[周评]华北：停工停产 市场暂停运行
上周起华北地区开始停工停产，尤其京津冀地区，北京、天津地区工地搅拌站基本进入停工状态，市场暂停运行。
北京地区仅金隅一条窑线运行用以处理城市污泥，近期价格暂稳，P.O42.5散装主流到位280-310元/吨。
天津地区多数企业暂停生产，部分厂家安排短假，近期P.O42.5散装价格较前期缓慢回落，现主流到位240-260元/吨。
河北地区本周开始陆续停工，主要企业销量目前下降五成左右，28日起冀中南大部分地区开始停工，届时需求萎缩至冰点。目前省会石家庄陆续停工，主要厂家报价平稳，P.O42.5散装主流地销出厂维持在180-210元/吨。
此外，华北其余山西、内蒙古地区也陆续展开减排措施，市场需求短时下滑，价格底部运行，行情大稳小动。
本次停产停工持续到9月4日，未来一周华北市场进入全年需求低谷。
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8月24日，中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推动会议，就贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》提出明确要求、作出安排部署。
接近铁总的消息人士表示，郑万高铁在今年铁总打算开工的项目清单之中，铁总和当地政府都在十分积极地推进该项目的前期工作，预计年内开工不成问题。早前6月份，河南省政府官网公布消息称，郑万高铁可行性研究报告近日已通过专家评审。可研报告披露，郑万高铁全长818.094公里，估算总投资1195亿元。
各行各业的“十三五”规划正在起草制定中，由于“十三五”规划是决定我国全面建成小康社会能否顺利实现的纲领与指南，因此战略地位重要，事关全局，不得不让我们行业的专家和企业家去思考去谋划。
前7个月，全国煤炭产量21亿吨，同比下降5.3%,相比前6个月的降幅有所收窄，表明煤炭在供应量上并没有更好控制，而需求则一直疲软。在供求矛盾加剧的情形下，煤炭价格维持下跌态势，今年跌幅已经近20%,业内人士对未来价格走势并不乐观。在供求和价格的重压下，煤炭企业的业绩则显得十分糟糕，利润降幅明显，企业亏损加大。上市煤企中，中煤能源半年亏损9.65亿元，成为目前亏损幅度最大的上市公司，平煤股份净利润同比更是下跌了11倍。
中国科学院研究员陈吉平认为，中国环保行业多数企业规模偏小，资金不足、技术水平也不够成熟，造成了环保行业规模小、分散化的局面。市场需要大资金和尖端技术引领。国家目前鼓励央企混改，将加剧环保行业的兼并重组。
编辑：L刘晓阳
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