北京市政府办公厅4月10日发布《关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见》。意见提出,到2020年,结合城市道路、轨道交通和城市新区建设,建成地下综合管廊150至200公里,反复开挖地面的“马路拉链”现象显著减少,管线运行可靠性和防灾抗灾能力明显提升。...
北京市政府办公厅4月10日发布《关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见》。意见提出,到2020年,结合城市道路、轨道交通和城市新区建设,建成地下综合管廊150至200公里,反复开挖地面的“马路拉链”现象显著减少,管线运行可靠性和防灾抗灾能力明显提升。...
为应对密集高发的城市内涝问题,加快城市综合管廊建设被提上了政府的议事日程。根据住房和城乡建设部测算的数据显示,未来地下综合管廊每年需建设8000公里,造价以每公里1.2亿元估算,地下综合管廊每年能带动约1万亿元的投资。...
地下综合管廊是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。我国正处在城镇化快速发展时期,地下基础设施建设滞后。推进城市地下综合管廊建设,统筹各类市政管线规划、建设和管理,解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题,有利于保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观、促进城市集约高效和转型发展,有利于提高城市综合承载能力和城镇化发展质量,有利于增加公共产品有效投资、拉动社会资本投入、打造经济发展新动力。为切实做好城市地下综合管廊建设工作,经国务院同意,现提出以下意见:...
地下综合管廊是百年工程,管廊容量满足长期管线增容和扩建需要,因此,在地下综合管廊运营初期,不可能达到所有管线均入廊,从入廊管线单位收取的入廊费和日常维护费,往往不能弥补地下综合管廊的建设和维护费用成本,地方人民政府应建立财政补贴机制,根据实际情况,对地下综合管廊建设运营企业给予必要的财政补贴,确保企业合理稳定回报。...
2015~2017年,广州市力争在现有32.6公里地下综合管廊的基础上,新增地下综合管廊16.75公里,同时启动知识城二期、广州南站商务区、增城教育城、花都文旅城、琶洲西区、广钢新城等地下综合管廊建设。那么广州市又是如何在3年的时间内通过地下综合管廊建设,来实现资源共享和系统效率最大化呢?...
近日,国务院办公厅印发了《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》,部署加强城市地下管线建设管理。其中,将用十年的时间来完善城市地下管道建设。...
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