中国水泥行业整体产能扩张的脚步已经停了下来,但面对产能过剩、市场恶性竞争等问题,企业的生存状况急剧恶化。在这种情况下,我国水泥企业除了延伸产业链发展混凝土之外,发展砂石骨料产业也是一种提高生存和发展能力的有效途径。...
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近年来,伴随着国家西部大开发政策的实施,区域基础设施建设如火如荼,新疆水泥产业也以强劲的势头驶入发展的快车道,需求旺盛,行业维持景气度。但是观今后两年新疆水泥产业发展,据中国水泥网的梳理,将要有14条新型干法水泥生产线建成投产,新增产能超过一千万吨,同时还有多条拟建生产线,需求的高涨和供给的集中释放,区域产业供需的天平将倾向何方?...
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中国水泥市场风向变换不定,先后掠过浙江、两广、海南、重庆、四川等地区,今年以来,西南市场逐渐下行,西北、东北又成为水泥市场新的热点。但是通达中国水泥万里行第三阶段的行程中却发现一向不温不火的山西市场也突然成为投资的热点,新增产能得大量投产、大企业的进入使得原本复杂的山西水泥形式变得更加扑朔迷离。可以说,目前山西水泥市场就像一个火药桶,价格战随时可能展开。...
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7月25日,“通达中国水泥万里行”第三阶段正式在乌鲁木齐正式启动。一路上,中国水泥万里行代表团从新疆出发,经过青海、甘肃再辗转到内蒙古,继而从内蒙古的乌兰察布中联水泥有限公司一路驱车到山西,开始山西境内的征程。...
山西省新绛威顿水泥有限公司所拥有的矿山资源位于吕梁山脉的最南端――石门峪石灰石矿山,经中国国际工程咨询公司和中国建材地质中心勘控,储量大、品位高、含碱量低,是华北地区最好的矿山之一,再加大当地优质的砂岩矿,能够生产出氧化钙含量高、含碱量低的低碱水泥,大量供给铁路线,因此“威顿”牌水泥有个“铁路水泥”的美名。太原的地铁建设,还有明年即将开工的西铁路和侯岳铁路,以及全国最长的隧道等重大项目,都用到了“威顿”牌水泥。...
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新疆天盾特种水泥位于克拉玛依市西北40公里左右,周围地势空旷,鲜有人至。2006年开工建设,设计产能1200t/d,2009年底正式投产运营。在中国水泥产能严重过剩,日产5000吨甚至上万吨的生产线频频上马的今天,这条本应当寂寂无名的小生产线却风云际会,在特定的地理和市场环境下强势崛起,扼守克拉玛依水泥市场的咽喉要道,拔剑四顾,大有一夫当关、万夫莫开之势,成为克拉玛依水泥和商混市场甚至整个北疆水泥博弈中的重要变数。中国水泥网也在第一时间专访了董事长董继明,在了解企业目前状况同时也试图更深入探究这家企业背后种种不平凡的事迹。...
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