国务院发文建设交通强国!新一轮水泥需求即将形成

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。...

中央发文:全国信用联网 彻底封杀超载超限!

对于水泥、砂石、煤炭等大宗物资运输中的超载超限问题,行业一直深恶痛绝!但由于利益诱惑加之违法成本低,因此屡禁不止,成为经济发展的顽疾。此前,国家发改委发布《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见(征求意见稿)》,将利用“黑名单”制度,对违规的承运人、装载企业、货运企业、驾驶员予以重罚。...

“公转铁”获实质推进!发改委欲打通铁路“最后一公里”!1586公里专用线建设计划曝光!

意见》指出到2020年,一批铁路专用线开工建设,沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%,长江干线主要港口基本引入铁路专用线。...

十余省市大面积停工停产来啦!

十余省市大面积停工停产来啦!...

中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶一次整明白!

中建、中交、中电建、中能建、中铁、中铁建、中冶一次整明白!...

天津:启动重污染天气响应 粉磨站全面停产

日前,天津市生态环境局发布《天津市重污染天气应急预案(征求意见稿)》称启动重污染天气响应后实施工业企业减排措施。...

全国主要地区干混/湿拌砂浆价格变动情况(9.10)

全国主要地区干混/湿拌砂浆价格变动情况(9.10)...

南宁、郑州等地发布停工通知,“停工令”要来了?

近日,广西南宁、河南郑州发布了停工通知。...

两千多艘船只滞留淮河两个月,河南、安徽两地水泥、砂石运输大受影响!

受环保和河砂资源短缺影响,近年来,河南东部、安徽北部地区砂石短缺,淮河成为长江流域砂石运输的重要通道,淮河蚌埠段堵船对河南、安徽等地砂石供给将产生重大影响!...

中国中铁选举张宗言为董事长,聘任陈云为总裁

中国中铁发布关于董事长、法定代表人变更的公告,选举张宗言为公司董事长...

王燕谋:当代中国水泥业的重要使命——破解水泥耐海水腐蚀难题

王燕谋提出,当前破解水泥耐海水难题的基本方法是推广铁铝酸盐(特种)水泥,取代当前世界各国海洋工程中都采用的掺各种混合材和外加剂的硅酸盐水泥。...

进口河砂火爆!海南东方进口4.2万吨马来西亚河砂

国内广州、福建、浙江、江苏、海南等沿海地区已步入“进口河砂”的行列之中,沿海地区成为河砂进口的“集中区”。...

江西加快砂石集散中心建设,拆除84座非法码头

据了解,日前,从江西省交通运输厅获悉,自2018年6月启动内河非法码头专项整治以来,江西省86座取缔类非法码头已拆除84座(128个泊位)。...

南京9月起实施错峰生产 限产50%以上

日前中共江苏省委新闻网发布《南京市明确下半年大气污染防治攻坚措施》提到 为坚决打赢蓝天保卫战,针对大气污染防治工作存在的重点问题和薄弱环节,江苏南京市进一步聚焦项目攻坚,落实精细管理,并明确下半年大气污染防治攻坚举措。 实施水泥行业减量错峰生产。对水泥行业实行负面清单管理,不得新增产能,对现有水泥产能进行压减退出。8月15日起,采取综合措施,推动部分水泥企业退出; 9月起,实施错峰生产,限产50%以上(以用电量核算)或阶段性停产。...

中央发文!水泥生产许可证制度或迎来重大变化

2019年8月1日,国务院办公厅发布《全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案》,明确继续压减工业产品生产许可证,2019年把许可证种类再压减一半以上。...

中央发文!水泥纳税、运输、环评、土地、淘汰落后等十余方面将迎来重大变化!

据中国水泥网从国务院办公厅了解到,8月1日,国务院办公厅正式下发《全国深化“放管服”改革优化营商环境电视电话会议重点任务分工方案》。...

透视长江“采砂之患” 保护与利用的“两难”困局如何破解

2016年以来,随着非法采砂入刑和“长江大保护”渐趋深入,一批盘踞长江多年的“砂耗子”被绳之以法。仅长江航运公安机关就破获案件3000多起,形成了强大震慑,有力保护了长江母亲河的生态环境。...

取消编制!再见了,铁饭碗!

打破行政事业编制的铁饭碗,实行企业化管理,让能者上,以干成事论英雄,以成果论薪酬。...

历史即将重演?华东淡季点燃水泥涨价发动机

尚属酷暑传统淡季的长三角价格为何在此时连续启动,是否如有人猜测的是一种以涨促销的销售技巧?...

长三角交通一体化加速投资,拉动新一轮水泥需求

江苏2019年计划完成交通建设投资1370亿元,与2018年投资计划相比,增加210亿元,增长18.1%,而上半年完成780亿元。...

盈创未来城市循环模式崛起 全球最大规模3D打印建筑应用不是梦

7月的热浪,推动盈创3D打印建筑技术,全球应用的热浪,一浪热过一浪。世界可持续发展,推动城市的更新和循环的脚步加快。2019年7月28日,“梦·见”全球最大规模3D打印建筑应用与未来城市新闻发布会在盈创3D打印循环产业园隆重举行,“零垃圾社区”、“零垃圾村”,房子循环再循环,城市大更新和小更新,3D打印城市的“肺”和“胃”,“衣”和“筋”,成为未来城市的新语言。...

耗资6千亿,全长超2千公里!连接中欧,带动北方大批水泥砂石需求!

这条高速公路全长超过2000公里,开通后将大幅缩短中欧之间的货运时间,预计耗资6000亿卢布。...

新增产能叠加外来水泥 福建水泥企业盼有序竞合关系

无论是雨水还是激增的外来水泥都不是导致今年福建水泥价格下滑明显的主要原因,省内高需求将维持到2023年,所以将在2020年集中释放的新增产能未来也不会对市场造成巨大冲击。导致当前局面的原因主要来自福建省内水泥企业尚未形成有序的竞合关系。...

中央连发两文!水泥、砂石、矿渣……运输遇挑战!去年海螺曾因码头停产

从可持续发展以及生态环境保护角度而言,长江航运治理势在必行。上述文件的出台以及个地方政府加强违规码头治理,无疑将对长江黄金水道更好的发挥运输大动脉作用产生积极影响。...

[独家]罐式集装箱装运散装水泥为“公转铁”出力

近日,生态环境部等四部委联合下发《工业炉窑大气污染综合治理方案》。《方案》在所明确的重点任务中提出要求,加强涉工业炉窑企业运输结构调整,京津冀及周边地区大宗货物年货运量150万吨及以上的,原则上全部修建铁路专用线;具有铁路专用线的,大宗货物铁路运输比例应达到80%以上。...

湖南:严格禁止新建水泥等产能过剩项目

禁止新建、扩建不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业(钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、船舶等行业)的项目。...

贵州:禁止水泥等行业违规新增产能项目

禁止新建、扩建其他法律法规和相关政策明令禁止的落后产能项目以及不符合国家产能置换要求的严重过剩产能行业项目。...

[原创]水泥销售半径消失!高价水泥再添不稳定因素!

地球人都知道,水泥是“短腿”的,通常运输半径不超过300公里,也正因如此,加上水泥刚性需求的特性,较为容易形成区域性的寡头垄断。不过,如今这种情况正在被打破……...

耗资6000亿,全长超2000公里!连接中欧 带动大批水泥砂石需求!

作为超级大国的俄罗斯,该项目的批复只是一个开始,这将带来大量的砂石骨料需求,作为一带一路倡议国,这是否是中国砂石骨料企业“走出去”的又一个契机呢?...

一文读懂全球砂石骨料市场与趋势

全球砂石行业缺乏集中度,砂石行业仍显分散,世界前20大砂石生产商的总产能占全球总量不到5%,剩余95%的砂石产能极为分散,这使得掌握精确数据极具挑战性,未来全球砂石生产商或有很多兼并重组机会。...

水泥企业注意啦!发改委严控沿江地区资源利用

近日,为提高长江干线港口现代化水平,更好地保护和改善长江生态环境,加快推进长江综合立体交通走廊建设,促进沿江地区新旧动能转换,进一步推动长江经济带高质量发展,交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅发布了严格管控长江干线港口岸线资源利用的通知...

全球开启砂石资源“争夺战”!

随着全球砂石资源的逐步减少,各国对天然河砂资源越来越重视,由于砂石料是基础设施建设用量最大、不可或缺、不可替代的原材料,并且短期内不可再生,全球砂石资源“争夺战”还将持续!...

3500万方河砂来了,海南三亚规划每年开采500万方

昌化江下游共有河砂约1亿立方,共可采砂3500万立方米,通过全力疏通昌化江航道,后期可形成500万立方米/年的供砂能力,所采河砂主要供应海口、三亚区域,通过海船运输供应。...

宋志平:中联水泥的使命

中联水泥的成立与发展,每个阶段都注定与使命相伴,与责任同行。从她一开始,就承载了集团发展水泥业务的使命,承载了我们国家水泥行业结构调整的使命,而且在改革与发展的许多关键节点,中联水泥都一马当先冲在前面。...

水泥需求及价格获支撑!前5月交通固投完成投资逾1万亿元

作为基础性建筑材料,交通建设对水泥需求拉动作用明显。前五月,我国交通固定资产投资超过万亿,同比增长7.3%将对水泥需求带来支撑,结合当前错峰停窑以及环保限产等因素,供给端频频受限,水泥行情势头依旧看好。...

中联水泥:不负韶华二十载 砥砺奋进新时代

中国联合水泥是如何在二十年间取得如此成绩?中国建材集团董事长、党委书记宋志平,中国建材集团总经理曹江林,中国联合水泥董事长、党委书记崔星太和中国联合水泥总经理、党委副书记孙建成在接受中国水泥网专访时都给出了答案,现在让我们跟着他们的步伐一起回首中国联合水泥的过去,展望她的未来。...

交通运输部:砂石运输需求旺盛,沿海运价回升,全国基建保持平稳

本次国新办新闻发布会上,交通运输部透露的多项信息均和砂石骨料运输、需求相关。...

天津推进煤炭运输“公转铁” 水泥运输还有多远?

国务院办公厅2018年10月印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》,提出到2020年将实现全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。同样作为大宗建材的水泥,未来在不少地区必然也将推进“公转铁”。...

难以置信!焚化厂变结婚圣地!  

废弃物处理是人类文明的重大问题,尤其在工商业发达的地区,人口密集,垃圾量也因而快速增加。以土地资源有限的台湾来说,垃圾焚化处置成为垃圾处理的主流方法,目前共24座垃圾焚化厂在台运转。...

未来全球基建资金缺口每年约1万亿美元!

国际金融危机以来,国际资本避险情绪增强,未来一段时间,全球基础设施建设运营的资金缺口将持续扩大。最新研究报告显示,未来全球基础设施投资供需缺口每年均处于约1万亿美元甚至更高水平。...

大宗货物运输再升级!广东东江航道将升级至1000吨级!

据了解,东江河源至石龙段航道扩能升级工程项目建成后,航道水深将达到2.5米以上,1000吨级的船舶从东江口到河源市东源县可以全线畅通无阻,东江航道有望再现昔日荣光。...

创品牌形象 促交流合作!浙江建材企业“一带一路”投资论坛召开

为了进一步推进浙江省建材企业走出去,创浙江建材品牌形象,促进与“一带一路”沿线国家产业投资与交流合作,6月16日,由浙江省建材质量协会主办的浙江建材企业“一带一路”投资论坛在杭州富阳隆重举行,会议由浙江省建材质量协会胡根荣主持。...

错峰助力水泥有望淡季不淡 龙头海螺产业延伸再下一城

多地继续推出水泥淡季错峰计划,前期北方推涨地区正逐步落实,南方正常季节性回落预计出现在6月中上旬,今年有望保持淡季不淡。...

建筑材料中最重要的“钢筋混凝土”竟然是一个花匠发现的

很多建筑学家、材料学家都认为水泥和钢材的键结很强,钢材应该完全不和混凝土混合的。所以从来没有人会想到将这两种东西放在一起。而莫尼埃对此一无所知,他纯粹是出于好奇和想象。但就是这么一点点的变化,却将原本用途有限的混凝土变成了世界上用途最广泛的建材。...

辽宁发布蓝天保卫三年行动,严禁新增水泥产能

辽宁省严控“两高”行业产能。严控新上“两高”行业项目,严禁新增钢铁、电解铝、水泥和平板玻璃等产能。新、改、扩建涉及大宗物料运输的建设项目,原则上不得采用公路运输。...

中央环保督察反馈:安徽部分地方存在敷衍整改、表面整改、假装整改的问题

仅对第一轮督察期间群众投诉提到的武店镇周边石英砂矿山开采、水泥企业、石灰窑和石料加工企业进行整治,对同在该区域的大量非法石英砂加工企业则视而不见。督察发现,该区域内存在273家石英砂加工企业,其中172家违规建设,长期违法生产。...

国务院对道路货运又提要求了!水泥价格或被影响!

近日,中央人民政府网站发布了国务院办公厅转发交通运输部等部门关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展意见的通知。...

孰强孰弱?海螺VS万科:盈利模式之辩与估值重塑

水泥行业之“茅台”海螺水泥,对比万科,我们认为海螺盈利模式更占优,有可能颠覆市场对于“周期”的理解,估值被低估,维持目标价56.88元。...

2018年中国十大骨料企业简评

根据水泥大数据研究院跟踪,截止2018年,中国建材骨料产能达到6000万吨,居全国首位,而海螺水泥运营骨料产能达到3870万吨,位列第二位,紧跟其后的是金隅集团运营骨料产能3850万吨。...

湖北今年首个综合砂石码头投入试运行

新堤综合码头的开港试运行,宣告洪湖‘港产城’一体化正式启航。依托新堤综合码头,在洪湖经济开发区规划了近7平方公里的临港新城,大力发展物流仓储、配送、加工及建材等临港产业,服务洪湖乃至江汉平原、洞庭湖平原经济发展,助力长江经济带建设。...

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