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随着亚洲的需求增长和年初澳大利亚的供应中断，煤矿企业在与电力公司的年度动力煤合约中拿到了创纪录的价格。 ...

截至3月29日，芜湖海螺再次提前圆满完成一季度四条窑熟料产量目标任务，各窑熟料产量均超50万吨，突破公司同期历史纪录。...

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为提高设备运转率，山东省中联东华水泥从年初开始，对原有巡检制度进行改革，设立了岗位工巡检、车间专工巡检、技术室专工巡检三级巡检制度，明确职责，层层制约。...

今年前两个月，外商直接注入海南的资金累计达5.73亿元，比去年同期的1.79亿元一举增加近三个亿，同比增幅达到创记录的2.2倍。...

从平坝县城到城关镇马田村仅几公里的道路泥泞难行，但此状况将很快得到改善，由位于马田村的台泥（安顺）水泥有限公司与平坝县政府合作建设的昌兴大道，随着今年4月底第一条水泥生产线建成投产，也将投入使用。...

近日，从山东东华水泥公司传来好消息，该公司一举扭转往年开局亏损的被动局面，今年1～2月份不但实现了盈利，而且利润比去年同期增长190%。 ...

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数据显示，从去年12月下旬至今，环渤海秦皇岛、唐山等地市场煤交易价格继续保持稳定态势。这期间，个别煤种虽有上调或下调，但幅度均较小。...

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在中央继续应对国际金融危机、加快推进经济发展方式转变和经济结构调整、促进经济平稳较快发展的一系列政策作用下，工业经济运行由回升向好向稳定增长转变的态势基本确立，经过五年的发展，工业经济整体运行质量有了明显提升，产业体系更加完善，工业经济实现了平稳较快发展。...

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记者从乌鲁木齐铁路局了解到，今年作为“十二五”开局之年，包括兰新铁路第二双线、吐鲁番至库尔勒增建二线、库车西至俄霍布拉克、哈密至罗布泊、哈密货车南环线等在内共有7线14个铁路续建项目正在全面推进。...

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中国人民银行行长周小川在法国出席G20财长和央行行长会议期间接受采访时表示，存款准备金率只是对抗通胀的一个工具，但并非唯一的工具，抗通胀要运用所有政策工具。...

春节长假后的加息发出两个信号。一是反映货币政策正在由宽松向常态回归。二是控制通货膨胀。在可预见的未来，加息仍会继续，调控的效果会进一步累加。...

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由于今年国家对楼市调控力度不减，建材行业对于后市需求下滑的担忧增长，1月中旬以来水泥价格持续下滑。当期各型号水泥出厂价在308.1至408.9元/吨不等，环比跌幅在2.1%至5%。...

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主营业务收入完成年度目标的127%；利润总额完成年度目标的259%；净利润完成年度目标的250%；归属母公司净利润完成年度目标的264%(未经审计)，中材水泥有限责任公司2010年取得骄人业绩。...

在深入开展创先争优活动中，天脊水泥公司党委从自身的生产经营实际出发，立足“抓创建、调思路，抓攻关、调机制，抓机遇、调结构”，积极推动创先争优，取得了明显成效，提前实现集团公司下达的年度生产经营目标。...

杭州湾跨海铁路大桥的建设将对钢材、水泥和建材等需求相当巨大，给水泥企业提供了大单。由于浙江省及周边地区受高铁等基建工程的拉动、产业集中度的进一步提高，未来3-5年内浙江省的水泥行业形势预计比较乐观。...

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沙特13个水泥公司2010年水泥销售4280万吨，同比增长13%，这也是沙特有史以来水泥销售最高纪录，除延布、卡西姆两水泥公司销售略有回落外（-1%），其他水泥公司的销售都有不同程度的提升，成长最大的为纳吉兰公司，同比增长90%。...

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记者22日从四川电力公司获悉，受低温音响，四川用电负荷、用电量持续攀升，迎来入冬以来第一个用电高峰。加上电煤供需紧张，四川今冬用电形势不容乐观，有可能拉闸限电。目前，四川省电力公司全力以赴保障民生用电。...

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山东是水泥大省，多年来水泥产量一直居全国领先。今年1～11月份，山东水泥产量已达1.31亿吨，到年底将有望突破1.4亿吨，预计增速将达15%。然而，从水泥价格来说，山东却一直处于全国的低谷。而从今年下半年特别是四季度起，受周边地区大规模限电以及山东省内的限电影响，再加上年底工程项目建设的需求旺季，短短几个月内，山东水泥价格就从每吨300元左右的水泥价格，飙涨至400多甚至500多元，涨幅相当惊人。...

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12月7日，国务院副总理张德江在第七届世界高速铁路大会上表示，政府已将高速铁路作为优先发展的战略性新兴产业，今后将在财政投入、建设用地、技术创新、经营环境等方面加大支持力度。...

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10月份，中国水泥厂公司熟料产量完成月度生产经营计划的103.7%，水泥及熟料销售完成月度生产经营计划的117.3%；余热发电量1745万千瓦时，完成月度计划的107.23%，吨熟料发电量41.56千瓦时，机组相对运转率100%，生产经营持续向好。...

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2010年10月28日，由苏州中材建设有限公司承建的新疆疏勒新森水泥生产线窑尾框架顺利封顶。...

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明天，一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营，最高时速将达到416.6公里，这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快（1979年台风“泰培”时速306公里，这是地球纪录上最强的热带气旋），刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因，竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道，是深入地底100米的混凝土桩基，是占总线路87%的175公里桥梁...

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