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中铁十四局集团二公司天津项目部津门扬帆

2005/07/28 00:00 来源:

......

    中铁十四局集团二公司京沪高速公路天津七标项目部,之所以成为京沪高速公路天津一期工程建设的排头兵,是因为项目领导班子成员身先士卒,始终保持共产党员先进性。

   
七标项目部承建的跨津霸铁路分离式立交桥,是二公司首次打入天津市政工程建设市场。有效施工时间只有11个月,大桥横跨津霸铁路,与陕西进京煤气管道、11万伏高压输电线路斜交等等,给施工造成了巨大的压力。

   
困难,没有挡住项目部一班人的脚步。在制定工作目标过程中,项目经理赵克东、党委书记张敬海、常务副经理兼总工程师张作宏、副经理冯德云等领导班子成员深入到员工当中征求意见,反复研究,最终将目标定位为:确保部优,争创国优;安全生产事故为零;确保工期,力争提前;项目全面管理跨入集团公司先进行列;标准化管理和文明施工跨入天津市和总公司先进行列;工程进度、质量、安全、文明施工在京沪高速公路天津段15个标段中保持领先地位。

   
项目党委书记张敬海亲自捉笔,撰写出《创誉津沽,为公司进一步开拓天津市场奠定基础》为题的宣传教育提纲,项目部党委乘“保持共产党员先进性”教育活动的东风,设立“红旗责任区”、“党员先锋岗”,要求各支部与全体党员“脑筋围着目标转,双手围着目标干,脚步向着目标赶”,充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用。

   
通过全方位的努力,使七标项目部各项工作先声夺人。进场之初,建家建线,他们以综评97.5分的优异成绩,通过了建设、监理单位的验收,被十四局集团评为“建家建线先进单位”称号。2004年5月31日,业主、监理对全线15个标段的安全、文明施工进行检查评比,七标项目部安全、文明施工总评名列全线第一,业主专门组织全线15个标段的50多人在该项目部施工现场召开安全、文明施工观摩会。

   
高端起步,赢得了业主和监理的一片喝彩,但项目部党委一班人并没因此陶醉。经理赵克东说:“在质量上,没有最好,只有更好。要做得更好,就必须脚踏实地。”

   
针对生产中存在的梁体表面有气泡、水波纹,局部色泽不一致等质量通病,攻关人员定期对原材料进行检查,坚决清除不合格材料;安装了水洗设备,专人清洗碎石;每次浇筑混凝土,派专人控制质量,根据砂子的含水量及天气情况,及时调整配合比;严格将混凝土的塌落度控制在8-10厘米之间……精雕细琢,从根本上解决了混凝土外观上的质量通病,使生产出来的墩柱、梁体外观颜色一致,阳光下,像玉石般和润,被业主树为全线样板。

   
保持共产党员先进性,观念上要更新,工作上要创新。这也是七标项目部一班人争先创优的关键。

   
按照张敬海的话说:“钢班子才能带出铁队伍,创新首先要从班子做起。”他们把廉政建设列入重要议事日程。不仅项目部党政主管与项目副职、所属各单位主要负责人,签订了《党风廉政建设责任状》。同时,项目部各部(室)副职以上人员还与外部协作队签订了《廉政建设包保责任状》。在工地现场,项目部党委还设立“来访群众接待站”,开工以来,共接待来访群众19人次,反映情况23条,都及时得到了妥善处理。

   
在建设坚强班子的同时,他们还在管理创新上做文章。先后成立了钻孔桩、连续梁、预制梁、张拉等QC小组,年内共创“五小”成果5项,产生经济效益数十万元。在文明工地建设中,针对现场设备多,完工墩柱极易受到损坏的情况,他们对靠近便道、路口的墩柱全部统一采用2米高的木板半包围保护,刷上相间红白漆,不仅醒目,而且美观大方。

   
施工中,党员干部的模范行动,也起到了引领作用。党委书记张敬海,善于从小事做起,灵活机动抓思想政治工作。有一次,他看到一名员工急着去工地安全帽带没系好,马上喊他过来,那位员工一听,害怕了,以为肯定得挨一顿猛批,弄不好还得罚款。张敬海却什么也没说,只是帮他系好了帽带,那位员工从此改掉了安全上马马虎虎的毛病。对那些明知故犯者,张敬海却是出了名的“黑脸包工”。今年4月份的一天下午,大部分施工人员已经下班吃晚饭去了,有个队的员工以为工地上没人,图省事把桥面上的废料直接扫到了桥下,不料想却被正在工地上抽查安全的张敬海抓了个正着,立即勒令整改,并按规定罚款一千元……

   
正是在这个先进党委班子的引领下,项目部屡获殊荣:在建设单位组织的安全、质量、进度、文明施工等劳动竞赛评比中,他们始终名列前茅;天津市授予他们“青年文明号”;十四局集团党委在该项目部进行保持共产党员先进性调研,对他们的工作给予了充分肯定,称他们“起点高、班子强”。员工们说,在这样的项目部干,我们觉得有奔头。

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