天津加速推进京津冀交通一体化,通过公路、铁路等35个重点项目提升“硬联通”,深化体制机制“软联通”,优化综合运输服务品质,强化区域协同效应,支撑现代化大都市建设。...
天津加速推进京津冀交通一体化,通过公路、铁路等35个重点项目提升“硬联通”,深化体制机制“软联通”,优化综合运输服务品质,强化区域协同效应,支撑现代化大都市建设。...
天津全年交通固定资产投资预计同比增长53%,达175亿元。多项重大交通项目加速推进,提升综合立体交通网,优化民众出行体验。...
中交集团党委将巡视整改作为重大政治任务,构建责任体系,深化思想认识,系统推进问题整改,创新工作机制,坚持常态长效整改,通过整改提升了党员干部的政治能力,推动了高质量发展、风险防范等方面取得实效。下一步将继续提高政治站位,压实整改责任,健全长效机制,巩固拓展整改成果,促进企业高质量发展。...
连日来,金隅混凝土集团所属企业坚决贯彻落实“一高双赢三统筹”工作要求,围绕“重发展、抢销量、强管理、控风险、清逾期、降成本”全年工作主线,快速进入“战斗状态”,全力以赴冲刺一季度“开门红”,打赢效益提升攻坚战,确保2024年各项重点工作全面推进、有效落实。...
9月14日,唐山冀东水泥股份有限公司与首发投资控股公司签订战略合作框架协议。...
为加快天津北方国际航运枢纽建设,更好支撑国家重大战略实施,推动高质量发展,经京津冀协同发展领导小组同意,制定如下意见。...
现有 17 个省份公开了 2019 年交通基建投资规模目标。其中 7 个省的预期投资规模超过千亿,分别为:浙江省、四川省、江苏省、广东省、贵州省、广西省、河南省。另外,湖北省提出了确保 900 亿,力争 1000 亿的目标。...
从近期召开的地方两会不难看出,投资依然是促进2013年经济发展的重头戏。受新型城镇化建设及基建的拉动,以及随着年后铁路、公路、房地产、农田水利项目的开工,将带动2013年水泥市场需求。...
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综述了大水胶比、高掺量粉煤灰碾压混凝土(HVFARCC)的定义、现在的发展状况、性能(抗压强度方面)、原材料要求、配合比设计等方面的特点。介绍了高掺量粉煤灰碾压混凝土在 大坝、道路、桥梁、房屋、港口等工程中的应用情况。研究结果表明:1,在粉煤灰掺量一定的情况下,随着水胶比的增加碾压混凝土的抗压强度降低;2,在水胶比一定的情况下,随着粉煤灰掺量的增加碾压混凝土抗压强度降低。3,由于粉煤灰在一定程度上降低了混凝土的抗碳化性能,从而间接的降低了混凝土的抗渗性能。因此,对高掺粉煤灰碾压混凝土的抗碳化能力有必要作进一步的研究。...
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