桂林海螺结束改造全面投入使用
2004-09-08 00:00
桂林海螺水泥厂专用线及其配套的桂林火车站扩能改造工程于2004年9月5日顺利结束，同时也标志着桂北最大的水泥厂全面投入使用。
桂林海螺水泥厂铁路专用线位于桂林兴安县城外两公里处，与兴安火车站相连接。水泥厂内设三股道，同时具备罐装水泥和袋装水泥的条件。为提高运能，柳州铁路局与兴安县共同投资对兴安车站进行配套改造，增加一股道及牵出线各一条。
自7月29日点火投产后，桂林海螺水泥厂后继设备的输入、原料燃煤的输入以及成品、半成品的输出等矛盾日趋突出，各方各界对专用线的建设和车站的改造更为关注。承担施工任务的中铁二十五局，在9月3日至9月5日，持续三天对铁道线路进行封锁施工，先后拆除道岔4组，新铺10组，以及完成信号、通讯自闭的更新改造。如今，专用线的开通使用和新改造的兴安火车站，使这些问题都相应得到解决，同时为桂林海螺水泥厂的全面投产提供了强有力的保障。
桂林海螺水泥有限公司作为安徽海螺集团在广西投资的第一个新型干法水泥基地，日产5000吨，预计年产可达300万吨，年实现销售收入5亿元，年实现利税5000万元，一期正式投产后，将大大改善桂北地区水泥产业结构，带动当地经济的良性发展。
（中国水泥网 转载请注明出处）
编辑：xuchong
监督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文内容为作者个人观点，不代表水泥网立场。联系电话：0571-85871513，邮箱：news@ccement.com。
