据中国水泥网行情数据中心消息，上周华北部分地区水泥需求及销量环比略有下行波动，但地区水泥行情基本平稳。...

不知不觉间，春节长假已经结束，在此期间，又有哪些重要的行业新闻值得我们留意呢？小编陪您一起温故知新吧。...

按照中央、国家发改委、交通运输部、北京市委、市政府的全面部署，在京津冀交通一体化率先突破工作中，北京市交通委员会将紧紧抓住三地区域总体规划新布局、基础设施建设、信息化建设等。...

京津冀一体化到底有哪些合作历史？水泥行业作为基础建材行业在京津冀一体化概念的实践中又有哪些变化？今后的京津冀一体化又会给水泥行业带来怎样的变化空间呢？本文试图通过对京津冀一体化历史的梳理及未来一体化的空间，来分析区域水泥行业发生的变化以及未来的发展趋势。...

自进入2014年以来，国家的稳增长政策逐步实施，各项投资规划可谓密集出台，从新型城镇化到京津冀一体化，从铁路投资三次加码到8000亿到公路、水利建设提速，从各城市纷纷上马或准备上马轨道交通到海外基建市场拓展，再从“一带一路”推进到长江经济带建设，各大拉动内需的基建投资规划纷至沓来，令人目不暇接。...

11月，华北地区水泥企业让行APEC停产半月，北京天津全面停产，河北廊坊、保定与北京执行同步停产，唐山、石家庄以限产形式为主，山西、内蒙古部分地区也有配合停限产情况。生产恢复之后需求未出现迅速上涨，华北区域水泥需求即将进入淡季，价格波动不大。...

10月份，华北地区各省市水泥价格保持平稳，国庆长假导致部分区域出货量出现下滑，节后恢复常态，市场影响不大。国庆假期刚刚结束京津冀出现严重雾霾天气，空气治理继续加大力度，同时11月上旬将于北京召开的APEC会议也为各地空气治理带来新的要求。整个10月期间京津冀地区水泥市场价格保持平稳，随着气温的下降，河北北部以及内蒙古部分地区下游需求出现明显萎缩，水泥价格以稳为主。...

10月25日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，审议并同意《京津冀交通一体化率先突破任务分工方案(送审稿)》。会议要求，要确保交通一体化率先突破走在前面。据悉，京津冀交通一体化主要思路为，在重大节点基础设施上取得突破，在提高运输服务水平上取得突破，在统一运输管理政策上取得突破。...

戴着“产能严重过剩”枷锁的中国水泥工业瞒珊地走过了2014年的上半年，与那些方兴未艾的新兴产业相比，显得有些寂寥落寞，但也不乏亮点，即上半年行业利润水平高于去年同期。下半年机会犹存，但造就机会的原因对于中国经济而言却是“不得已而为之”，那就是基建的投资。...

伴随着城镇化建设大潮的掀起，各地纷纷扩大交通项目资金的投入，紧紧跟随国家步伐，加快各地交通设施的建设，加入到各种轨道交通建设的队伍中。...

18日上午，天津港集团宣布与河北港口集团共同出资20亿元，组建渤海津冀港口投资发展有限公司，未来将统筹规划利用天津、河北两地的港口资源及航运要素，不断优化京津冀区域港口的合理分工和产业布局。...

6月末7月初，华东水泥市场逐渐进入需求淡季，销量下滑明显。上周，整个华东地区水泥价格或下行或维稳，仅有江西赣西区域意欲拉涨价格，但迫于雨水和库存压力，实际执行效果不佳。...

年初以来，华北地区水泥价格指数震荡下行，水泥市场需求持续萎靡，上周五华北地区水泥价格指数108.8,与上期同比下跌0.29%。上周，华北地区总体行情变化不大，企业发货普遍偏低，行情持续弱势运行。...

6月11日，记者从承德市交通运输局获悉，日前，河北省交通运输厅、河北省财政厅联合下达全省2014年普通干线公路建设计划。承德争取各项普通干线公路建设补助资金6.38亿元。...

5月份华北地区水泥价格整体走稳，只有北京、河北的石家庄、保定等少数地区需求尚可，其他地区需求仍难摆脱颓势。山西、内蒙古个别地区企业价格小幅调整，但对整体市场行情未产生影响，需求端难掩疲软态势，内蒙古个别地区价格已经接近成本线。...

对外加快形成密联京、津、辽、蒙四省市，通达唐山、秦皇岛等重要港口城市的大交通公路网布局。今年计划完成投资118亿元，着力推进27个重点公路项目，掀起公路建设新高潮。...

京津冀“抱团”发展，交通先行。29日下午，京津冀交通一体化工作座谈会暨第二次交通运输工作联席会议在天津召开。与会代表达成一致意见，协同推进京津冀交通运输规划对接，形成区域交通“一张图”。...

京津冀协同发展，交通必须先行。记者从河北省交通运输厅了解到，河北省将着力构建现代化交通网络系统，把交通一体化作为先行领域，加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络，京津冀之间打造“一环六射”公路大通道。...

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