京津冀水泥价格再度推涨能否奏效？
此次推涨又能否落实呢？从中国水泥网与当地水泥企业的交流情况来看，京津冀地区价格落实难度差异较大。
[周评]华东：天气好转带动需求 整体价格平稳
2016/12/05 14:09
来源：中国水泥网信息中心
据中国水泥网行情数据中心消息，受天气好转，气温回暖的影响，上周华东地区需求有所回升，整体价格行情平稳运行。......
据中国水泥网行情数据中心消息，受天气好转，气温回暖的影响，上周华东地区需求有所回升，整体价格行情平稳运行。
江苏：上周天气放晴，江苏南部地区需求销量有所回升，主要厂家水泥、熟料库存在六成左右，压力不大。据市场反馈来看，11月中旬高标号散装水泥上调落实幅度基本在5-10元/吨。苏锡常大厂P.O42.5散装主流地销出厂价格一般为245-255元/吨，金峰、盘固开票价为235-240元/吨。由于江苏中部扬州、泰州地区厂家水泥价格略高于苏南，所以11月价格并未调整。目前，扬泰地区厂家散装P.O42.5主流汽运出厂报价260元/吨左右，船运外销略低。
浙江：双十一苏南环太湖地区高标散装水泥上涨30元/吨，同期浙江北部杭嘉湖绍等地厂家也陆续跟进通知上涨。其中，高标号散装水泥报价上涨15-30元/吨。目前来看，主要厂家处于涨后趋稳阶段，杭嘉湖绍地区主要厂家P.O42.5散装主流地销出厂价为280-300元/吨。近期，沿江熟料价格开始松动，浙北市场熟料价格有所下滑，部分区域成交走低15-25元/吨，主流离岸价为245-255元/吨。此外，受天气影响，11月中下旬浙中南地区袋装水泥成交价有所回落，主导企业有意12月6日起再度上涨各地袋装水泥20元/吨。
安徽：上周安徽市场行情大体平稳。皖南巢湖、合肥地区气温回升，但需求恢复略显缓慢。区域水泥、熟料库存环比略有上升，主要厂家整体库存在55%-65%，少数在七成左右。目前，巢湖主要厂家P.O42.5散装主流地销出厂价为265-275元/吨。此外，近期沿江熟料价格有所松动，其中部分大厂对销往皖北区域熟料价格下调5-10元/吨，调整后后出厂价格为235元/吨左右。
山东：近期山东气温不断走低，市场需求季节性下滑，加之一些外来熟料流入，部分粉磨企业开始降价提量。据市场反馈来看，菏泽、济宁、淄博等地区部分水泥成交价格出现走低。其中，菏泽、济宁地区部分厂家执行价回落10-20元/吨，淄博地区部分厂家执行价回落20-30元/吨。目前，三地大厂P.O42.5散装挂牌出厂稳定在350-360元/吨，市场主流成交价格方面，淄博、济宁300-320元/吨，菏泽330元/吨左右。此外，济南地区厂家有意继续上涨价格。济南地产大厂P.O42.5散装出厂价为370-390元/吨，山水城区厂家报价相对较高，挂牌已达440元/吨左右。总体来看，山东地区工程随着气温降低逐渐停工，需求处于下行阶段，后期价格走势需看12月中旬全省各地错峰停窑执行情况。
福建：近日天气回暖，销量有所回升，为提升盈利，12月1日福建全省主要企业继续上涨各品种水泥、熟料价格20元/吨。其中，福州、宁德地区前期涨幅较大，此次涨价暂不跟进。据市场反馈来看，近期沿海市场价格有松动下滑趋势，而本次省内价格再次上涨，是有意以涨促稳。目前，福州、宁德地区P.O42.5散装主流出厂和出库价格均在330-350元/吨。
江西：该地区受需求回落的影响，南昌、宜春、上饶等地价格有松动迹象，预计局部区域水泥价格会出现竞争性回落情况。其中，上饶、婺源一带受浙江袋装水泥价格下调的影响，区域价格走低20元/吨左右。
相关产业信息一览：
截至2016年10月底，山东已完成或接近完成处置97户国企“僵尸企业”，另余28户也已进入清产核资审计工作尾声，预计山东将完成2016年拟定的处置125户“僵尸企业”目标。山东省人民政府28日下午专门召开新闻发布会，晒出国企“僵尸企业”处置“成绩单”。
备受关注的《江西省大气污染防治条例》（以下简称《条例》）正式出台。12月1日下午，江西省第十二届人大常委会第二十九次会议举行第三次全体会议，会议表决通过了《条例》。《条例》将于明年3月1日起施行。
山水水泥(00691-HK)公告称，2016年11月28日公司与信达国际证券有限公司、首控证券有限公司、SHKIS及农银国际(统称为配售代理)订立新配售协议。公司将以不低于0.50港元/股配售价，配售不少于9.1亿股新股份及不超过9.5亿股新股份，0.5港元/股配售价较收市价每股股份6.29港元折让约92.1%；配售的估计所得款项净额介乎约4.36亿港元至约4.56亿港元。
胡建斌介绍到，惠州“十三五”期间港口、轨道等重点项目投资总额将从“十二五”期间的6000亿元提高至10000多亿元，财政接下来每年都将投资2000亿元确保建设项目落实。
报告明确，连镇铁路南延段已列入“十三五”开工项目，而备受关注的连接南京、扬州、泰州、南通、上海的北沿江高速铁路将于2018年开工。该通道建成后，扬州到上海有望1.5个小时内到达。
编辑：刘群
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