[2018.11.29-12.1]关于召开2018-2019年中国砂石骨料行业绿色发展峰会 暨中国砂石骨料网年会的通知

2018年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,今年政府工作报告着重提出的基建投资、农村公路建设、区域协调发展筑就 砂石需求坚实基础,政府主导的基础建设投资持续加强。今年8月,国家发改委将补短板作为深化供给侧结构性改革的重点任务,基建项目审批进度加快,砂石骨料市场持续看好。另一方面,政府及相关部门严格执行环保、质量、安全等法规标准不放松,落后的砂石产能继续退出,砂、石开采规范进一步完善, 供给端不断收缩。...

动真格!长江干线3年拆除1254座非法码头

前些年,随着经济社会发展和长江大开发,一片片珍贵的长江岸线被一座座非法码头、一家家污染工厂、一个个“面子工程”侵占,深受群众喜爱的芦苇荡一个接一个地消失,人们叹息连连、徒呼奈何。...

中国机制砂市场现状分析与发展趋势(2018)

机制砂是建设用砂的一种,指经除土处理,由机械破碎、筛分制成的,粒径小于4.75mm的岩石、矿山尾矿或工业废渣颗粒,但不包括软质、风化的颗粒,俗称人工砂。本文主要分析了机制砂当前的市场现状以及发展趋势。...

原国家建材局局长王燕谋:中国水泥业的伟大复兴 ——纪念改革开放四十周年

在我国改革开放40周年之际,王燕谋先生专门为中国水泥网和中国建材杂志撰写了文章。文章回顾了改革开放给中国水泥工业带来的巨大变化和取得的丰硕成果。...

国办印发《推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)》

《行动计划》要求,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以深化交通运输供给侧结构性改革为主线,以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场,以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向,通过三年集中攻坚,实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。...

科技进步日新月异 创新驱动成效突出

从“科学技术是第一生产力”到“创新是引领发展的第一动力”,从实施科教兴国、人才强国战略到深入实施创新驱动发展战略,从增强自主创新能力到建设创新型国家,科技改革成为改革开放大战略的一个缩影,发挥了先锋、引领和试验田作用。...

建筑业持续快速发展 企业结构优化行业实力增强

改革开放40年来,我国建筑业保持快速发展,规模明显扩大,呈现多主体发展格局,实力和贡献明显提高,对外开放度明显提高,从建筑业大国不断走向建筑业强国。尤其是党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,建筑业又步入一个新的发展阶段,对高质量发展又发挥了重要的积极作用。...

国内最大高低线混凝土生产系统建安工程通过验收

日前,由水电四局运行管理的国内规模最大——高、低线混凝士生产系统建安工程顺利通过各方验收。...

这个地方混凝土业陷入原材料涨价困境

重庆市预拌混凝土行业经过20多年的发展,在生产规模、产品质量,还是在企业管理、站场环境建设上在全国都名列前茅。然而,随着城市化进程的推进,混凝土行业面临原材料价格上涨、主城区企业搬迁困难等突出问题。...

华新水泥:自主研发水泥窑协同处置技术 零残留零污染

华新龙王嘴污泥处置工厂采用的是华新自主研发的水泥窑协同处理市政污泥技术,在全国同类水泥窑协同处置技术中处于领先地位。...

葛州坝集团并购巴西供水项目

葛洲坝巴西有限公司近日在圣保罗正式完成对圣诺伦索供水项目的股权交割,标志着葛洲坝集团这一中资企业成为该项目100%的控股股东。...

发改委:促长江经济带发展 严控生态问题

国家发改委30日透露,发改委主任何立峰日前在推动长江经济带发展领导小组办公室会议上表示,未来将从五个重要方面出台措施推进长江经济带发展。其中,加强长江经济带生态保护成为未来政策的重中之重。...

苏博特:技术链产业链无缝对接

脱胎于科研院所的江苏苏博特新材料股份有限公司,专业从事高性能土木工程材料相关技术的研究和开发应用,减水剂技术处于世界领先地位,被工信部认定为“制造业单项冠军示范企业”。...

习近平:以长江经济带发展推动高质量发展

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平26日下午在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话。他强调,推动长江经济带发展是党中央作出的重大决策,是关系国家发展全局的重大战略。新形势下推动长江经济带发展,关键是要正确把握整体推进和重点突破、生态环境保护和经济发展、总体谋划和久久为功、破除旧动能和培育新动能、自我发展和协同发展的关系,坚持新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,坚持共抓大保护、不搞大开发,加强改革创新、战略统筹、规划引导,以长江经济带发展推动经济高质量发展。...

三圣股份助力一路一带 中标东非电力基建项目

3月17日三圣股份公告子公司中标东非国家埃塞俄比亚国家电力公司混凝土电线杆一期建设项目,中标额折合3400万元人民币。...

水利部:2018年底全面全面建立河长、湖长制

日前,水利部向下属各级单位印发《2018年水利建设与管理工作要点》,按照部党组的统一部署,全面推行河长制湖长制,扎实推进重大水利工程建设,强化水库大坝安全管理,不断加强水利工程建设管理、运行管理、河湖管理和市场监管,推动水利建设与管理工作再上新台阶,为新时代水利改革发展提供坚实保障。...

2018年最值得期待的六项建筑业新技术

多物理效应协同雾化水灭火系统、消能-承载双功能金属构件及减震结构……期待下2018年最值得期待的六项建筑业新技术!...

重磅!16省2018基建投资计划公布!

陕西省2018年年度计划投资5000亿元,安排省级重点项目600个,安排新开工项目100个。将以打造交通枢纽省份、加快建设综合交通运输体系为路径,着力完善交通运输基础设施网络,计划完成交通投资700亿元。...

水泥窑协同处置产业化布局亟待加快

随着我国城镇化、工业化进入新的发展阶段,各类废弃物的产生量与日俱增,“垃圾围城”形势严峻,固体废物污染引发的环境问题不断显现。...

突破壁垒 水泥窑协同处置产业化布局亟待加快

作为水泥生产大国,我国水泥行业每年消纳各种固体废弃物达6亿吨以上,为保护环境、发展循环经济做出了重大贡献。但推广、发展水泥窑协同处置还存在不少制约因素,政策支持亟待细化、强化。...

建设美丽中国的“华新实践”

十多年开拓进取,让华新从一家单纯从事水泥生产的企业,发展成为集水泥、混凝土、骨料、环保处置、EPC工程、装备制造等六大产业于一体的全球化建材集团,在全国十余个省市及海外拥有150余家分子公司,名列中国制造业500强和财富中国500强,跃居国内行业前五。...

回眸百年华新 开启新征程【7】:希望工程 扩建4、5号窑

今天,我们为大家带来第七篇《希望工程 扩建4、5号窑》,一睹华新在市场经济大潮中,通过扩建满载华新人希望的4、5号窑,实现再造坚实。...

回眸百年华新 开启新征程【6】:百年品质 值得信赖

“回眸百年华新 开启新的征程”栏目的第五篇《华新型窑 名扬四海》,讲述了华新人自力更生、不断创新、研发“华新窑”助力国家水泥工业发展的故事。今天,我们为大家带来第六篇《百年品质 值得信赖》,看看华新人如何追求卓越,以过硬的产品品质助力国家重点工程建设,竖起座座丰碑!...

[独家]高长明:我国水泥窑协同处置废弃物工程实践的回顾、反思与展望

本文旨在对过去10年来我国水泥窑协同处置垃圾的工程实践进行全面反思,总结经验,吸取教训,发挥优势,改进不足,明确发展方向,表达水泥行业的心愿与争取政府和公众的理解与支持,为全社会的循环经济奉献水泥行业应尽的职责。...

2017年度泡沫混凝土行业发展报告

全行业仍然实现了15%左右的年增长率,远高于全国经济发展速度(2017年中国GDP预测增长6.7%),也高于建材行业大多数其他产业的发展速度。全年泡沫混凝土总产量预计超过4000万m3,居全球第一位。...

华新环境获全国水泥窑协同处置创新发展多项荣誉

华新环境工程公司荣获全国水泥窑协同处置技术创新突出贡献奖,武穴公司和秭归公司被评为中国水泥工业水泥窑协同处置示范工程。...

“涨价潮”冲击下 当前水泥价格是否过高?

普通老百姓们觉得水泥价格到底高不高呢?笔者认为,老百姓心中自然有杆秤。...

特种水泥行业的“守望者”——文寨军

文寨军一直致力于我国特种水泥的科技创新和技术进步,联合国内大型水泥企业集团开展科技攻关,成功开发2000t/d~5000t/d新型干法窑制备水工大坝、油井、道路、核电等特种水泥生产技术,提升了我国特种水泥生产工艺装备水平,促进了我国水泥工业的结构调整和转型升级。...

从“水泥摇篮”到“环保先锋” 华新精彩转身---华新水泥窑协同处置创新发展报道

为贯彻落实十九大关于生态文明建设的决策部署,推动水泥工业绿色、可持续发展,加快推进水泥窑协同处置废弃物进程,中国建筑材料联合会和中国水泥协会定于2017年12月23日在北京召开全国水泥窑协同处置创新发展大会。...

沧桑辉煌——百年华新与水泥遗址保护图片展序

华新,一百一十年、一个多世纪,一本厚重的沧桑而辉煌的史书。...

华新故事,是黄石工业旅游推动城市转型的一个样本

黄石大道145号,法国梧桐掩映着“华新水泥厂旧址”几个大字,走进旧址内,是三座高达十余米的巨型水泥窑。华新故事,是黄石工业旅游推动城市转型的一个样本。...

葛洲坝推出“三峡佳装”精品装修水泥

11月8日,葛洲坝水泥在荆州市召开新品发布会,面向鄂中地区装修市场,推出旗下全国统一家装品牌——“三峡佳装”精品装修水泥。...

诞生于长江第一坝的葛洲坝水泥

1971年,为配套一葛洲坝水利枢纽工程,葛洲坝水泥厂开始兴建。2008年10月7日,中国葛洲坝集团股份有限公司水泥分公司在湖北省荆门市注册成立,公司统一管理葛洲坝水泥厂和12家水泥公司。2011年12月,中国葛洲坝集团水泥有限公司在湖北荆门注册成立。...

喜迎十九大·开启新征程:华新水泥用“产学研”合作,助推绿色转型升级

面对行业内产能过剩、需求疲软的压力,华新水泥通过“产学研”合作,增强技术创新能力,提高节能降耗水平,加快企业绿色转型升级步伐。...

水泥是个好东西——专家们怎么看

记者前不久发布了7部工业大片,有人说WORD记者这是要做研究工业的“史学家”,NO,NO,中国建材集团作为全球最大的水泥制造商和技术装备服务商,这次不讲历史和工业,而要带你一起了解水泥的“美”“好”!...

中国建材总院低热水泥全坝应用于全球第二大水电工程

全球第二大水电站——白鹤滩水电站主体工程近日全面开工建设,标志着低热硅酸盐水泥在该工程的规模化应用进入高峰期。...

国内外低碳水泥的研究新进展

近年来,随着全球对节能减排的呼声越来越高,传统水泥生产由于消耗大量资源和能源,以及产生大量的温室气体而面临巨大挑战。...

世界第二大水电站白鹤滩主体开建 规模仅次于三峡

中国三峡集团董事长卢纯说,白鹤滩工程对我国能源结构调整、长江经济带建设、区域经济协调发展,移民脱贫致富,以及进一步巩固中国水电在世界水电领域的领先地位等方面都有重大意义。...

【转型升级在我身边】一位PPP项目总经济师的工作清单

时值盛夏,艳阳高照。在福建福清市江阴半岛南部,由葛洲坝集团以PPP模式运作的福州江阴东部填海工程项目,正在如火如荼地建设中。...

丝路基金助力“一带一路” 护航建材企业行稳致远——访丝路基金监事会主席杨泽军

建材企业如何在“一带一路”倡议下把握发展契机?如何在国际产能合作中焕发生机?近日,丝路基金监事会主席杨泽军在接受本报记者专访时表示,建材企业应该加大创新力度,提高产品附加值,把握住“一带一路”建设机会,以一流的技术、一流的装备、一流的管理参与国际竞争。...

煤价预期将回调至合理区间

一是产地市场煤价继续推涨。受前期利好传导扩散影响,三西地区(甘肃河西、定西和宁夏西海固),坑口报价继续上扬,成本上涨支撑港口煤价上行。...

港珠澳大桥主体工程今日贯通

全长约55公里的港珠澳大桥,横跨珠江口外的伶仃洋海域,将香港、澳门和珠海三地连为一体,全桥主体工程由桥、岛、隧三大部分组成,建造用钢量达到42万吨,相当于60座埃菲尔铁塔。...

美媒:中国开始修建第二条通往西藏的铁路

川藏铁路是继青藏铁路之后,第二条通往西藏地区的铁路。这条铁路线将会穿越青藏高原的东南部,而该地区是世界上地质运动最活跃的地区之一。...

今年南方汛情为何来得这么急 多省需做打持久战准备

江河水位上涨还将持续一段时间,湖南、湖北、江西、安徽、江苏等沿江省份要做好打持久战的准备。...

湖北投资290亿 集中开工40个交通重点项目

湖北省交通运输厅6月30日公布,6月底,湖北省集中开工40个交通重点项目,总投资290亿元。这是今年来湖北第二次集中开工一批重点项目;第一次是在3月,项目达45个。...

缪昌文:把混凝土寿命提高到100年

混凝土在生活中极为常见,盖房子、修水泥路、建工程,都离不开这一建筑材料。但是,作为常用的建筑材料,混凝土有一个极为“恼人”的通病——容易开裂。...

绿色 可持续 功能化的混凝土技术——第四届“井冈山论坛”隆重召开

6月22日,由中国混凝土与水泥制品协会预拌混凝土分会、江西散装水泥和预拌混凝土协会联合主办,江西省建筑材料工业科学研究设计院承办,武汉三源特种建材有限公司、万吉援环保设备有限公司、江苏苏博特新材料股份有限公司协办的第四届“井冈山论坛”暨江西省建筑材料工业科学研究设计院建院40周年庆在南昌市隆重召开。...

两聚一高 人才奔腾 缪昌文:“院士企业家”攻克混凝土世界级难题

混凝土易开裂是国内外工程领域面临的世界级难题。30多年来,中国工程院院士缪昌文带领团队,在混凝土抗裂关键技术、多功能土木工程材料研发等领域,通过一个个突破、一代代升级,实现了混凝土“100年以上不开裂”的长寿奇迹,以一系列自主创新的产品和技术领先于国际同行。...

央企集体亮出前四月业绩:运营根基稳健 资产负债下降

同工业企业利润回调趋势一致,前四月央企利润保持较快增长。虽然穆迪此前调降了降低了多家国有企业的评级,但不掩主要央企业绩逆势上扬。...

中国最难隧道:工期5年延到13年 26个月只掘进156米

全长14.5公里的大柱山隧道就是一个“超级拦路虎”。作为大瑞铁路全线工期控制性工程,这条隧道的工期从最初的5年半,一度调整为8年,又再度调整为13年,预计到2021年才能完工。...

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