国家发改委、交通运输部以及铁路总公司日前联合印发了《中长期铁路网规划》，将中国高铁网正式由“四纵四横”升级为“八纵八横”。同时，根据规划，“十三五”期间，全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元人民币。...

国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。...

据中国水泥网行情数据中心反馈，受传统雨季影响，近期西南地区价格行情趋弱。...

中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。...

据悉，“十二五”期间，铁路投资不断掀起高潮。全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元，新线投产3.05万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。...

尽管铁路一直呼吁民资入铁，相关的政策也是多如牛毛，但试图进入铁路的民企总是会发现，不管自己在行业内有什么样的规模和口碑，在涉足铁路建设时，自己始终是一个被边缘化、没有话语权的角色。民企涉足铁路建设，总会面临各种各样的“玻璃门”和“弹簧门”。...

今年前五月我国铁路完成投资1862亿元，但专家分析下半年铁路基建将会发力，全年铁路投资将超过8000万亿元。除国内铁路基建后期有望发力外，国外中俄铁路最近也获得实质性的进展。在内需外需双向推动下，铁路基建行业有望迎来新一轮高潮。...

“这两年来，每次外国元首来华访问，大多数都会到中国铁路总公司转一转，看看中国高铁的技术、产品，一些自己本国也准备大力发展高铁的国家元首更是对中国高铁充满了兴趣。”一位接近中国铁路总公司(下称铁总)人士对记者表示。他表示，在党和国家领导人出访国外的时候，一般也都会让国内的铁路企业、铁总方面的人士一起随同，同时在所在国举办一些高铁方面的展览。正是在中国领导人如此高频度、强力度的大力“推销”下，近日，中国高铁走出去再掀高潮。...

建筑规划关乎人民的生命安全和美丽的城市风貌；城市建设关乎人民的幸福安康和城市的发展潜力。然而，不论是建筑规划还是城市建设，都存在各种困扰与无奈。对此，全国人大代表和全国政协委员纷纷献言献策，为扫清二者前面的各种阻碍提出自己的真知灼见。...

今年铁路土地综合开发被列为铁路资产经营的重中之重。消息人士透露，为尽快支持铁路土地开发取得突破，由国家发改委牵头起草的铁路土地综合开发方案已获得国务院同意，最快将于5月底出台。...

近日西北多地市场开始启动，但因处启动初期，需求尚显不足，陕西水泥价格有所走低；宁夏、青海两地整体行情暂稳；甘肃除部分区域水泥价格略有下调外，总体报价高位走稳；新疆因仍处淡季，水泥报价保持平稳。...

进入三月份，华东多地春节停窑限产计划已经完成，天气逐渐转晴，雨水影响减弱，尽管部分地区库存压力依旧较大，不过，水泥生产厂家已经开始期盼即将到来的好行情。...

国家发改委基础司巡视员李国勇日前曾表示，到2015年我国轨道交通运营里程将达3000多公里，到2020年达到6000公里，所需投资额在3万亿至4万亿之间。...

“十二五”时期城市轨道交通成为投资重点，至2015年城市轨道交通营运里程达到3000公里，据测算到2020年运营总里程将达到7000公里。在未来几年，城市轨道交通特别是地铁建设将步入快速发展期，在轨道交通项目建设过程中水泥、水泥制品、钢材等建材产品消耗量最大，这将极大地带动其相关需求。...

3月份以来，国内基础建设项目审批速度明显加快，一大批铁路、高速公路、机场、城市轨交等项目获得审批通过，财政支出和银行信贷大幅度增加，释放出积极的微调信号。基建项目对于建材尤其是水泥需求巨大，而在目前的基建投资不断升温的情况下，水泥市场前景可谓广阔。...

...

...

京石、汉宜、哈大等原定今年年底开通的高铁线路将延至明年或更晚开通。按照铁道部今年对铁路建设计划的调整，将有投资总额为2376.41亿元的24条线路暂缓建设，而目前已经在建的10个工程在“十二五”期间将明确不会投产。...

在信贷紧缩的大环境下，商业银行对高铁建设的资金和中国高铁政策保持观望态度。9月29日，一位接近铁道部的人士对记者透露，当前超过80%的在建铁路项目已经全线“缓建”，不少项目的完工时间被延后了一年。...

...

...

...

...