随着高铁在国内的迅速发展,桥梁在线路中所占比例不断提高,部分线路可达到90%以上,桩基在铁路工程中的使用量达到前所未有的高度。就华东地区而言,软土覆盖层厚,平均桩长达到60~70m,桩基础占桥梁总投资的25%以上。...
随着高铁在国内的迅速发展,桥梁在线路中所占比例不断提高,部分线路可达到90%以上,桩基在铁路工程中的使用量达到前所未有的高度。就华东地区而言,软土覆盖层厚,平均桩长达到60~70m,桩基础占桥梁总投资的25%以上。...
预制X形管桩是一种新型异形桩,该桩具有节省材料,施工快捷等优点。本文从现浇X Y形桩的基础上,简要介绍预制X形管桩的模具制作、工厂化试生产和现场检测X形桩单桩承载力情况,并对其应用前景进行概述,以期加深人们对预制X形桩的认识和了解,从而促进对这一新型桩的应用和研究。...
为全面提升建筑业技术水平,住房城乡建设部公布了关于做好《建筑业10项新技术(2017版)》推广应用的通知,以下为水泥土复合桩技术具体内容。...
PHC管桩作为抗拔桩使用有着其他桩型不可比拟的优势,尤其是在有效预压应力范围内桩身不会出现裂缝,对预应力钢筋保护较好,能较好的发挥桩身抗拉强度,提高桩身抗拔承载力。...
2016年9月,中国铁道学会铁道工程分会工程地质与路基专业委员会年会召开,建华建材集团受邀参加,和与会的铁路及城市轨道交通行业专家积极探讨预制构件的发展方向。现场展示的建华建材集团进入铁路及城市轨道交通领域以来参与的重点工程项目及创新技术介绍吸引了众多行业专家的关注。...
2016 年混凝土行业最新标准图书目录...
住房城乡建设部关于2016年工程质量治理两年行动违法违规典型案例的通报...
1980年以前,中国建筑材料科学研究总院先后研制成功硅酸盐膨胀水泥、铝酸盐膨胀水泥、明矾石膨胀水泥和硫铝酸钙膨胀水泥,以及相应的自应力水泥。这些膨胀——自应力水泥的膨胀相都是钙矾石...
12月8日,中国建筑工程总公司所属中建三局独立完成的“寒冷地区海洋环境现浇混凝土桥梁基础施工关键技术”成果经湖北省住建厅鉴定,总体达到国际先进水平。...
本文主要从混凝土施工过程中出现的问题并且分析其产生原因及解决方法,同时进行总结。...
作为外商独资的国内大型管桩生产企业,国鼎管桩位于长江入海口,地处水陆交通便利的江苏南通如皋港经济开发区,占地面积220多亩,主要生产港口码头用大直径(φ800-φ1400)预应力混凝土管桩和预制高强钢管混凝土管桩,是国内大直径预应力管桩生产基地。...
近日,国内最大混凝土拌合船——“砼1号”进驻乐清湾2号桥的施工海面。“砼1号”是国内生产能力最大的混凝土拌合船,型长72米、型宽21.7米、型深4.5米。...
笔者认为以工期、质量保证、安全、造价、检测等几个方面来看,PHC管桩都比CFG复合地基优越性更大,建议业主充分考虑后优先选用。...
在苏州,台资、外资混凝土企业较多,企业的理念更为成熟,对技术和产品研发更为重视,主动向市场提供技术含量高、附加值高的混凝土产品,摆脱了低质低价的竞争格局。苏州建华混凝土有限公司就是其中的佼佼者之一。...
取芯法是从结构上钻取芯样,评定结构质量的一种检测方法,和非破损方法并列互补 优势:方法简单,结构信息直接、真实,不需转换 劣势:半破损(微破损),成本较高、工时较长。...
中国混凝土与水泥制品协会预制混凝土桩分会、中国硅酸盐学会混凝土与水泥制品分会钢筋混凝土制品专业委员会2013~2014年年会及学术交流会近日在武汉举行。...
为达到上述目的,在配制混凝土时,采用新型外加剂的性能,来改善混凝土各项性能指标,尽而达到满意效果。混凝土减胶剂通过大量试验证明,对同一标记混凝土,单方混凝土配合比中降低胶凝材料总量(主要是降低水泥用量),试验及实际应用中是可行的,尤其在绿色高性能混凝土发展方面,前景是很好的。...
9月23日,由天津水泥工业设计研究院有限公司承建的马来西亚YTL煤磨项目58根灌注桩全部施工完成,意味着项目的桩基施工顺利完成。...
“2014第二届中国水泥发展论坛”9月25日在宁波举行,当天江苏省建筑钢结构混凝土协会会长顾炎晴在会上表示,由于受到宏观经济下行影响,特别是受到房地产投资和基础设施投资的增速放缓的影响,上半年,全国混凝土行业增速也有所放缓,经济运行质量有所下滑。...
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