应急管理部全面开展安全生产治本攻坚三年行动
努力实现“从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题”。
广东省出台了《货运行业乱象整治工作方案》,决定从5月起至12月底,在全省开展货运行业乱象问题排查整治工作。......
2020年1月6日,国务院“互联网+督查”曝光台发布《关于广东省普宁市和惠来县违法买卖“路牌”严重超限超载等货运行业乱象问题的督查情况通报》。
省交通运输厅迅速落实交通运输部和省委省政府的部署要求,第一时间派出工作组前往揭阳,指导监督当地查清问题,落实整治,严查包庇渎职人员,并于3月底再次派出工作组到揭阳市区、普宁市、惠来县等地对阶段性整治情况开展实地暗访核查。
为深刻汲取揭阳市货运行业乱象问题教训,构建货运市场治理长效机制,推动货运行业健康有序发展,经省政府同意,广东省出台了《货运行业乱象整治工作方案》,决定从5月起至12月底,在全省开展货运行业乱象问题排查整治工作。
国务院督查室暗访曝光的买卖“路牌”收取保护费、货车超限超载现象严重、货车非法改装、非法贩油肆虐猖獗、执法部门包庇纵容等货运行业5大乱象问题是本次整治工作的重点。通过开展货运行业乱象整治,着力解决影响行业发展的监管队伍宗旨意识不强、打击违法行为不力、隐患排查不深入不扎实、安全风险防范责任不到位等深层次问题,并进一步完善广东省货运行业监管体系。
一是加强执法队伍教育管理,建立完善执法监督机制。加强执法人员廉政教育和业务培训,强化底线意识和红线意识,提升执法队伍拒腐防变能力,规范执法行为。以党建引领队伍作风建设,重点解决宗旨意识不强、群众观念淡薄、漠视侵害群众利益等问题,强化执法人员严格规范公正文明执法理念。持续组织开展涉路执法中各类违法违规行为的自查自纠,全面加强对基层一线执法工作的监督检查,多层次开展明察暗访,对不作为、乱作为等违法违纪行为及时予以纠正处理。
二是强化落实治超主体责任,加强路警联动执法。严格落实市县两级政府治超主体责任,将治超工作纳入安全生产考核体系。组织开展辖区重点货运源头单位排查按照“谁许可谁监管”“管生产必须管安全”的原则,督促货运源头单位和运输企业严格执行货车合法配载,落实安全生产主体责任。加大交通和公安部门联合执法力度,建立完善路警联合治超工作指引,健全联合执法机制和违法处罚信息共享常态化机制,滚动开展货运车辆超限超载专项联合整治行动。省级组织汕头、潮州、揭阳、梅州等粤东四市开展跨区联合整治行动。
三是加强货车源头监管,严格营运车辆准入管理。依法查处质量不合格机动车出厂销售、擅自生产销售未经许可生产的机动车型、生产销售拼装或擅自改装机动车等行为。从严把好营运车辆技术准入关,加强在用货车营运资质清理,规范普通货物、大件货物和危险货物营运资质分类许可。加强汽车维修市场监管,严格依法依规查处非法经营、无证经营、超范围经营、违法拼装改装和承修报废车等违法违规行为。加强路警联合查处,对拼装或达到报废标准的货车上路行驶的,由公安部门依法收缴,强制报废。
四是加强成品油源头监管,日常排查整治。严格成品油批发零售企业经营资质管理,严查成品油批发企业向无证加油站(点)供油行为。深入开展对道路沿线及村镇黑加油站(点)、流动加油车、储油罐储油点的排查整治。
五是畅通投诉举报渠道,主动接受群众监督。省级设立12123投诉举报电话,并在省政府门户网站设置投诉监督功能链接。各地通过电话、邮箱、网站、微信公众号等投诉举报途径,主动接受群众监督,安排专人负责跟踪落实,按规定时限处置。对违法违纪人员,特别是涉黑、涉恶、涉“保护伞”的,一经查实,严厉查处。
编辑:梁爱光
监督:0571-85871667
投稿:news@ccement.com
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努力实现“从根本上消除事故隐患、从根本上解决问题”。
2023年11月6日,水城区公安局交警大队组织召开水城区黔峰水泥有限公司货车严重超载行为分析研讨会。
《方案》明确,严厉打击严重违法超限超载运输行为,严厉打击“百吨王”及超限超载60%以上的严重违法运输行为,围绕“百吨王”频出重点行驶路线、货运源头、沿线“二次配载”场点,开展集中有效清理整治。
晋中市交通运输局近日对晋中华夏混凝土有限公司车辆超标准装载、配载混凝土的行为作出行政处罚。
据信用中国(山西晋中)网站消息,晋中市交通运输局近日对晋中华夏混凝土有限公司车辆超标准装载、配载混凝土的行为作出行政处罚。
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