三峡水利枢纽工程混凝土配合比设计

2006-02-06 00:00
      三峡水利枢纽工程主要由混凝土大坝、电站厂房和通航建筑物三大部分组成。最大坝高183m,装机容量26×70万KW,大坝混凝土1600万m3,电站厂房建筑物混凝土345万m3,通航建筑物混凝土553万m3,施工导流建筑物混凝土296万m3,枢纽工程混凝土总量约2700万m3。三峡工程大坝和厂房工程量巨大,施工强度高,高峰浇筑强度34~37万m3/月。混凝土浇筑采用以塔带机为主,摆塔式缆机和高架门为辅的施工方案。用船闸、厂房和大坝基础开挖的闪云方斜长花岗岩加工粗骨料,用下岸溪山体开挖的斑状花岗岩加工人工砂。

      三峡大坝工程混凝土配合比设计的主要任务,就是要在适应施工方案,满足混凝土设计技术指标的前提下,尽可能降低混凝土单位用水量,使混凝土具有高耐久性、抗裂性、低热性、体积稳定性、良好工作性和经济合理性。弃旧图新此在混凝土配合比试验设计过程中,采取了六项技术措施:(1)所有混凝土匀掺用引气剂;(2)掺用Ⅰ级粉煤灰降低用水量,改善混凝土性能;(3)选用品质优良的高效减水剂;(4)合理选择配合比参数(水灰比、砂率、用水量、粉煤灰掺量),提高混凝土性能;(5)采用有微膨胀性质的水泥减少混凝土收缩变形;(6)限制原材料碱含量和混凝土总碱含量。

      三峡工程通过采用Ⅰ级粉煤灰和品质优良的高效减水剂,最大限度地降低了混凝土用水量,成功地把四级配混凝土用水量由110kg/m3降低到90kg/m3以下,减少了混凝土的热温升和干缩,提高了混凝土的抗裂性和施工和易性;掺用引气剂和降低水灰比措施,提高了耐久性,使外部混凝土抗冻性可达D300;采用含MgO水泥,限制水泥和混凝土的碱含量,尽可能采用低坍落度大料径骨料混凝土,提高了混凝土的体积稳定性和耐久性。这些措施的采用,使三峡工程大坝混凝土配合比实现了高性能的目标。

编辑:

监督:0571-85871513

投稿:news@ccement.com

本文内容为作者个人观点,不代表水泥网立场。联系电话:0571-85871513,邮箱:news@ccement.com。

阅读榜

2025-05-02 11:14:22