混凝土输送泵车专用可降解抗磨液压油的研制
介绍了混凝土泵车专用可降解液压油的研制。它采用Ⅱ类基础油/ 加氢精制茶油和聚α2烯烃(即PAO) 复合而成的基础油和不含ZDDP 的复合添加剂调和而成,具有可降解性以及良好的抗磨减阻性能,满足混凝土输送泵车各液压系统苛刻的使用要求,延长了换油期。...
上海盾构隧道管片设计的发展
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新型聚羧酸系高性能混凝土减水剂的研制
从经济与环保性的角度出发，用聚醚作为羧酸单体聚合反应的介质，采用一步法，用正交设计优化配方，合成了一种环保型聚羧酸系高性能混凝土减水剂，并分析了多种因素对减水剂性能的影响。...
聚羧酸高性能减水剂及应用
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聚羧酸类高效减水剂的研究进展
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论聚羧酸系高性能减水剂的研究开发
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HSP—2005新型聚羧酸系高效减水剂研制
聚羧酸高效减水剂作为第三代减水荆，具有比传统萘系等高效减水剂明显的优势。广州四航工程技术研究院利用国内常用的有机化工原料，以高分子材料分子设计原理为指导，通过水溶液聚合的环保合成工艺，成功合成出高分子聚羧酸高效减水剂，性能测试表明，所合成的减水剂减水率高达30%以上，坍落度损失小，混凝土强度增长显著。...
聚羧酸减水剂分子结构表征及其与性能的关系研究
在合成聚羧酸系减水剂的基础上，介绍聚羧酸系减水剂分子结构的表征方法，研究减水剂的分子结构对减水率和水泥净浆流动度的影响。结果表明，当羧基与醚的物质的量比为2．0～3．0时，减水率和流动度保持性均较好；聚醚侧链聚合度以12-23较好。综合考虑性能与成本，最适宜的聚合时间为2 h，最佳的缩合时间为5 h。...
聚羧酸高性能减水剂及应用
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聚丙烯酸系高效减水剂的研究进展
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高性能混凝土减缩剂的研究和应用
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聚羧酸类高效减水剂的研究进展
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聚羧酸减水剂合成配方的确定
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外加剂对混凝土收缩抗裂性能的影响
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高性能减水剂的研究现状与展望
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