6月初，京津冀及周边地区机动车排放控制工作协作小组办公室揭牌成立，成员包括京津冀、晋、内蒙古、鲁、豫七个省区市。根据要求，协作小组将在全国率先实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等。...

为推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道“四大通道”对接京津。这是从6月30日召开的河北省推进京津冀交通一体化新闻通气会上了解到的。...

2015年过半，中国经济下行压力依然存在，投资“稳增长”步伐逐步加快。截止7月1日，发改委今年已批复基础建设投资约8841.87亿元，其中，城市轨道交通项目成为主力军。有专家预计，从速度与质量两个维度来看，三季度中国经济将呈现企稳态势。...

河北省交通运输厅厅长高金浩在会上表示，河北将重点打造四个网（群）：建设铁路网，以建成“轨道上的京津冀”为目标，加快建设城际铁路、市域（郊）铁路，积极推动城市轨道交通发展，逐步形成快速铁路客运网、区域货运铁路网和城市轨道交通网。...

国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。...

记者从天津市交通运输委获悉，今年天津将继续加快高速公路建设，进一步扩增路网容量、提升服务能力。预计到年底，天津将建成通车高速公路1350公里。...

无论如何，这一次通州的造城计划不可能再落空了，初期涉及的17个村落的大规模拆迁正在热火朝天地进行着。...

随着《京津冀协同发展规划纲要》在中共中央政治局会议上获得通过，北京、天津、河北，还真是迎来了昂首奋进、开拓创新的战略机遇。规划纲要明确提出，要在某些重点领域率先取得突破，其中交通一体化列在了首位。...

京津冀协同发展规划纲要即将落地之际，各个领域都在为携手前行苦心谋划，一直被定位为区域协同发展先行者的交通领域更是率先挂挡提速。记者注意到，三地铁路、公路、机场项目纷纷开始动工，而通过铁路新线路、通航新机场的修建，以及断头公路的打通，一张更加完善的空地立体交通网络将初具规模。...

6月10日，澎湃新闻从一名消息人士处获悉，《京津冀协同发展规划纲要》即将对外公布，最快有可能是6月上半月出台。这标志着协同发展由“顶层设计”阶段转向“全面实施”阶段。...

上周，受较为严重的雨水天气影响，中南地区多个省市水泥价格出现下调，预计短时间内行情难以出现有效好转。...

上周，受需求不足，外围熟料价格下调以及雨水天气等不利因素影响，华东区域各省市水泥价格均出现不同程度下调。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周华北部分地区水泥需求及销量环比略有下行波动，但地区水泥行情基本平稳。...

国家发改委27日发布意见，提出加快实施一批重大交通项目。在京津冀交通一体化方面，提出加快北京新机场建设，建设北京至唐山城际铁路，建设首都地区环线高速公路等。...

5月27日，国家发改委发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，提出将适时启动中国现代交通发展战略研究，这一战略就是“中国交通2050”。该意见还提出，积极推进“一带一路”交通走廊、京津冀协同发展交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊三大战略重大项目。...

长期来看，京津冀交通一体化发展将持续推动区域水泥需求的提升。在供给方面，京津冀地区未来水泥新增产能较少，在大气污染治理的推动下，区域内过剩产能有望加速化解。此外，水泥行业最新的环保标准对于大气污染物排放限值更加严厉，结合行业产能化解政策，区域水泥市场供需关系有望得到改善。...

未来6年需要投入42万亿元。数日前，财政部为京津冀一体化开出的这份“预算表”已在一些行业的资本市场上掀起“波澜”。...

30日召开的政治局会议讨论了经济形势，并通过《京津冀协同发展规划纲要》。京津冀规划通过后，不日就会公布，这不仅明确了三地发展如何走好一盘棋，也会起到稳增长的短期作用，可谓一举两得。...

交通运输部今天召开新闻发布会，公布一季度交通运输领域主要经济数据。一季度，我国铁路公路水路完成固定资产投资3205亿元，同比增长15.2%，增速较去年同期加快3.8个百分点。其中铁路完成投资826亿元、公路建设完成投资2109亿元、水运建设完成投资244亿元，分别增长15.8%、14.5%和14.8%。...

即将出台的京津冀协同发展规划将从“对接”入手，提出建设高效密集轨道交通网络的目标，计划到2017年客运专线覆盖所有地级以上城市，实现京津保地区1小时交通圈。此外，在公路、港口、航空、城市公交等方面同步推进，分2017年和2020年两个阶段，最终构建起互联互通、安全便捷、绿色环保的综合交通运输体系。...

“北京局已经作为总公司的出资方与京津冀三地共同成立了铁路投资公司，北京局在里面也参了一股。”4月9日，一位接近铁总的人士向记者表示，未来京津冀三地的城际铁路的融资由该公司来运作，吸引民资也将由该公司起到平台的作用。...

据记者了解，今年的政府工作报告对京津冀一体化作出部署，提出在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破，三大“超级合伙人”推进一体化的路径进一步明晰。...

京津冀协同发展顶层设计方案《京津冀协同发展规划纲要》已经完成,按照相关部署,将于3月底之前发布。 ...

记者3月9日从京津冀三地多位人大代表处获悉，经中央财经领导小组第九次会议审议研究的京津冀协同发展规划纲要即将出台。今年，在京津冀协同发展方面，三地均准备推出更大的动作。...

交通运输部部长杨传堂5日表示，今年京津冀一体化将启动三大工程：交通一体化、大气治理和产业转移。其中，交通一体化工程主要体现在国道、省道、铁路及港口机场等有关设施建设。...

京津冀发展顶层设计方案《京津冀协同发展总规划》已完成，有望近期发布。记者采访获悉，该规划将明确三地区域定位，打造“两核三轴一带”，并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。此外，京津冀协同发展一体化中，交通、生态环保和产业转移将成为突破点，在2015年有望进入实质落实阶段。...

不知不觉间，春节长假已经结束，在此期间，又有哪些重要的行业新闻值得我们留意呢？小编陪您一起温故知新吧。...

记者从交通运输部专题新闻发布会上了解到，2015年将选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带沿线城市群等重点区域率先启动交通一卡通项目，实现20个以上城市互联互通。其中，京津冀交通一体化作为重点工程，部分工作已经有较大进展，预计在2017年将实现跨区域、跨交通方式的互联互通。...

作为顶层设计的《京津冀协同发展规划纲要》“胎动”频频。今年2月10日，习近平主持召开中央财经领导小组第九次会议，审议研究京津冀协同发展规划纲要，提出要“探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极”。...

随着京津冀协同发展进程加快，三地在交通一体化方面也迈出坚实步伐，三地计划利用5年左右时间，实现三地主要城市群之间轨道交通的互联互通。...

按照中央、国家发改委、交通运输部、北京市委、市政府的全面部署，在京津冀交通一体化率先突破工作中，北京市交通委员会将紧紧抓住三地区域总体规划新布局、基础设施建设、信息化建设等。...

知情人士表示，“《京津冀协同发展总规划》现阶段已经相关部门审批，并下发至地方，应该很快会发布。”《规划》将明确北京、天津、河北三地的区域定位，并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。此外，生态环境保护、交通一体化建设方面将有较大突破。...

京津冀一体化到底有哪些合作历史？水泥行业作为基础建材行业在京津冀一体化概念的实践中又有哪些变化？今后的京津冀一体化又会给水泥行业带来怎样的变化空间呢？本文试图通过对京津冀一体化历史的梳理及未来一体化的空间，来分析区域水泥行业发生的变化以及未来的发展趋势。...

自进入2014年以来，国家的稳增长政策逐步实施，各项投资规划可谓密集出台，从新型城镇化到京津冀一体化，从铁路投资三次加码到8000亿到公路、水利建设提速，从各城市纷纷上马或准备上马轨道交通到海外基建市场拓展，再从“一带一路”推进到长江经济带建设，各大拉动内需的基建投资规划纷至沓来，令人目不暇接。...

11月，华北地区水泥企业让行APEC停产半月，北京天津全面停产，河北廊坊、保定与北京执行同步停产，唐山、石家庄以限产形式为主，山西、内蒙古部分地区也有配合停限产情况。生产恢复之后需求未出现迅速上涨，华北区域水泥需求即将进入淡季，价格波动不大。...

11月26日，交通运输部副部长冯正霖在“京津冀协同发展论坛”上表示，交通部正会同有关方面组织编制京津冀协同发展交通一体化规划，将建立京津冀交通一体化实施项目清单，确保交通一体化能够取得实效。...

交通运输部副部长冯正霖透露，京津冀交通一体化项目清单将从基础设施、交通运输、智能交通、港口航道、综合枢纽等领域，特别是在强化各种运输方式衔接、城际轨道交通、运输立体化等难点方面研究制定切实可行的推进措施，对项目清单实行消耗式管理，确保交通一体化能够取得真正的实效。...

10月份，华北地区各省市水泥价格保持平稳，国庆长假导致部分区域出货量出现下滑，节后恢复常态，市场影响不大。国庆假期刚刚结束京津冀出现严重雾霾天气，空气治理继续加大力度，同时11月上旬将于北京召开的APEC会议也为各地空气治理带来新的要求。整个10月期间京津冀地区水泥市场价格保持平稳，随着气温的下降，河北北部以及内蒙古部分地区下游需求出现明显萎缩，水泥价格以稳为主。...

10月25日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)》。会议要求，要确保交通一体化率先突破走在前面。据悉，京津冀交通一体化主要思路为，在重大节点基础设施上取得突破，在提高运输服务水平上取得突破，在统一运输管理政策上取得突破。...

京津冀协同发展，要加快实施交通、生态、产业三个重点领域率先突破。目前一系列多层次的政策组合拳正紧锣密鼓酝酿。...

戴着“产能严重过剩”枷锁的中国水泥工业瞒珊地走过了2014年的上半年，与那些方兴未艾的新兴产业相比，显得有些寂寥落寞，但也不乏亮点，即上半年行业利润水平高于去年同期。下半年机会犹存，但造就机会的原因对于中国经济而言却是“不得已而为之”，那就是基建的投资。...

记者从三地测绘部门获悉，京津冀行政区划、综合交通、地形地貌和水系流域、人口分布、教育卫生、产业园分布等八幅地图8月底绘制完毕，已于近日上报给政府部门。...

要想富，先修路。作为当前使用最为广泛，也是最为灵活方便的的运输方式，公路交通在社会经济发展中一直发挥着重要的作用。实践证明，公路尤其是高速公路作为基础设施，对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构调整、横向经济联合等，都会起到积极的促进作用。...

伴随着城镇化建设大潮的掀起，各地纷纷扩大交通项目资金的投入，紧紧跟随国家步伐，加快各地交通设施的建设，加入到各种轨道交通建设的队伍中。...

河北省交通厅综合规划处副调研员邓伟近日接受媒体采访时透露，交通运输部已经成立了推进京津冀交通一体化领导小组及其办公室，交通运输部部长杨传堂亲任组长，统筹推进京津冀交通一体化。 　　...

18日上午，天津港集团宣布与河北港口集团共同出资20亿元，组建渤海津冀港口投资发展有限公司，未来将统筹规划利用天津、河北两地的港口资源及航运要素，不断优化京津冀区域港口的合理分工和产业布局。...

据报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。...

今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。...

21世纪宏观研究院分析认为，铁路建设将再次担当稳增长、惠民生的主力，今年下半年的建设热点将以中西部为主，兼顾东部和东北地区...

京津冀一体化概念2014年以来备受关注，这不仅仅在于京津冀一体化是个区域规划，更因为其被认为是政府推动城镇化建设，打造继长三角、珠三角之后，经济增长第三极的重要“抓手”。此外，因为北京地区严重的雾霾天气，京津冀一体化也成为一项政治任务。...