宁国水泥厂“循环专列”正式投入运行

海螺集团 张群先 何宣东 · 2008-04-07 00:00

      为加快铁路专用线车皮周转,提高车皮使用效率,缓解原煤保供和火车熟料发运压力,在股份公司和铁路部门的共同努力下,宁国水泥厂从4月份起开通煤炭、水泥熟料循环专列44节,并经过现场专题研讨。4月2日,循环专列正式投入运行。

      在此次循环专列投入实施前,宁国水泥厂组织相关生产单位和处室召开会议,预测循环专列在运行过程中将会出现的各类问题,并制定对策,研讨措施,出台保供方案,做到超前预测,超前计划,超前实施,力争44节专列畅通无阻:一是根据要求和现场作业环境,分别对铁路运输、露天卸车、生产作业和熟料装车进行统一管理,运用统一的标准进行规范、约束。二是在接到循环专列到达信息后的前两小时组织好相关股道的腾空,超前做好接车准备。三是要求吊卸岗位超前做好设备的维护保养,确保设备正常使用,同时要在规定的时间内完成卸车、清扫任务。四是要求装车岗位加大单通道设备的巡检力度,及时发现隐患及时汇报,解决问题或排除故障,做到及时、准确,确保设备在安全的状态下高效运行,并按要求完成装车任务,同时关注熟料库位情况,发现异常情况及时汇报。五是要求火车外勤人员及时确认车辆完好状态,并和相关单位互通信息,加强保供。六是要求维修人员做好设备隐患的排查和故障处理,同时成立循环专列设备保供小组,确保设备维护到位,为循环专列的正常运行提供有效地保证。

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