重磅!2020年山西这类钢铁企业须退出

3月13日,山西省人民政府办公厅下发《山西省打赢蓝天保卫战2020年决战计划》(以下简称“《计划》”),要求坚决向结构开刀,深入推进产业、能源、交通和用地四大结构调整,大幅削减污染物排放总量,全面打赢蓝天保卫战。...

2020-03-18 山西省钢铁
全球迎来低硫时代,运输行业该如何应对?

业界对于船舶使用低硫燃料减少污染的呼声越来越高,船机配套厂商紧锣密鼓地谋划布局,寻求适用于低硫燃油的船用发动机的高效润滑油。...

2019-12-03 长城润滑油
被逼无奈的超载司机

“超载,都是被逼的”!...

紧急通知!长三角41城启动大气污染攻坚行动

生态环境部12日印发《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。...

刚刚,生态环境部对汾渭平原做出如下要求...

生态环境部12日印发《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》。...

生态环境部就“京津冀28城秋冬季大气污染管控”答记者问

《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)日前发布。生态环境部有关负责同志就《方案》的具体目标、举措等有关问题回答了记者的提问。...

28城“停工”文件正式发布!@水泥、商混、建筑、运输企业!

各地应根据《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》,严格按照Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级应急响应时,二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和VOCs的减排比例分别达到全社会排放量10%、20%和30%以上的要求,完善重污染天气应急减排清单,摸清涉气企业和工序,做到减排措施全覆盖。...

北京市八部门联合发布《北京市建筑砂石绿色供应链建设指导意见》

近年来,随着中央环保督察的开展和北京市政府城市定位的逐步确立,加之各类基础设施建设的持续推进,北京市砂石资源严重短缺,盗采乱挖现象屡见不鲜,砂石产品质量难以保障。...

生态环境部正式向8省市发函,水泥停限产、工地停工、货车禁行将上演...

生态环境部今日(23日)向媒体通报,9月25日起,京津冀及周边地区将出现一次区域性大气污染过程,影响范围包括京津冀大部分地区、河南全境、山东大部分地区以及江苏、安徽北部部分城市。...

太原发布蓝天保卫计划,建立错峰生产豁免清单

修订重污染天气应急减排清单,针对黄色、橙色、红色预警级别,二氧化硫、氮氧化物和颗粒物减排比例要分别提高到20%、30%、40%。...

发改委发布127个​铁路专用线重点项目,2020年前启动实施!

近日,国家发展改革委、自然资源部、交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司五部门联合印发《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》。意见指出到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。到2025年,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%,长江干线主要港口全部实现铁路进港。...

“公转铁”获实质推进!发改委欲打通铁路“最后一公里”!1586公里专用线建设计划曝光!

意见》指出到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。...

[独家]水泥运输“公转铁”开张了

北京市做法为水泥运输“公转铁”开了好头。也给水泥企业提了个醒,调整水泥运输结构,从公路运输为主转向铁路运输为主是趋势,早转早主动。...

水泥需求再添猛料!上半年交通固定资产投资超1.3万亿 同比增长4.8%

7月23日,交通运输部召开7月例行新闻发布会,经济观察网自发布会获悉,2019年上半年铁路、公路、水运、民航共完成投资13698亿元,同比增长4.8%。...

[独家]罐式集装箱装运散装水泥为“公转铁”出力

近日,生态环境部等四部委联合下发《工业炉窑大气污染综合治理方案》。《方案》在所明确的重点任务中提出要求,加强涉工业炉窑企业运输结构调整,京津冀及周边地区大宗货物年货运量150万吨及以上的,原则上全部修建铁路专用线;具有铁路专用线的,大宗货物铁路运输比例应达到80%以上。...

中央四部门联合发布!史上最严水泥污染物治理开始!事关成本、运输、电价……

此次治理的目标是,到2020年,完善工业炉窑大气污染综合治理管理体系,推进工业炉窑全面达标排放,京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等大气污染防治重点区域工业炉窑装备和污染治理水平明显提高,实现工业行业二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等污染物排放进一步下降,促进钢铁、建材等重点行业二氧化碳排放总量得到有效控制,推动环境空气质量持续改善和产业高质量发展。...

水泥需求及价格获支撑!前5月交通固投完成投资逾1万亿元

作为基础性建筑材料,交通建设对水泥需求拉动作用明显。前五月,我国交通固定资产投资超过万亿,同比增长7.3%将对水泥需求带来支撑,结合当前错峰停窑以及环保限产等因素,供给端频频受限,水泥行情势头依旧看好。...

交通运输部:砂石运输需求旺盛,沿海运价回升,全国基建保持平稳

本次国新办新闻发布会上,交通运输部透露的多项信息均和砂石骨料运输、需求相关。...

山西:全面推进水泥等行业铁路专用线建设

山西省人民政府办公厅近日发布的《山西省推进运输结构调整实施方案》显示,到2020年,全省重点煤矿企业全部接入铁路专用线,煤炭、焦炭铁路运输比例达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。...

常州市:水泥熟料等行业实施超低排放改造

日前,江苏常州印发《常州市打赢蓝天保卫战行动计划实施方案》。方案提出,推进非电行业氮氧化物深度减排,钢铁、水泥熟料等行业实施超低排放改造。对钢铁烧结机湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程,鼓励燃煤电厂开展湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程。2020年6月底前实现生活垃圾焚烧行业达标排放,鼓励燃气机组实施深度脱氮,强化工业企业无组织排放管控。...

吉林开展柴油车污染治理攻坚战,2020年底全面禁止国三及以下货车出行

长春、吉林、四平松原、公主岭等大气污染防治重点城市,涉及钢铁、建材、水泥、化工等大宗物料运输的用车企业,应制定错峰运输方案并纳入应急管控措施,原则上不允许柴油货车在重污染天气预警响应期间进出厂区。...

宁夏发布2019年环境要点,不达标企业全部关停

近日,宁夏回族自治区生态环境厅发布了2019年宁夏全区生态环境工作要点。要点指出2019年宁夏主要目标完成国家下达的目标任务,化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物排放量和单位GDP二氧化碳排放量进一步下降。...

李干杰:扎实推进污染防治攻坚战

在近日召开的第十三届全国人大常委会第十次会议上,生态环境部部长李干杰受国务院委托,作2018年度环境状况和环境保护目标完成情况的报告。...

河南洛阳:淘汰2000t/d以下生产线,禁止水泥扩建新建

通用水泥熟料企业在实现超低排放(在基准氧含量10%的条件下,颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、100毫克/立方米)的基础上,所有氨法脱硝、氨法脱硫氨逃逸小于8毫克/立方米;水泥粉磨工序的烘干窑、立磨烘干的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、50、150毫克/立方米。列入淘汰范围的日产通用水泥2000吨及以下的生产线不再实施提标改造。...

煤炭铁路运量下降,运价下调

“对太原局集团公司冯家川、蔡家崖、兴县、临县北、孟门站及西安局集团公司榆林以北各站,经瓦日线发往日照南、梁山北站的煤(01),运价下浮幅度不超过30%时,由发局自主确定”...

广东全面加强水泥运输车超载治理 公路运输成本提升?

通过集中攻坚,到2020年实现运输结构明显优化,水路、铁路承担的大宗货物运输量显著提高,水运优势得到较充分发挥,全省水路货物运输量达到11.5亿吨,较2017年增长约20%;全省铁路货物发送量达到9960万吨,较2017年增长15%以上;多式联运货运量较2017年增长约20%...

“运输新政”实施半年多,水泥行业销售半径逐渐打破?

可以预见的是,未来货运“公转铁”是一个趋势,伴随着未来轨道货运的发展和进一步普及完善,运输成本降低是一定的,降低多少,什么时候降低,水泥的营销半径是否会因为降本而扩大,水泥市场区域协同会加强还是衰减等一系列的问题随之而来。...

关停!搬迁!节能!环保!样样都是坎儿 河南环境治理下重拳

日前,《河南省贯彻落实中央环境保护督察“回头看”及大气污染问题专项督察反馈意见整改方案》出台。...

江苏省公开中央环境保护督察“回头看”及大气污染问题专项督察整改方案

《整改方案》坚持系统整改,综合治理,统筹经济社会发展和生态环境保护,强化水、气、土、固废等协同并治,注重保护修复与污染治理同步推进;坚持科学整改,实事求是,统筹考虑整改时限的合理性、整改目标的可行性、整改措施的可操作性,坚决反对“一刀切”...

海南:支持水泥等重点企业建设铁路专用线

近日,海南省政府印发《海南省推进运输结构调整工作实施方案》(简称《方案》),明确到2020年,将实现全省货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量明显提高,支持水泥、铁矿石、汽车制造等重点企业铁路专用线建设,改善运输结构。...

2020年海螺水泥80%长距离运输要靠铁路,拓宽运输半径或加剧竞争

方案特别要求在2020年底前,实现海螺水泥等大型工矿企业大宗货物长距离线路铁路运输比例达到80%以上,中短距离线路铁路运输比例达到25%以上。...

治超潮全面涌起:道路千万条 安全第一条

据统计,70%的货车事故由“两超”引起,50%的群死群伤重特大事故与“两超”直接相关。近年来各省市在道路交通治理上也是狠下功夫,对超载超限车辆绝不容忍,切实保护公路基础设施和人民群众生命财产安全。...

1.8万亿!这下水泥需求要爆

2月28日,中国交通运输部部长李小鹏在国务院新闻办新闻发布会表示,2018年,全年完成交通运输固定资产投资约3.2万亿元,2019年,交通运输行业将完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。...

前进或后退 2019水泥行业的辉煌是否还会延续

虽2018年行业利润或达巅峰,但不论从水泥需求或是低标复合32.5水泥比重出现了下滑现象,房地产端出现负增长,基建投资也低于预期。种种现象对于2019年又将会有什么影响呢?...

2018年内蒙古压减水泥产量1700万吨

内蒙古2018年大力化解过剩产能。退出煤炭产能1110万吨,三年累计退出煤炭产能2490万吨,提前两年超额完成国家下达“十三五”目标任务(超780万吨)。打击取缔1户“地条钢”企业,淘汰2户钢铁落后产能企业,压减水泥产量1700万吨。...

南京到2020年压减水泥产能448万吨

南京市人民政府关于印发南京市打赢蓝天保卫战实施方案的通知显示,到2020年,压减水泥产能448万吨。...

干扰海螺生产作业 多人被提起公诉

近日,扶绥县人民检察院以涉嫌聚众扰乱社会秩序罪对被告人李某才、李某孙等28人依法提起公诉。...

货运“公转铁”成本降低 水泥营销半径有望扩大

那伴随着未来轨道货运的发展和进一步普及完善,运输成本降低是一定的,降低多少,什么时候降低,水泥的营销半径是否会因为降本而扩大,水泥市场区域协同会加强还是衰减等一系列的问题随之而来。货运“公转铁”势必对水泥市场产生影响,但影响是大是小,影响具体会怎么样,还需要广大同行进一步实践验证。...

砂石价又要涨?中央11部门联合整治全国砂石道路、矿区运输

日前,生态环境部、交通运输部等中央11部门联合发布《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》(以下简称《计划》),全面整治全国柴油货车公路运输,推进大宗货物铁路运输,加快船舶使用清洁能源运输。...

各地环保头条丨2018,是什么让河北天更蓝?

今年以来河北围绕环境空气质量改善,以解决突出环境问题、推动经济高质量发展为重点,以推进中央环保督察“回头看”交办问题整改落实为契机,坚持工程减排与管理减排并重,统筹规划,不断创新,力求科学、精准治霾,推进空气环境质量持续改善,主要体现在“六突出,六强化”。...

淄博市推进水泥等行业“四减四增”三年行动方案

根据淄博市生态环境局网站的信息显示,淄博市委、市政府印发《淄博市推进“四减四增”三年行动方案(2018—2020年)》针对水泥行业提出以下几点要求...

明年威海市新建续建交通项目19个

12月26日,记者从威海市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉,2019年,威海市将新建和续建交通项目19个,并继续优化调整城市公交、农村公路建设,推进全市交通向高质量发展。...

“公转铁”全面提速 诸多难题待解

今年以来,我国“公转铁”不断提速。继2018年10月国办印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》后,各地密集跟进,加快“公转铁”落地进程。与此同时,铁路基础建设投资也进入施工高潮期。在业内来看,“公转铁”对物流行业的影响将更为深远,或搅动物流行业产生新变局。而在此过程中,港口、货运等行业也不可避免地要经历短暂阵痛期。...

重磅!长三角打响秋冬季大气污染治理攻坚战 涉41个城市

为贯彻党中央、国务院关于打赢蓝天保卫战决策部署,落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,全力做好2018-2019年秋冬季大气污染防治工作,长三角区域大气污染防治协作小组审议通过了《长三角地区2018-2019年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(见附件)。现印发给你们,请认真贯彻执行。...

采砂文件造假、砂石矿山“一刀切”等——第一批中央环境保护督察反馈“回头看”和专项督察意见

经党中央、国务院批准,从10月16日开始,各督察组将陆续向相关省(区)反馈“回头看”和专项督察意见,并同步移交生态环境损害责任追究问题案卷。涉及砂石问题有采砂文件造假、砂石矿山多次“一刀切”、非法采砂等,引起了社会各界极大关注!...

江苏发文:2020年10月底前主城区内水泥等重污染企业基本实施关停或搬迁

方案提出,建立环境应急管控豁免机制,对实现超低排放、污染治理达到国内标杆水平的企业,免予执行应急停产、错峰生产等管控措施,豁免名单向社会公开,接受社会监督。...

安徽打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案

近日,安徽省人民政府印发《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》(以下简称“方案”)。方案要求,到2020年,全省二氧化硫、氮氧化物排放总量分别比2015年下降16%;PM2.5未达标设区市浓度比2015年下降18%以上,设区市空气质量优良天数比率达到国家考核要求,重度及以上污染天数比率比2015年下降25%以上;全面实现“十三五”约束性目标。...

国办印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》

《行动计划》要求,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场,以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。...

[独家]从水泥厂装载水泥源头杜绝超载

近日,国务院办公厅下发《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》(国办发〔2018〕91号)。行动计划是为贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的决策部署,打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战,提高综合运输效率、降低物流成本而制定。...

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