7月24日，中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽主持召开京津冀协同发展工作推动会议，就贯彻落实《京津冀协同发展规划纲要》提出明确要求、作出安排部署。...

8月18日，京津冀交通一体化领导小组召开第三次会议，领导小组组长、交通运输部部长杨传堂主持会议。杨传堂介绍，京津冀协同发展战略启动以来，交通领域已率先完成并报送了《京津冀协同发展交通一体化规划》，制定并印发了《〈京津冀协同发展规划纲要〉交通一体化实施方案》，明确了三年任务台账，为全面推进京津冀交通一体化工作奠定基础。...

日前，京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议，审议通过多项决议和规划。据悉，目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》，而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。...

今年上半年，交通基础设施建设投资总体实现较快增长，铁路、公路、水路、民航分别完成投资2651亿元、6469亿元、647亿元、320亿元，合计约1万亿元，同比增长10.8%。...

为有效纾解北京非首都功能、推动京津冀协同发展，北京、天津和河北三地计划从实际出发，选择有条件的区域率先推进，积极布局交通一体化、生态环境保护、产业升级转移、公共服务等方面，通过打造先行先试平台，以试点示范带动其他地区发展。...

近日，铁总公布上半年统计数据显示，今年1-6月，完成固定资产投资2651.30亿元，而按照年初全年8000亿元固定资产投资的预定规划，下半年需要完成5348.7亿元，即平均每天需完成29.3亿元的投资任务。...

京津冀协同发展方面的工业和信息化领域的产业疏解、对接协作取得了新进展。记者近日从北京市经济和信息化委员会获悉，到明年年底，北京市将提前一年完成清洁空气行动计划中退出1200家企业的任务。...

随着中共北京市委十一届七次全会召开，《京津冀协同发展规划纲要》贯彻，三地交通一体化发展格局逐渐浮出水面：北京规划了约1000公里市郊铁路，用轨道串起京津冀。...

河北省交通运输厅厅长高金浩在会上表示，河北将重点打造四个网（群）：建设铁路网，以建成“轨道上的京津冀”为目标，加快建设城际铁路、市域（郊）铁路，积极推动城市轨道交通发展，逐步形成快速铁路客运网、区域货运铁路网和城市轨道交通网。...

国家发改委6月30日推出城市轨道交通、现代物流新兴产业、增强制造业核心竞争力等四个重大工程包，半数工程包涉及京津冀协同发展。...

为配合“一带一路”战略，被赋予枢纽机场地位的机场再一次增加。李家祥介绍，除了要加强北上广的国际机场枢纽建设，还要打造西安、乌鲁木齐、南宁、昆明、厦门等区域门户枢纽机场。按照民航局的统计，近两年“一带一路”沿线省份新建机场15个，改扩建机场28个。...

6月24日，河北省委召开常委（扩大）会议，学习中共中央、国务院印发的《京津冀协同发展规划纲要》，研究讨论当地实施意见。...

京津冀区域内又一条城际铁路有了消息。昨天，铁道第三勘察设计院网站对外发布《新建铁路北京至霸州城际铁路环境影响评价第一次信息公告》，启动京霸城际铁路的首轮环评。...

京津冀协同发展规划纲要即将落地之际，各个领域都在为携手前行苦心谋划，一直被定位为区域协同发展先行者的交通领域更是率先挂挡提速。记者注意到，三地铁路、公路、机场项目纷纷开始动工，而通过铁路新线路、通航新机场的修建，以及断头公路的打通，一张更加完善的空地立体交通网络将初具规模。...

在非首都功能外移中，产业转移被认为是重点和难点。据报道，由工信部等制定的京津冀产业转移指导目录目前已经定型，或于近期发布。指导目录大致有八类重点产业，需要河北、天津来承接，分别是信息技术、装备制造、商贸物流、教育培训、健康养老、金融后台、文化创意、体育休闲。...

近日，在“北京影响力”启动仪式及京津冀协同发展主题论坛上，北京市发改委副主任、市协同办副主任刘伯正透露，京唐城际铁路将在年内开工，而北京天津间的第二条城际铁路—京滨城际，也将力争在年内开工。...

上周，受较为严重的雨水天气影响，中南地区多个省市水泥价格出现下调，预计短时间内行情难以出现有效好转。...

上周，受需求不足，外围熟料价格下调以及雨水天气等不利因素影响，华东区域各省市水泥价格均出现不同程度下调。...

据中国水泥网行情数据中心消息，上周华北部分地区水泥需求及销量环比略有下行波动，但地区水泥行情基本平稳。...

国家发改委27日发布意见，提出加快实施一批重大交通项目。在京津冀交通一体化方面，提出加快北京新机场建设，建设北京至唐山城际铁路，建设首都地区环线高速公路等。...

截止到4月底，区域内需求量同比下滑，京津冀区域重点水泥企业销量只有去年的8成左右，其他地区及部分中小企业出货量只有4-6成左右甚至更低。同时5月下半月区域水泥价格加速回调，截止5月底，华北地区价格指数降至101.34，较4月下降1.17点，降幅环比扩大。...

发改委昨日一口气发布了一揽子稳增长政策文件，既有诸如交通运输建设的稳增长“项目清单”，又有“放松城投企业债审批”等促改革的配套政策，“双轮驱动”意图尽显。记者从权威渠道证实，接下来发改委还会推出“新一批工程包”，除了包含城市轨道建设、现代物流之外，还有新兴产业等。...

5月27日，国家发改委发布《关于当前更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用的意见》，提出将适时启动中国现代交通发展战略研究，这一战略就是“中国交通2050”。该意见还提出，积极推进“一带一路”交通走廊、京津冀协同发展交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊三大战略重大项目。...

发改委提出，要通过合理发展城市轨道交通，鼓励开行市郊快铁，研究建设货运机场，大力发展通用航空，加快建设城市停车场，优化衔接城市内外交通，全面推进交通智能化，改造升级运输装备等措施，积极培育新的增长点。...

未来6年需要投入42万亿元。数日前，财政部为京津冀一体化开出的这份“预算表”已在一些行业的资本市场上掀起“波澜”。...

4月底华北地区水泥指数为102.58，环比下降0.7个点，跌幅较3月略有收窄。京津冀一体化对水泥行业的实质利好未能见效，区域下游资金难题成最大阻碍。...

除了在建的8条地铁线路外，今年北京市将开工建设新机场线、3号线一期、17号线、19号线一期、12号线和7号线东延6条地铁新线，总里程183公里。...

2015年初“一带一路”、京津冀协同规划、长江经济带等大力拉动投资的概念不断热炒，作为受投资拉动的预拌混凝土行业，2015年又存在哪些机遇和挑战呢？...

“本次出访目的地是中国在一带一路战略上的两大重要支点，”中国社科院亚太研究所文化研究室主任许利平向媒体表示，“巴基斯坦作为重要邻国在一带一路上承担了‘中巴经济走廊’在内的旗舰项目，而印度尼西亚作为海上丝绸之路西线与南线的交点，更是海上丝绸之路的重要国家。”...

中央为压抑水泥业产能过剩问题，提出2017年前不再新增产能。今年起，全国净新增产能将由去年的1000万吨，减至今年的负400万吨；明年也会继续维持在负400万吨。此外，今年有一系列环保政策出台，高污染低效能的水泥生产线将被淘汰，供应将会回落；再者，在「一带一路」及「走出去」国策推动下，金隅等龙头股料会受惠。...

2014年,全球经济增长趋势放缓，经济下行压力尚存，中国经济在新常态下呈现出“增长平稳、结构优化、质量提升、民生改善”的良好态势。受国内固定资产投资增速高位放缓，产业结构持续调整的影响，公司主动适应市场形势变化，优化产业布局，强化内部管理，推进转型升级,创新发展模式，有效缓解了不利因素造成的影响，实现营业收入人民币412亿元，主营业务毛利率23.83%，净利润27.09亿元，归属于母公司股东的净利润24.23亿元，基本每股收益0.52元。...

《北京市人民政府关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的实施意见》日前出台，推出了7个重点领域的136个鼓励社会投资的示范项目，结合北京实际确定了生态环保、交通设施、能源设施、棚户区改造、新型城镇化、社会事业、“高精尖”产业结构等7大重点投资领域。...

记者从京津冀三地多位权威人士处获悉，经中央财经领导小组第九次会议审议研究的《京津冀协同发展规划纲要》，按照相关部署，将于3月底之前发布。2015年，在京津冀协同发展方面，三地均准备推出更多举措。...

随着“一带一路”、京津冀一体化、长江经济带建设等将进入实质性推进阶段，基建投资增长有望刺激水泥需求出现较好恢复。业内人士表示，今年水泥需求增速有望达到4.5%，明显高于去年1.8%的增速水平。加之，行业推动错峰生产、加快兼并重组，今年内外部情况均有向好改善迹象，在各区域中，盈利弹性较大的新疆、京津冀水泥公司值得重点关注。...

13日召开的全省引智工作会议上，河北省人力资源和社会保障厅副厅长景庆雨表示，今年要积极组织实施“五大引智计划”，围绕经济和产业结构调整、生态环境改善、创新驱动，计划新引进长期外国专家2000人次，并培育一批环保、新型城镇化、民生、农业引智示范推广基地。...

进入三月中旬，京津冀晋区域气温缓慢回暖，部分企业销量有所增长，但由于市场需求尚未完全启动，离恢复常态仍有较大距离，总体价格行情仍以低稳为主。...

据记者了解，今年的政府工作报告对京津冀一体化作出部署，提出在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破，三大“超级合伙人”推进一体化的路径进一步明晰。...

3月11日，北京铁路局常务副局长朱惠刚向记者透露，备受关注的京张高铁今年将开工建设。谈及京津冀地区的铁路网建设，朱惠刚表示，年内京津冀地区将开通三条铁路，全长800公里。这一数字占全国今年铁路建成目标的十分之一。...

京津冀协同发展顶层设计方案《京津冀协同发展规划纲要》已经完成,按照相关部署,将于3月底之前发布。 ...

3月5日，国务院总理李克强在政府工作报告中指出，今年铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上，在全国基本实现高速公路电子不停车收费联网，使交通真正成为发展的先行官。...

记者8日从北京市有关部门了解到，今年北京市政府固定资产投资安排将更加突出调整投资结构，坚决停止建设楼堂馆所，最大限度减少对一般性项目投资，集中力量解决大气污染、交通拥堵、公共服务等群众最关心、最迫切的重点问题。在220个重点建设项目中，资源环境类项目投资规模最大。...

记者从市政府近日召开的重点领域市场化建设项目专题调度会上获悉，京台高速已经开工，大广高速北京六环至黄垡桥段（扩建）工程今年也将开工，这两条高速公路将在明年年底前完工；原计划于明年开工、2018年竣工的新机场高速，也有望在今年年内提前开工建设，早日通车。按照计划，今明两年内，北京周边将有8条高速路陆续开工建设。...

京津冀发展顶层设计方案《京津冀协同发展总规划》已完成，有望近期发布。记者采访获悉，该规划将明确三地区域定位，打造“两核三轴一带”，并将对产业布局、产业转移对象进一步明晰。此外，京津冀协同发展一体化中，交通、生态环保和产业转移将成为突破点，在2015年有望进入实质落实阶段。...

记者从交通运输部专题新闻发布会上了解到，2015年将选择京津冀、长三角、珠三角、长江经济带沿线城市群等重点区域率先启动交通一卡通项目，实现20个以上城市互联互通。其中，京津冀交通一体化作为重点工程，部分工作已经有较大进展，预计在2017年将实现跨区域、跨交通方式的互联互通。...

作为顶层设计的《京津冀协同发展规划纲要》“胎动”频频。今年2月10日，习近平主持召开中央财经领导小组第九次会议，审议研究京津冀协同发展规划纲要，提出要“探索出一种人口经济密集地区优化开发的模式，促进区域协调发展，形成新增长极”。...

随着京津冀协同发展进程加快，三地在交通一体化方面也迈出坚实步伐，三地计划利用5年左右时间，实现三地主要城市群之间轨道交通的互联互通。...

按照中央、国家发改委、交通运输部、北京市委、市政府的全面部署，在京津冀交通一体化率先突破工作中，北京市交通委员会将紧紧抓住三地区域总体规划新布局、基础设施建设、信息化建设等。...

2月10日，习近平总书记主持召开中央财经领导小组第九次会议，听取中央财经领导小组确定的新型城镇化规划、粮食安全、水安全、能源安全、创新驱动发展战略、发起建立亚洲基础设施投资银行、设立丝路基金等重大事项贯彻落实情况的汇报，审议研究京津冀协同发展规划纲要。...

2014年，国家发展改革委按照党中央、国务院统一部署，围绕稳增长、促改革、调结构、惠民生，创新工作方式，加大统筹协调力度，推动交通基础设施建设，发挥其产业链长、投资带动力强的特点，为定向调控、精准发力提供重要支撑。...

在刚刚过去的一年，河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元，再次取得新成绩。新增通车里程269公里，全省高速公路通车总里程达到5888公里，跃居全国第2位，仅次于广东省。...