6月 水泥价格还能涨吗？
展望6月，不少地区淡季加大停窑力度，预计供应有收缩预期，库存下行，水泥价格或呈震荡略强走势。
[周评]东北：黑吉高价维稳 辽宁企业自主停产
2013/09/10 09:20
来源：中国水泥网信息中心 许玉婷
8月中下旬东北三省因受暴雨、洪涝灾害影响，库存高满，但价格未发生明显波动，水泥市场旺季不旺。近期，灾情得到一定程度缓解，黑龙江、吉林在主导企业维持下高价维稳。而辽宁受全运会影响，企业库满自主停产。......
8月中下旬东北三省因受暴雨、洪涝灾害影响，库存高满，但价格未发生明显波动，水泥市场旺季不旺。近期，灾情得到一定程度缓解，黑龙江、吉林在主导企业维持下高价维稳。而辽宁受全运会影响，企业库满自主停产。
近期，黑龙江、吉林两地均处于传统市场旺季时节，且雨水天气逐渐减少，从长期来看洪水过后多地将进入灾后复建的阶段，水泥需求会有短期走高趋势。当前，两地水泥企业在主导厂家维持下价格高位运行。据中国水泥网行情通数据显示，黑龙江哈尔滨地区亚泰等主导企业主流出厂P.C32.5袋装报价430元/吨，P.O42.5散装报价450元/吨左右，二线厂家价格低20-30元/吨左右。而吉林长春周边地区自8月底以来一直高价走稳，P.O42.5散装基本维持在460-480元/吨左右。
辽宁省受全运会影响，沈阳周边市场成交甚少，企业库满自主停窑限产，努力将价格维持在现有水平，且中部地区企业正加大外地市场开发力度以减轻当前库存压力。全运会持续到9月12日，9月上半个月沈阳地区水泥市场将继续维持需求停滞的状态，预计到中下旬建筑项目开始启动，水泥需求会有所回暖。预计9月份上半月水泥企业在停窑限产的基础上将会维持价格的稳定，从前期工程项目进展来看辽宁省水泥需求仍处于疲软态势，下半月全运会结束水泥需求有所恢复之后价格依旧无上涨动力。
未来东北地区天气将逐渐变冷，工程开工减少，市场将进入传统淡季阶段，预计短期内价格将不会有大变化，但从长期来看价格有走低趋势。
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9月3日，国家发改委东北司公布了一批2013年征集并有单位入选的课题。其中，针对东北地区的振兴发展，以及扩大东北地区面向东北亚区域开放政策措施研究等课题，得到了有关高校和研究单位的积极响应与大力支持。
各地大批的地方高速公路已经被纳入到刚刚批复的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中。其中湖北、湖南等地一直努力的吉首-恩施-安康的高速公路，也纳入到了国网范畴内。
按照交通运输部扶贫规划确定的建设规模，2013至2015年黑龙江省集中连片特困地区规划建设国家高速公路313公里、国省道一级公路189公里、国省道二级公路616公里、县乡三级公路改造840公里、通乡通村公路438公里，建设6座县级客运站、78个乡级客运站和1368个村级停靠站，规划总投资208.8亿元。
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