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概述 众所周知,球磨机对物料的粉磨主要是依靠研磨体对物料的冲击与研磨作用来实现的,属于单颗粒粉碎。由于单颗粒的偶然性,使大量的能量消耗在研磨体之间及研磨体与磨机衬板之间的碰撞与磨损上,因而效率很低。据测定:轴承、齿轮等纯机械损失占12.3%;随产品散热占47.6%;从磨机筒体散发的辐射占6.4%;空气带走热量占31.4%;用于粉碎物料的理论能量仅占2.3%。 目前,为提高粉磨效率,一般在以下三个方面加以改进:一是改进内部装置,应用节能衬板、可调隔仓板,降低能耗;二是增加预破碎设备,降低入磨粒度;三是改变粉磨系统,将原来的开路粉磨系统改为闭路粉磨系统,并采用高效选粉机。...
选用齿轮作为动力传动的部件,轮齿表面的损耗不可避免,在齿轮副的长期运行中,轮齿表面可能会出现不同类型的损伤形式。在各类损伤形式中,点蚀的出现、扩展会导致齿面金属材料的遗失,并改变齿轮的几何尺寸,从而影响齿轮副寿命。合理的润滑能够防止或缓解点蚀对齿轮造成的不利影响。...
大型开式齿轮传动与其它传动方式相比由于其加工容易、结构紧凑、传动效率高、投资省等特点被广泛应用于电力、水泥、矿山、石化等行业的制粉、煅烧、干燥、冷却等大型设备的传动上。但是对于这种大型开式齿轮传动,由于安装、调正难于避免误差,选用不合适的润滑剂以及不适当的润滑方式均会造成齿轮齿面损伤,为此,齿面损伤成为大型开式齿轮传动比较常发的设备故障。...
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管磨和转窑类设备通常使用大型开式齿轮副作为动力传动装置,其主要工作条件是低速、重载、冲击负荷等。但齿轮副的加工受限于机加工能力和制造成本,其几何尺寸误差较大,齿轮表面比较粗糙,即便是在齿轮副具有足够安装精度的条件下,其啮合齿面的接触比例最多只有50~60%。 这就意味着在设备的运转过程中,局部齿面存在载荷集中的隐患,润滑条件恶劣,导致齿面不可避免的出现先期损伤(如细微裂纹、轻度擦伤等),并持续扩展成为点蚀、擦伤。为解决以上所述困难,采用专用磨合润滑剂是一个有效途径。...
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(一九八八二月十二日国家建筑材料工业局发布)...
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