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公路水路投资近年首次负增长 基建难扛水泥需求大旗

2024/05/21 09:52 来源:中国水泥网信息中心

新建项目的减少与基建的疲软对水泥需求有直接的影响。......

当前,房地产行业态势下行,基建投资被水泥行业寄予厚望,不过从国家公布的一季度公路水路交通固定资产投资来看,情况不容乐观。

近日,2024年1-3月公路水路交通固定资产投资完成情况发布。1~3月,公路水路建设累计完成投资5566.5亿元,同比下降5.5%,近年来首次出现负增长。

从具体省份来看,甘肃公路水路交通固定资产投资同比增速下滑幅度最大,下滑50.1%;其次为宁夏,下滑36%;广西,下滑33.5%。

可以发现,这三个省份都属于化债重点省份

2023年12月,国务院办公厅印发《重点省份分类加强政府投资项目管理办法(试行)》。该文件将天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等12个地区列为重点省份,要求重点省份“砸锅卖铁”全力化解地方债务风险,同时严控新建政府投资项目。

新建项目的减少与基建的疲软对水泥需求有直接的影响。

据中国水泥网水泥大数据研究院统计,一季度水泥需求恢复缓慢,截至3月底,水泥发运率仅36%,低于同期7.4个百分点。

需求比较旺盛的长三角地区仅40%,较同期大幅下降33个百分点,需求走弱明显。尽管一季度不少地区加大错峰力度和延迟开窑,但需求疲弱下,厂家去库速度较慢,3月底熟料库容比62.8%,处于同期高位水平。

一季度发运率低于同期(%)熟料库容比处于高位(%)

水泥需求下行,价格也一路走低。2024年一季度,全国水泥价格行情走势几乎没有像样反弹,价格一路走低,截至3月底,全国水泥价格指数录得105.45点,较1月初下跌7%,同比下跌25.4%,11个周中仅有1周环比上涨,其余均在下跌。

一季度水泥价格低开低走(点)一季度周价格环比涨多跌少(%)

地产拖累明显,基建支撑不足,水泥行业正处于转型与升级的关键节点,行业必须理性面对需求不足的现状,创新发展,在危机中觅得新机。

当前,主动地推动大规模生产设备更新换代,积极推进水泥产业的节能技术创新与环保升级转型,对于提升水泥企业核心竞争力,实现行业可持续发展的宏伟蓝图,具有不可估量的战略意义和实际效用。

为此,中国水泥网将于6月13-14日,在江苏南京举办“第十一届中国水泥节能环保技术交流大会——《暨装备更新论坛》”。本论坛将集聚政府主管领导、行业技术专家、科研单位、高等院校、水泥企业及装备供应商等各方力量,共同探讨和解析水泥行业设备更新与绿色升级的实践路径,推动行业向更高能效、更绿色环保的未来迈进。

编辑:戴冬虞

监督:0571-85871667

投稿:news@ccement.com

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