团副总经理纪勤应、海螺水泥副总经理汪鹏飞及相关部门负责人热情接待了客人一行。...
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9月8日上午,通达中国水泥万里行车队的里程表跳过了8000公里。伴随着车内响起的掌声,万里行团队驶抵浙江省内的最后一站——浙江红狮控股集团有限公司。...
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“通达中国水泥万里行”的车队来到海螺集团总部,公司党委副书记、纪委书记王俊、芜湖海螺总经理周正友等领导热情接待了万里行一行。随着对海螺集团的了解逐步深入,愈发觉得“世界水泥看中国,中国水泥看海螺”这句话是那样的贴切。...
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为抑制水泥行业产能过剩和重复建设,加快结构调整,引导行业健康发展,我司已委托中国水泥协会在开展调查研究和相关工作基础上拿出了《水泥行业准入条件》(征求意见稿)。...
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8月28日,“通达中国水泥万里行”车队驶入唐山冀东水泥股份有限公司(以下称:冀东水泥),冀东水泥副总经理刘臣、李占军,总经理办公室主任助理贺方,副总工崔信明等公司领导热情接到了万里行一行。在参观了代表当时国际最先进工艺技术的全套日产4000吨熟料新型干法水泥生产线后,冀东水泥副总经理刘臣接受了中国水泥网专访。...
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8月20日,“通达中国水泥万里行”偏离了预定的计划,在世纪新峰水泥集团董事长诸葛文达的邀请下,车队来到了河南世纪新峰水泥有限公司。在诸葛文达董事长的带领下,万里行团队参观了公司生产线。...
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