耐久性混凝土外观质量控制探索

青藏铁路对高原多年冻土区混凝土提出了特殊的耐久性要求,青藏铁路作为西部大开发的第三大标志性建筑工程,中铁二局在施工的桥、隧中严格从原材料、配合比选定、拌合、运输、浇注、养护、拆模等施工工序来控制耐久性混凝土的内实及外观质量,取得了良好的效果。...

对目前聚丙烯纤维混凝土推广应用的认识

聚丙烯纤维混凝土的应用,近年来在我国的工程建筑界已经有了长足的发展。杜拉纤维在建筑工程中的推广和应用,不但进入时间早,工程实践多,而且涉及的工程类别和应用范围也广。本文结合杜拉纤维在各类工程的大量推广应用的实践,从纤维作用的实质、纤维发生作用的条件、纤维的适当掺量、考量纤维混凝土的指标以及纤维混凝土配制的便易性等方面,对目前工程界中对聚丙烯纤维混凝土普遍存在的认识问题提出商榷,提出在聚丙烯纤维混凝土的推广和应用上需要解决的一些问题。 ...

水泥行业区域龙头与重组并购

2005年国内水泥市场需求不到10.5亿吨,而水泥生产能力已达13亿吨,产能过剩2.5亿吨。特别是落后生产能力比重仍占60%左右。我国排名前10位的大型企业集团水泥生产总能力也只相当于世界水泥工业第一位的法国拉法基集团一家的产能。水泥行业总量过剩、结构失衡的矛盾依然突出,水泥行业集中度低的问题仍未有效解决。为此,2006年4月24日,国家发改委发布由八部委联合下发《加快水泥工业结构调整的若干意见》,提出通过兼并重组的方式加快落后产能的退出和产业集中度的提高,达到加速水泥工业结构调整的步伐,优化资源配置的效率。“十一五”期间,预计2010年国内水泥需求量为12-12.5亿吨,比2005年增加1.5-2亿吨;累计淘汰落后产能2.5亿吨。企业平均生产规模由2005年的20万吨提高到40万吨,企业户数由5000家减少到3500家左右。实现新型干法水泥的比重达到70%以上。因此,水泥行业重组并购的力度将进一步加大,在此过程中,真正意义上的区域龙头企业有望形成。本文在总结海螺水泥崛起、成为水泥业领先者经验的基础上,试图挖掘出水泥行业未来有望成为区域龙头的企业并勾勒重组并购的路线图。...

多台立窑成功合用一台砖混结构袋式除尘器

多台立窑成功合用一台砖混结构袋式除尘器...

高掺量粉煤灰碾压混凝土(HVFARCC)的抗压强度研究

综述了大水胶比、高掺量粉煤灰碾压混凝土(HVFARCC)的定义、现在的发展状况、性能(抗压强度方面)、原材料要求、配合比设计等方面的特点。介绍了高掺量粉煤灰碾压混凝土在 大坝、道路、桥梁、房屋、港口等工程中的应用情况。研究结果表明:1,在粉煤灰掺量一定的情况下,随着水胶比的增加碾压混凝土的抗压强度降低;2,在水胶比一定的情况下,随着粉煤灰掺量的增加碾压混凝土抗压强度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,从而间接的降低了混凝土的抗渗性能。因此,对高掺粉煤灰碾压混凝土的抗碳化能力有必要作进一步的研究。...

辽宁工源水泥董事长荣获“十大优秀民营女企业家”称号

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祁连山董事长致全体流通股股东的一封信

甘肃祁连山水泥集团股份有限公司董事长致全体流通股股东的一封信...