今年上半年混凝土行业规模以上企业数为7300家，比去年同期增加1067家，同比增长17.1%，比今年一季度减少185家，是“十二五”以来最低水平，行业规模快速扩张首现调整放缓迹象。...

据2014年10月15日《21世纪经济报》报道，各省正在争取在“十三五”甚至“十二五”最后一年动工的“省会间”铁路成批出现，受此影响，“十三五”期间新规划的高铁可能要增加数万公里。在2014年4月2日召开的国务院常务会议上，指出今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，其中国家投资近80%将投向中西部地区。...

剔除基建投资维度,单纯考虑房地产救市政策对水泥需求影响,本轮救市政策对水泥行业基本面的正面效应或将在2015年一季度末体现。　...

剔除基建投资维度，单纯考虑房地产救市政策对水泥需求影响，本轮救市政策对水泥行业基本面的正面效应或将在2015年一季度末体现。...

2014年水泥上市公司半年报已经公布完毕， 上半年行业整体景气度持续向好，业绩继续改善。 ...

9月10日，高铁行业又迎来利好消息。据新华网报道，今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。另外，国家主席习近平将访问印度等四国，中印高铁合作也引发市场关注。业内分析认为，高铁板块将迎暖风。...

中国铁路总公司有关负责人9日介绍， 今年铁路建设进度全面加快。今年1至8月份，全国铁路已完成投资4050亿元，比上年同期增长近20%。完成固定资产投资超年度计划的50%，完成年度计划的比例是近年来最好的。全年铁路建设所需资金已全部落实，可以确保铁路建设对资金的需求。...

9日中国铁路总公司表示，今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标可以完成。据上证报记者了解，这是对今年铁路投资不到位质疑的一种回应，也意味着今年投资资金已经获得足够支持。...

水泥:业绩高增长,南北区域分化加大,关注华东中南优势区域。2014 年水泥行业二季度单季收入同比上升5%,收入增速同比下滑4%。新型建材:2014 年上半年新型建材板块利润总额同比增长6.96%,增速较去年同期下滑13.39%。...

随着地方政府密集公布向社会资本开放项目，民资曾经遭遇“玻璃门”、“弹簧门”的领域集中敞开，涌现出大批投资机遇。...

7月底，全国水泥市场需求疲态不改、成交平淡，部分地区水泥价格继续惯性下跌，贵州遵义地区因有企业生产线大修，供应减少致使市场短期出现供不应求，企业顺势持续大幅上调价格。...

上周,受连续台风降雨等影响，全国水泥价格指数下跌0.7点，价格总体回落0.95%。值得注意的是，多地熟料价格出现企稳回升迹象，预示水泥价格有望在未来一两周内见底。进入8月，铁路基建、棚改建设有望提速，叠加局部灾后重建将陆续开展，水泥需求环比将出现明显改善。...

今年计划投资的64个铁路项目将在8月底前批复完毕。相关人士透露，随着稳增长信号的明确，各地下半年会在基建方面投入更多，特别是中西部，铁路将迎来一次开工潮。 ...

近日，西南多地水泥市场处于淡季，水泥需求及出货量不佳。贵州、重庆、云南三地水泥价格皆有不同程度下跌，仅四川达州地区水泥价格出现小幅上涨。西藏地区水泥报价近期仍保持稳定。...

上周，华北地区水泥价格持续地位运行，京津冀地区市场需求受天气影响大幅下滑，山西、内蒙古疲态难改。...

中国铁路总公司的数据显示，今年1月至6月，国家铁路完成固定资产投资2351亿元，相比去年同期的2159亿元，同比增长8.9%；其中铁路基本建设投资完成1996亿元，相比去年同期的1869亿元，同比增长6.8%。业内人士表示，按照全年要完成8000亿元的目标，国家铁路下半年需要完成投资6000亿元，是上半年完成额的三倍，面临一定挑战。...

发改委已下达5000亿元铁路基建投资计划，剩下的300亿元将结合新开工项目推进安排。交通部则根据“保续建、开新建、抓前期”的思路，梳理了一批加快建设的项目名录。...

协会要积极制定行动方案，抓住机遇，动员全行业力量，集专家智慧，在新一轮城市基础设施建设和城镇化建设中，充分借鉴国外先进经验，从产品设计、标准、装备、制造等全方位制定重点研制、推广和发展产品和装备目录，推广使用预制新产品，实现行业转型升级，力争用10年时间使我国成为混凝土与水泥制品制造强国。...

“部分政策落实环节多、进度慢，一些地方和部门重布置轻落实，存在推诿扯皮现象；部分干部缺乏责任意识，遇到困难‘躲着走’、不作为、不担当，懒政松懈，有的搞选择性落实、象征性执行。”7月16日召开的国务院常务会议，披露了国务院8个督查组在督查中发现的上述问题。...

上周西南地区整体行情不佳，除贵州遵义地区水泥价格有所上涨外，重庆、四川两地水泥价格皆有松动下跌迹象。云南、西藏两地水泥价格目前仍保持平稳。...

近日，西北多地水泥价格呈现下跌态势。陕西多地水泥价格相继下调，甘肃区域水泥价格亦纷纷回落；宁夏地区因总体需求疲软，水泥价格一直在底部徘徊；青海、新疆两地上周水泥价格则相对平稳。...

宏源证券认为，铁路投资作为较确定的国家支持投资方向，今年下半年铁路新开工及投资提速是必然的，有利于铁路产内公司业绩超预期发展；同时，铁总将改革和投资并重，内生效率提升利好铁路系统长远发展。...

业内人士预计，2014年、2015年的铁路建设基金年募集规模有望达到2000亿元至3000亿元，在资金杠杆作用下，其撬动的铁路固定资产投资年均有望达到4000-6000亿元。“十三五”铁路规划正处于开题期，资金破题将有力保证中长期铁路投资稳步增长，利好铁路基建、装备产业链。...

上周，国务院总理李克强考察沪昆高铁施工现场，听取铁路建设情况汇报。李克强指出，推动中西部铁路等有助于促进结构调整和加强薄弱环节的重大项目建设，是实施定向调控的重要举措。要抓住当前原材料成本相对较低等有利时机，保质保量推进重大项目建设，把惠民生的事办实办好，为经济持续健康发展拓展更大空间。...

上周，华东水泥价格依旧未有起色。江苏、浙江、安徽、上海难改下跌趋势，其中安徽主要水泥企业自7月1日起，已相继下调各规格水泥出厂价格20-25元/吨。福建、山东、江西水泥市场也较萎靡，暂时维稳为主。...

6月30日，贯穿长三角地区和皖南、以及杭州城乡间的杭黄铁路正式开工。四年后，杭州西部首条现代化铁路将建成开通，并成为一条黄金旅游线，遍地黄金。...

2009年开启的高铁投资盛宴，时隔5年后再次迎来高潮。今年1月9日，中国铁路总公司在去年3月原铁道部实行政企分开后举行了第一次全国工作会议。中铁总公司党组书记、总经理盛光祖在会议上表示，2014、2015两年，国家铁路要完成固定资产投资1.2万亿元，“十三五”期间铁路投资仍将在高位运行。...

4月下旬以后，西南地区水泥价格走势平稳。进入5月份，西南水泥价格呈先跌后涨的走势。5月初，延续了4月底的价格走势，区域内价格稳定，5月中旬左右，水泥价格出现一轮回落，月末一周价格止跌反弹，回到月初水平。...

5月22日，在赤峰考察城市基础设施建设情况时，李克强鼓励当地政府，未来城市基础设施建设中要吸引更多社会资本，补足城市发展“短板”。而在前一日，国家发改委发布首批向社会资本开放的80个示范项目。...

今年2月，铁总土地评估和土地授权经营资产处置项目评估机构选聘正式开标，标志着铁总土地开发正式启动。4月，国务院常务会议对深化铁路投融资体制改革、加快铁路建设做出部署，提出设立铁路发展基金，拓宽建设资金来源。吸引社会资本投入，使基金总规模达到每年2000亿至3000亿元。...

二季度水泥行业逐渐进入传统旺季，目前无论是同比还是环比，水泥价格均较年初有了明显提升。分析人士指出，水泥股当前正处于估值触底回升阶段，个股业绩普遍增长强劲，二季度较大概率获得较高相对收益。在投资品种选择上，分析人士建议重点关注边际供需改善的华东、华南及甘青地区水泥股，以及受惠于京津冀等区域振兴的相关个股。...

目前无论是同比还是环比，水泥价格均较年初有了明显提升。分析人士指出，水泥股当前正处于估值触底回升阶段，个股业绩普遍增长强劲，二季度较大概率获得较高相对收益。...

近日多地召开会议分析一季度经济运行态势，天津、安徽等地表示经济发展任务繁重，需采取措施稳增长，抓好重点项目建设。四川、河南等地则推出今年重点项目名单。据不完全统计，11省区市已披露的重点项目年度投资额超过1.6万亿元，15省区市固定资产投资规模总计18万亿元，投资方向集中在交通、能源、水利、环保、民生等领域。...

汇丰中国首席经济学家屈宏斌预计，稳增长政策将陆续出台，包括进一步降低民营资本准入门槛等。尽管如此，郭磊仍认为，“一季度GDP跌破7.5%下限的可能性非常大。按照我们测算，应该在7.3%左右。”...

截止上周，华东水泥市场的传统淡季仍在延续，各种降价措施效果有限，部分区域水泥库存达85%以上，降价由点及面，范围逐渐扩大。...

铁路建设向民营资本开出了“绿卡”。昨日有消息称，第一家由地方政府筹建的城际铁路公司——川南城际铁路公司投资各方已签署合作协议，组建后将通过转让股份的形式向社会资本开放，比例不设上限。在经历了动车事故的杀跌、再到铁路体制改革、引进民营资本举措，铁路基建发展的车轮正在提速。...

回顾2013年，全国各区域水泥行业景气分化异常显著:以需求以及价格为衡量指标，华东、中南等地区水泥行业景气持续高企，而华北、东北却持续低落。近期，2013年水泥产量、新增供给等一系列数据均已陆续公布，我们冀望通过纯粹的数据分析，用“第三只眼”看水泥行业景气显著分化之核心原因。...

回顾2013年，全国各区域水泥行业景气分化异常显着：以需求以及价格为衡量指标，华东、中南等地区水泥行业景气持续高企，而华北、东北却持续低落。近期，2013年水泥产量、新增供给等一系列数据均已陆续公布，冀望通过纯粹的数据分析，用“第三只眼”看水泥行业景气显着分化之核心原因。...

虽然中国中铁6日晚间连发澄清公告，强调“公司负债水平与公司所处行业特点有关，与同行业公司相比水平相若”，即便84.84%的高负债依然属于正常债务状况、风险可控。但值得注意的是，以中国中铁为代表的高度依赖铁路总公司的“食铁族”们，其高负债率持续多年，至今未见降低。...

分析人士指出，经历过2013年两轮铁路招标后，2014年铁路设备市场将迎来超过1200亿元的招标订单。...

可以说，2013年的水泥市场经历了先低后高的起伏，这其中有欣慰，也有期待。除了水泥行情的备受关注外，由于雾霾的影响，水泥业的环保动态始终牵动着我们的视线。《水泥工业大气污染物排放标准》终于赶在年底前（12月27日）出台，对于水泥企业来说，与其等待观望，不如早日行动起来，用实际成果向社会证明行业绿色环保的一面。...

中钢协统计数据显示，今年前11个月，钢铁全行业实现利润116.8亿元，行业的利润率仅0.48%，平均每吨钢利润28元。如果单看主营业务，钢铁生产企业总计利润仅58亿元，若按主营业务利润计算，相当于每吨钢的盈利只有4.2元。...

中国铁路总公司的负债达到3万亿元大关。日前数据显示，截至今年9月30日，中国铁路总公司总资产4.84万亿，负债3.06万亿元，税后利润-17亿元。...

经过铁路投资在近几个月的一波奋起急追，今年全国铁路投资计划终于有希望达成。根据中国铁路总公司提供的数据，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%，距离全年的投资目标已相差不远。...

进入12月，华北地区水泥需求普遍转淡。京津冀地区11月中上旬由于气温暖于往年同期，区域内工程施工期延长，维持了较好的水泥需求量。然而，从11月下旬开始三地气温明显下降，北京、天津需求随之逐渐转淡，尤其是农村市场需求大幅下降。山西、内蒙古两地需求也继续萎缩。...

进入12月，东北水泥市场迎来传统销售淡季，严寒致使户外作业停止，水泥需求量大幅减少，水泥企业销量也随之下降。受此影响，上周，东北地区部分水泥价格出现下跌。...

消息人士称，2014年铁路基本建设投资的盘子最终数字虽暂未完全敲定，但初定上限为5000亿，较2013年5300亿的额度明显缩减，资金来源也尚未逐笔敲定，但预计资金结构仍将与2013年结构类似。考虑到中央对铁路建设的重视，“十二五”末可能会超标完成任务，则未来两年的投资量可能会在4500亿元左右，但估计不会超过5000亿元...

12日，中国铁路总公司发布的数据显示，今年1至11月，全国铁路基建投资4483亿元，同比增长3.8%；全国铁路固定资产投资5113亿元，同比增长0.9%。11月，铁路基建投资达648亿元，相比去年同期的701亿元，同比下降7%，这已经是自9月以来连续第三个月铁路基建投资同比下降。...

随着今年年底沪蓉(上海到成都)、厦门到深圳等客运专线贯通，全国京广、京沪、沪蓉、京华、东南沿海客运专线等全国主要的“四纵四横”客运通道，最主要的部分已经通车，沪昆则已经进入铺轨阶段，明年有望贯通。明后年再拿多少铁路、机场、公路来刺激投资，成为一个重要的问题。...

经研究论证，国务院决定，再取消和下放68项行政审批项目（其中有2项属于保密项目，按规定另行通知）。另建议取消和下放7项依据有关法律设立的行政审批项目，国务院将依照法定程序提请全国人民代表大会常务委员会修订相关法律规定。...