关停全部2500t/d熟料线或是化解产能过剩的关键一步！
即便明面上所谓关停所有的2500t/d及以下生产线，而事实上产能将依旧严重过剩，最终的结果也只能是“先进产能”之间的“火拼”。
宋志平：几乎每个行业都有过剩产能
2011/10/28 00:00
来源：和讯网
中国建筑材料集团有限公司董事长宋志平在2011财富CEO峰会上表示，“水泥去年用了18.8亿，我们产能远远超过这个。钢铁去年6.1亿吨，可是我们的产能是7亿多吨。也就是说，我们几乎每个行业都有过剩的产能。”......
中国建筑材料集团有限公司董事长宋志平在2011财富CEO峰会上表示，“水泥去年用了18.8亿，我们产能远远超过这个。钢铁去年6.1亿吨，可是我们的产能是7亿多吨。也就是说，我们几乎每个行业都有过剩的产能。”
宋志平说，其实产能过剩的问题也是现在我们大家普遍遇到的一个问题，过去我们30多年来我们改革开放使整个经济快速成长。因而我们很多企业包括企业家，我们是在整个经济快速成长的过程中来探求自己企业怎么成长的。但是坦率来讲，现在我们这个经济进入到一个稳定发展期，甚至在某个时间段，某个行业还会出现减量发展，出现减量化。在这样一个新的时期里边，所以企业究竟应该是一种什么样的发展方式，什么样的盈利模式，这就摆在我们这些企业家的面前。也就是说过去你可能做汽车、钢铁，搞个钢厂就赚钱，搞个汽车厂就赚钱，大家都等着去买。现在可能什么都多了一些，这个怎么办？这种情况下该怎么发展？所以你刚才这个问题我觉得也是我们现在遇到的一个核心的问题。
对中国建材来讲，这个行业我刚才讲实际上也是一个饱和市场。水泥去年用了18.8亿，我们产能远远超过这个。像钢铁去年6.1亿吨，可是我们的产能是7亿多吨。也就是说，我们几乎每个行业都有过剩的产能，这种情况下，我们的发展就不能再延于过去就靠这种增量的发展，不停的建新厂，不停建新线，不停扩展自己的规模，用这种方式肯定是延续不下去。只能把更多资源浪费掉，你的工厂建成之时，也就是你的工厂停产之日，没有多少意义。
所以中国建材在整个发展过程里面走了一条存量的路线，也就是把存量企业联合起来。在中国不光是水泥，包括钢铁、汽车、有色金属等等，其实都是存在着厂家过多，过于分散的问题。所以我觉得在中国现在我们作为大企业，我们的一个大的责任，就是要通过联合重组，形成我们中国超大型的企业。而不要一味自己建，像中国建材过去这五年左右时间，吸纳了社会上300多家的水泥企业。而同时退出200家左右过去比较纷乱低效业务的企业，形成非常整齐的企业板块，这就进行了大规模的结构调整。
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