华新水泥总裁李叶青：到2030年公司单位产品产值的碳排放量将比2005年下降70%以上
6月13日至14日，全球水泥和混凝土协会 (GCCA)领导人峰会在瑞士苏黎世召开，华新水泥总裁李叶青及140多名来自豪瑞（Holcim）、海德堡（Heidelberg）、西麦斯（Cemax）等全球水泥企业负责人，地区水泥协会的代表参加了会议。
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一、什么是透水混凝土？
透水混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土， 它不含细骨料， 由粗骨料表
面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点， 作为环境负荷减少型混凝土， 透水混凝土的研究开发越来越受到重视。
透水混凝土具有与普通混凝土所不同的特点：容重小、水的毛细现象不显著、透水性大，水泥用量小、施工简单等，因此这种新型的建筑材料的优越性不断为人所知，并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
二、透水混凝土的应用背景及意义：
透水性混凝土作为一种新的环保型、生态型的道路材料，已日益受到人们的关注。现代城市的地表多被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆盖。与自然的土壤相比，普通的混凝土路面缺乏呼吸性、吸收热量和渗透雨水的能力，随之带来一系列的环境问题。混凝土一直被认为是破坏自然的元凶，但是只要使连续孔隙得以形成，就能创造其与自然环境的衔接点，极大的改变过去的形象。因此，透水性混凝土对于恢复不断遭受破坏的地球环境是一种创造性的材料，将对人类的可持续发展做出贡献。
三、透水混凝土的优点：
当集中降雨时能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和水体污染。
能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。
防止路面积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。
调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。
大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪音，创造舒适的交通环境。
大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。
易于维护，空隙不会破损、不易堵塞。
可以根据需要设计图案，充分与周围环境相结合。
三、透水混凝土的物理力学性能：
透水性混凝土
抗压强度（MPa） 20~45
抗折强度（MPa） 2.0~5.0
相对密度 1.95~2.05
空隙率（％） 15～30
透水系数（mm/s） 1.5～15.0
四、结论
（1） 无砂透水混凝土的强度与水泥用量和水灰比有关，对同一粒径的骨料拌制无砂混凝土，存在着最佳水泥用量和水灰比。
（2） 对于不同粒径的骨料，在水泥用量相同时，并非骨料粒径小的混凝土强度大。
（3） 无砂混凝土的孔隙率、透水性随水泥用量增大而降低，且粒径大的比粒径小的略高。无砂混凝土的渗透系数与连通孔隙率有较好的对应关系。
（4） 采用单方水泥用量、碎石用量分别为300kg和1400kg ，石子粒径10mm～20mm ，添加一定比例的粘结剂和防冻剂，能制得抗压强度1513MPa ，抗折强度310MPa ，孔隙率2115 % ，透水系数119cm/ s 的透水混凝土，成功应用在北京市南北长街道路工程中。
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