10.2亿元！中铁中标中吉乌铁路工程大单

中吉乌铁路吉尔吉斯共和国境内段铺架工程施工近日公示中标候选人，中铁五局联合体拿下标准轨段（ZJWPJ-1，约 5.80 亿元）第一名，中铁十一局拿下宽轨段（ZJWPJ-2，约 4.40 亿元）第一名，总中标金额约 10.20 亿元。线路全长 304.8 公里，桥隧比高达 39%（隧道 104.1 公里/29 座），是中亚国际运输通道的关键段落，也是中国铁建继2025年底启动招标后在中亚铁路建设的又一次重大推进。

【项目名称】 中吉乌铁路（吉尔吉斯共和国境内段）铺架工程施工

【第一中标方及报价】

ZJWPJ-1 标段（标准轨段：吐尔尕特—马克马尔，约 165 公里）：中铁五局集团有限公司 + 中铁五局集团第六工程有限责任公司：580,000,000.00 元（58,000.00 万元 / 约 5.80 亿元）

ZJWPJ-2 标段（宽轨段：马克马尔—贾拉拉巴德，约 140 公里）：中铁十一局集团有限公司：440,000,000.00 元（44,000.00 万元 / 约 4.40 亿元）

【项目基本情况】 项目位于吉尔吉斯共和国东南部纳伦州、贾拉拉巴德州，线路全长 304.8 公里，分为两段：① 吐尔尕特（中吉边境）至马克马尔段，标准轨距（1435mm），长 164.6 公里；② 马克马尔至贾拉拉巴德南站段，宽轨距（1520mm），长 140.2 公里。全线设车站 20 座，桥梁 15.6 公里/50 座，隧道 104.1 公里/29 座，桥隧比高达 39%。马克马尔换装站为轨距转换枢纽，实现标准轨与宽轨的列车换装衔接。工程内容涵盖简支 T 梁预制运输架设、正线及站线铺轨（含有砟/无砟）、铺道岔、铺道床等。全线预计 2030 年前后建成，届时从喀什至安集延将比现有经霍尔果斯路线缩短约 900 公里。