政策导向是推动水泥行业发展的关键驱动力
面对复杂多变的环境,水泥行业唯有紧跟时代步伐、主动适应变化才能立于不败之地、为我国经济社会的高质量发展做出更大贡献。
建筑垃圾的综合循环利用,才是解决“消纳难”问题的根本途径。此举坚持节约资源和保护环境的基本国策,以实际行动践行绿色发展理念。西安市在建筑垃圾精细化管理中的种种突破,也让这个城市越来越绿色。......
提到建筑垃圾,你会想到什么?建筑垃圾清运和处理是城市建设管理中的重要环节。往日在西安市民印象中的随意倾倒、沿途抛撒等现象,如今已经发生了改变。陕西省西安市实施建筑垃圾精细化管理,研发的新型渣土车可以实现24小时智能监控,对运营企业开展半军事化管理,再加上不停歇的夜查,确保万无一失。
实现全过程透明实时监控
对于西安市城市管理局的工作人员来讲,深入施工工地明察暗访,进行常态化夜查已经成为监管的重要手段。随着经济快速发展、大量项目开工建设,2014年,西安市建筑垃圾的年产生量已达到5500万吨,现在西安市有5195辆运输车辆行驶,平均每晚申报出土工地100个左右。2013年,西安市建筑垃圾主管部门主动联系陕汽集团,从研发新型渣土车入手,解决西安市建筑垃圾清运中存在的问题。
新型的环保渣土车是5次修改后的成果。它的U型车厢做到了沿途完全密闭,解决了沿途抛撒问题;智能管理系统实现了运营全过程“透明实时监控”,解决了随意倾倒、超速等问题。大箱未闭合会被立即限速,违规倾倒、偏线就会立刻报警。处于全国领先水平的智能渣土车一面世就引发轰动。
这种新型环保渣土车今年已经开始在全市推广使用,更换或新运营的渣土车必须使用这种环保车型。经开区管委会新组建的经建渣土清运公司,已经全部使用这种新型智能环保渣土车。
精细化管理确保安全规范
在西安市高新区一家建筑垃圾运输企业,人性化又规范化的管理,确保了清运中的安全和规范。进入这家企业,让人感觉仿佛走进了公园,绿色宽敞。这里实行半军事化标准管理,驾驶员身着统一服装,佩戴证牌,统一吃住,调度室坚持24小时轮流值守。即使在运营淡季,这里的工资照付。
同时,企业对车队采取“树形管理”模式,分组分片逐级负责。为驾驶人及渣土车辆建立“一人一档”、“一车一档”电子和纸质档案,明晰责任有底可查。这些先进管理方式让这家企业成为西安市建筑垃圾运输行业中制度最为健全的企业之一。
建筑垃圾也可以变废为宝
换个角度思考,建筑垃圾就不再是传统意义上的垃圾,而是城市建设的“矿产资源”,可以变废为宝。在陕西建新环保科技发展有限公司,建筑垃圾在生产线上走了一遭,变身环保彩砖。这家企业联合多家科研单位成立了建筑垃圾资源化研究实验生产基地,3年多来生产工艺已获得国家实用新型专利20余项,产品全部达到甚至超过国家相关标准。
目前这家企业已拥有年处理建筑垃圾200万吨,年产50万立方米再生骨料混凝土制品、100万立方米道路混凝土的生产能力。再生骨料混凝土制品甚至符合原生砂石类的质量标准,可供多项工程使用。再生混凝土在低标号混凝土中被广泛应用,处理工艺技术已达到国内先进水平,研发的产品已成功应用于三星项目兴隆社区园区建设、西咸关中北环线道路铺设、西咸新区沣西新城海绵城市道路铺设换填材料,并得到了业内人士的一致好评。
建筑垃圾的综合循环利用,才是解决“消纳难”问题的根本途径。此举坚持节约资源和保护环境的基本国策,以实际行动践行绿色发展理念。西安市在建筑垃圾精细化管理中的种种突破,也让这个城市越来越绿色。
编辑:徐洁
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面对复杂多变的环境,水泥行业唯有紧跟时代步伐、主动适应变化才能立于不败之地、为我国经济社会的高质量发展做出更大贡献。
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