7月16日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数（7月9日至7月15日）显示，5500大卡的动力煤报收于506元/吨，比前一报告期下降了7元/吨。...

虽然煤炭价格自2012年中期以来急剧疲软，但是环渤海动力煤（Q5500K）综合平均价格指数一直维持在530元/吨以上。然而，该指数在6月底跌破530元/吨，并于上周跌至513元/吨。粗略而言，煤炭成本占生产水泥的总成本大约40%。因此，当水泥价格在夏季呈现疲软态势的时候，疲软的煤炭价格将为水泥公司提供一些缓冲。...

上周，华北地区水泥价格总体呈现稳定状态，京津冀地区受降雨影响区域水泥出货不理想，北京、天津地区出货基本在6-7成左右。...

在维持了几个月的价格平稳之后，最近煤炭行业龙头神华集团开始大幅频繁调价。...

上周，中南地区各区域水泥价格多以稳定为主，但受到传统淡季加之天气不佳等多重因素影响，部分地区水泥价格已出现下滑迹象。...

据中国水泥网行情数据中心了解，上周，东北地区水泥企业出货量有所提升，尤其是辽宁中部地区， P.O42.5散装水泥销量明显增加。...

上周，华东地区水泥需求弱势运行，价格加速向下寻底。除上海、山东报价暂时稳定外，其它地区无一例外下滑。苏南、浙北、巢湖一带继续执行停窑限产计划。其中浙北、苏南单线平均停窑10天，限产33%-35%左右，巢湖单线平均停窑6-7天，限产20%左右。...

在严重产能过剩，下游需求不振的行业大环境下，今年以来国内煤炭市场呈现急速下跌的态势。据秦皇岛煤炭网的最新数据，7月9日出炉的代表动力煤行业价格“风向标”的环渤海湾动力煤价格指数跌至513元/吨，创下历史新低。...

上周东北地区天气虽有部分好转，但是市场恢复缓慢，需求量未见上涨。目前厂家报价暂无变动。...

上周，京津冀地区水泥市场行情总体平稳。...

上周，中南地区水泥总体行情并不理想，广东、广西、海南水泥价格均出现不同程度下跌，其中海南省外来水泥与当地水泥竞争进入白热化阶段，价格最大跌幅达到40元/吨。另据中国水泥研究院数据显示，上周中南水泥价格指数下跌0.43点，后期下跌趋势较为明显。...

7月2日，秦皇岛环渤海5500大卡动力煤报于519元/吨。这一指数已经连续下降了5周，再次创下其自2010年10月发布以来的新低。尽管夏季用煤高峰临近，煤炭市场未能出现业内期望的止跌企稳、呈现出“跌跌不休”之势。...

马年过半，令人遗憾的是，煤炭市场依旧在不断探底，煤价跌跌不休，煤企的日子一天比一天难过，这半年的成绩单仍旧不尽如人意。记者根据Wind数据统计，10家已经发布2014年半年报业绩预告的煤企，仅有兖州煤业业绩实现增长，其它煤企业绩均同比下滑，甚至亏损。有分析师表示，2014年上半年，国内煤炭价格大幅回落，重回底部区域，动力煤价格再创近年来的新低。...

6月以来，环渤海动力煤价格指数累计下跌9元/吨，5500大卡动力煤报收于528元/吨，低于去年最低点为530元/吨，创下历史新低。...

环渤海动力煤价格指数自4月初开始小幅回调8周之后，再次连续两周出现下滑。那么，在夏季用电高峰即将来临之际，动力煤价格却不升反降，原因是什么？是否意味着环渤海动力煤再度步入下跌通道？这一指数未来走势将如何？...

6月，华东水泥市场延续了5月的低迷，水泥价格仍存下行趋势，上周区域内各地无一例外下调水泥价格，山东部分地区试图以停窑缓解下行而无果。...

近日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布最新一期环渤海动力煤价格指数显示，5500大卡动力煤报收于532元/吨，比前一报告期再下降了2元/吨，已经连续两周走低，累计下跌5元/吨，距离今年的最低点530元/吨仅有一步之遥。...

6月初神华集团针对不同动力煤种的区别调价措施所产生的负面效应开始显现。6月11日最新公布的环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于532元/吨，环比下降2元/吨。...

一方面，随着环渤海地区主要发运港口煤炭库存不断增加，近期秦皇岛、曹妃甸、京唐三港的“煤炭库存与船舶比”呈现较快回升态势，对沿海地区动力煤价格产生下行压力；另一方面，随着国内各地高温天气增多，近期电力企业的煤炭日耗水平或将有所增加，对动力煤市场的信心和近期煤价产生一定的支撑作用。...

煤价先行指标的沿海煤炭运价，已经连续下跌近三月了，创沿海煤炭运价指数发布3年以来的最低值。与此同时，5月份以来，煤价再次陷入低迷状态，在连续两周持平后，本周出现下跌，跌幅3元/吨。预示环渤海地区动力煤价格自4月初以来的上涨行情结束。...

大秦皇岛煤炭网4日发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤报收534元/吨，连续两周持平后出现下跌，下跌3元/吨。预示环渤海地区动力煤价格自4月初以来的上涨行情结束。...

5月份的汇丰PMI预览值大幅高于市场预期， 出现了逆季节性的反弹，各分项指数也出现了较大幅度的改善，季调后数据也依然是明显回升，体现出：托底政策对于中小制造业企业的复苏起到了一定的作用， 经济已经出现了改善的迹象。 但是由于主要的高频经济数据还都处于低位，经济能否企稳还有待观察。...

上周，钢焦煤市场旺季不旺，螺纹钢价格再次下跌30元/吨，钢铁龙头企业宝钢，在下调5月份钢铁出厂价的基础上，再次下调6月份出厂价，显示需求较差。从动力煤市场来看，大秦线检修结束后，煤炭库存快速回升，同时需求较弱，下游沿海电厂日均煤耗仅为60万吨，周环比下降6.1%。预计煤价将旺季不旺，煤炭市场将弱势震荡。...

在秦皇岛等主要发运港口煤炭库存和锚地待装煤炭船舶数量同步减少、大秦线检修即将结束、采取季度定价方式的“长协”电煤合同临近五月份价格调整“时间窗口”等背景下，环渤海地区动力煤的购销双方陷入“纠结”，市场的观望气氛也更加浓厚，各品种动力煤的供求维持平衡格局，价格指数继续走平。...

谈起现在的煤炭市场，鄂尔多斯市一煤炭公司安全矿长耿树军只能用4个字来形容：实在不好。在他看来，现在的市场远不如往年。...

继本月同煤集团、中煤集团等煤企取消了一些优惠政策后，市场上又有消息称神华集团5月份的煤炭报价也将取消部分的优惠政策，这些消息促使市场看涨情绪有所回升，但从供需面来看，进口煤可能冲击国内沿海市场，水力发电对火电造成一定的挤出效应，电厂对动力煤需求有所减缓，煤价上涨缺乏足够动力。...

二季度，煤炭市场将逐步趋于平稳，结束一季度快速下行的局面，目前煤价已逐步企稳、反弹。供给侧，低煤价抑制供给，随着开工旺季及稳增长经济政策预期，下游行业逐步开始补库存。但我们认为，对煤炭股估值修复非常有限，行业下行压力依然较大，维持“中性”评级，对后市仍然谨慎，等待为主。...

中煤集团销售中心执行董事宫清超周四表示，国内煤炭价格下跌幅度已经超过多数煤企承受界限，未来继续下行空间不大。...

本期环渤海动力煤价格指数环比持平，2014年连跌14周后首度企稳。在大秦铁路即将开始春季检修的背景下，环渤海港口存煤数量持续下挫，缓解了价格下行压力。主要供需企业2季度长协定价的顺利过渡也稳定了市场预期。...

3月末，东北水泥市场处于传统淡季，目前价格暂无变动。...

近段时间，国内水泥市场逐步呈现回暖趋势，但中南地区整体行情却并不乐观。上周，两广水泥价格继续下跌，其中广东韶关乐昌南方价格跌幅最大，达到25元/吨。与此同时，中南部地区价格下跌压力依旧存在，两湖市场起色不大。...

环渤海动力煤价格指数在经历了11期下跌后，企稳。在3月中旬，根据研究判断，尽管当时煤价依然跌跌不休，但沿海煤炭运价已经连续7周上涨，煤炭价格企稳信号已开始释放。...

近日，记者对“三西”（包括山西、陕西、蒙西等煤炭主产地）的煤炭行业进行深入走访调查发现，产能过剩、供过于求依然是煤炭行业市场面临的主要矛盾。汾渭能源相关研究显示，目前，全国煤炭总产能过剩10亿吨以上。...

未来数年将大规模建立新型城镇，大量兴建住房及交通运输网络，对水泥的需求亦将与日俱增。而水泥产品销量上升，生产成本下降，将有助改善行业的毛利率。投资者不妨留意业内龙头企业股份作中长线投资。...

3月中下旬，港口动力煤价价格集中度有所提高，煤价下行力度明显缩小，部分挺价煤企开始向市场主流价格靠拢，市场层面煤炭价格再度出现企稳迹象。环渤海动力煤价截至本期，已经连续下跌十一周，累计跌幅为101元/吨，近期跌幅有所收窄，目前跌幅收窄至5元/吨以下。...

据26日下午秦皇岛海运煤炭交易市场的信息，环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于530元/吨，较前一个报告周期下降了3元/吨，跌幅进一步收窄。...

3月19日，秦皇岛煤炭网发布的监测结果显示，新一期（3月12日至18日）环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收533元/吨，比前一报告周期下降5元/吨。这是环渤海动力煤价格指数今年以来连续第十次下跌。而在上一季度，这一指数一路攀升，一度被外界解读为煤炭市场已经企稳回升。...

据了解，过去两三年，煤炭海运费上涨往往先于煤价2-3个月开始反应。尽管目前煤价依然跌跌不休，但作为行业复苏信号，沿海煤炭运价已经连续7周上涨，并创今年以来最高值。...

截至目前，煤炭行业已公布2013年业绩预告的公司中，大部分业绩同比下降，平均降幅达50%以上。业内人士认为，2014年煤炭行业结构性过剩的态势还难以改变，市场表现也不乐观。...

今年1月份以来，煤炭价格再度跌入连续下滑的通道，2月26日公布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报收于559元/吨，比前一周再次下降了3元/吨，已是连续第7周下跌，累计跌幅达72元/吨。...

有进口煤炭贸易商对记者表示，相对于内贸动力煤价格已经出现的较大降幅，同期澳洲和印尼两个国际市场现货动力煤价格的降幅明显偏小，使得进口动力煤的价格优势逐渐丧失。...

2014年上半年全国煤炭市场供需总量宽松、结构性过剩的态势还难以改变；下半年，煤炭供给或将趋于总体平衡，行业经济运行或将有小幅回升，另外也不排除个别煤种、部分时段会出现供应稳中趋紧的情况。...

随着机械化生产提高效益，煤炭行业成本将持续下降；若煤价继续下跌，更多煤企的现金流会受压，或增加亏损及信用风险。预期大部分煤商今年上半年业绩将发盈警。...

日前铁路货物运价上调，本会加大煤炭企业的到港成本，但依旧没有阻挡住动力煤价格的继续探底。业内认为，这标志着煤炭企业向下游转移成本的能力已经基本丧失，煤炭价格中短期内仍将继续低迷。...

节后下游消费尚待在恢复中，加上进口煤的冲击，港口煤炭库存高企以及煤炭海运价格回落显示需求乏力等因素，都导致环渤海煤炭价格指数承压走跌。...

去年9月份出台的《大气污染防治行动计划》开始逐步落地。近日，环境保护部副部长翟青表示，至2017年年底，京津冀鲁四省市将削减煤炭消费8300万吨，其中，北京市削减1300万吨，天津市削减1000万吨，河北省削减4000万吨，山东省削减2000万吨。...

目前，神华集团和下游电厂的长协谈判已经基本上敲定了最终价格，初定5500大卡港口平仓价约为568元/吨，其中一季度具体执行价格向下浮动10元为558元／吨。这个价格比当初煤企坚持的590元/吨下降了不少，最终煤企还是无奈于煤价下跌输给了电企，在煤电谈判中妥协让利。...

从港口库存来看，今年以来各港口库存持续高位，对价格下跌形成压力。秦皇岛港动力煤库存2月7日突破800万吨的库存警戒线，创下自2013年2月份以来的新高。业内预测，春节后企业复工和用电负荷增加会给煤炭市场带来一波行情，但目前行情仍不明显。...

有分析师称，煤价再次大跌意味着煤企在煤电谈判中的优势将继续减弱，2014年煤企经营状况恐将进一步恶化。 ...

中国煤炭工业协会副会长、新闻发言人姜智敏曾对媒体表示，2013年全国煤炭市场继续呈现总量宽松、结构性过剩态势，预计2014年这种情况也不会发生根本性变化。...