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新年伊始,万象更新,富饶美丽的川东大地处处充满着蓬勃生机。2010年1月30日上午10时18分,达州海螺公司一期日产4500吨水泥熟料生产线顺利点火,公司上下洋溢着一派喜庆气氛。...
同为标准化后的重复,亚东水泥和成长于大陆本土的水泥大佬海螺风格又迥然不同,如果说海螺是高尔基笔下翻飞的海燕,无惧、狂暴、搏击风雨,勇于争斗和进取,具有明显的风险偏好,也能常常获得开拓性成就。那么亚东就是杜牧诗中拦江的铁索,厚重、大气、看似亘古不变,却善于在风险和收益、长期和短期之间固守中庸。...
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成都市经委冶金建材处处长唐荣在“通达中国水泥万里行”第二阶段闭幕庆典上致贺辞。...
在对滑坡的成因机制分析的基础上,采用理正软件对滑坡的各种状态下的稳定性进行评价,并根据评价的结果,采用抗滑、锚固、排水相结台的综合治理方案系统。...
1月20日的中午,在参观走访北川中联水泥有限公司的间隙,通达中国水泥万里行活动媒体记者们感受了灾后重建的北川老县城。...
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1月25日,在历时57天途经10个省市地区走访了30余家水泥企业后,通达中国水泥万里行第二阶段活动在四川成都圆满落幕。中国建材联合会党委书记、副会长孙向远、副会长徐永模、成都市经委冶金建材处调研员唐荣、四川水泥协会会长熊建华、北京通达耐火技术股份有限公司董事长、总经理冯运生、中国水泥网CEO邵俊等领导出席了闭幕仪式并发表讲话,...
自从2008年5月12号以来,北川这个地名对于国人来讲就成为一段无法忘却的悲怆,无数鲜活的生命恰如地震中的楼房一样轰然倒塌,数不清的家庭也随着地壳间的挤压碰撞而被肢解甚至粉碎。...
2008年5月12日发生的汶川大地震对我国也造成了极大的危害和损失,主要原因在于地震强度高为里氏8级,以及灾区的特殊地理环境。...
1月20日,通达中国水泥万里行团队向着北川驶近,这一站的目的地是北川中联。一路上地震对房屋和道路造成的损害依然清晰可辨,尽管旅途颠簸,但团队的成员们依然精神蓬勃地来到了北川中联水泥有限公司,总经理朱长城等公司领导盛情接待了万里行一行。...
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利森作为较早进入四川市场的水泥企业,正赶上国家开发西南和灾后重建的有利时机,顺利赚取“第一桶金”,其在发展问题上非常谨慎,未算胜,先算败,通过一系列的举措尽量降低企业风险,尽可能通过分散化来降低非系统风险。...
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重庆直辖后经济发展势头强劲,城市建设和旧城改造进入新阶段,三峡库区移民新城建设如火如荼,其长江上游地区经济中心地位日益凸显。尤其是重庆成为全国统筹城乡发展改革试验区后,城市建设速度再次提速,伴随着城市化进程的推进,基础设施建设“乘数效应”的发挥,水泥工业也以强劲的势头驶入发展的快车道。...
1月19日下午,通达中国万里行按计划前往青川走访浙江省对四川灾区的定点援建项目时遭遇虚惊,下午两点三十分左右,车队正常经过一座大桥时异变陡生,位于车队中央的四号车排气管受到不明凸起物的刮蹭,经过一系列复杂的机械和力学作用,四号车尾被轻轻抛起又重重落下,一声闷响之后抛锚在桥面上,大桥一侧通行车道立时就被堵塞。...
结束对利森集团的采风和交流,1月18日的下午,万里行团队来到了绵阳地震灾区,看望了高新区长兴路小学的孩子们。进入教学区,天真烂漫的孩子们迎了上来,他们无暇的笑容让万里行队员忘记了旅途的劳顿。...
1月16日,通达中国万里行到达位于四川省峨眉山市的峨胜水泥,受到其副董事长陈建平、办公室主任陈志平的热情接待。...
在经济全球化的进程中,国家之间的竞争就是企业的竞争,而要打造出具有国际竞争能力的企业,企业的管理者必须站在全球的角度来配置各种资源及生产要素,而要进行资源的合理配置,就必须认真地研究企业管理,包括风险管理。我国经济的转型过程中出现各种各样的问题,无疑都伴随着风险的发生,给企业带来了各种损失,所以必须加强风险管理。本文对水泥生产企业在风险管理中存在的问题做了简单的描述,对风险管理的基本方法做了简述,经过不断的努力,我国一定会打造出世界级的水泥生产企业。...
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1月12日,通达中国万里行团队在资中开始其在四川的第一站--星船城水泥的行程,四川星船城是川威集团的子公司,在川南分布四条新型干法生产线,目前总产能达到500万吨。...
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