京广高速铁路北起首都北京，南到广州，全程2298公里。分京石和石武和武广高铁三部分组成，实际平均速度为350公里/小时，比京广铁路速度提高整整95%。
今年中国高铁“四纵”干线将全部贯通，高铁运营版图将有重大刷新。京广高铁线这条大动脉连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区，分为北京到石家庄、石家庄至武汉、武汉到广州、广州至深圳四段，未来还将连接到香港。预计2015年深圳到香港的高铁将通车，届时可以乘高铁穿梭京港。
京广高铁全线将经过多个城市，包括：北京、保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳。

2012年铁路投资总体情况：先抑后扬
年初的时候，铁道部指定的计划是今年固定资产投资总额为5000亿元，其中基建投资为4060亿元。所以铁道部8月份以前的每月投资额基本都保持在三四百亿左右。转机是出现在今年8月末到9月初这段时间，铁道部的年度投资计划被大幅度调整，固定资产投资从年初的5000亿元调整为6300亿元，基建投资从年初的4060亿元一下子增加到5160亿元。[全文]

1、铁路投资项目
铁道部统计中心数据显示：1-11月铁道部累计完成铁路固定资产投资5069.69亿元，同比增长3.1%；其中，铁路基本建设完成投资4319.32亿元，同比增长9%。[全文]
　　郑徐高铁：郑州至徐州高铁项目26日在郑州破土动工。全长361.9公里的郑徐客运专线，共在河南、安徽、江苏设9个站。目前，初步设计批复速度目标值为时速350公里，批复项目建设工期为48个月。
　　西成高铁：西安至成都客运专线是国内首条穿越秦岭的高铁，总投资超过400亿元，为双线客运专线，线路全长643公里，设计时速为250公里。
　　安徽淮北符夹线铁路：符夹线铁路扩能改造项目预可研审查会日前召开，符夹铁路改造线路全长约85.6公里，同时新建一条长约36.8公里的淮北快速客运铁路连接线，整个项目估算总投资64.22亿元，力争明年尽快开工建设。
　　成兰铁路：环保部18日公布，拟暂缓审批新建铁路成都至兰州线成都至川主寺（黄胜关）段工程设计变更的建设项目（简称“成兰铁路某段项目”）环境影响报告书，并对这一审批意见进行公示，该项目总投资235亿元。
　　汉宜高铁：自汉宜高铁开通以来，在建的武汉城市圈4条城际铁路，被湖北省高层要求“倒排工期、强力推进”。除在建项目外，湖北还将新建武汉至襄阳等4条城际铁路，“未来3年，高铁、动车开行范围将覆盖全省所有地市州”。

2、城市轨道项目
据统计，2012年度全国有35个城市在建设轨道交通线路，估算完成总投资约2600亿元。2013年，已批准的项目将进入规模建设阶段，城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。[全文]
　　北京市：据了解，今年12月28日左右，北京将新投入运营6号线的一期，8号线的2期，9号线北段，10号线二期4条地铁线路，总里程将增加70公里，这样轨道交通运营里程将达到442公里。[全文]
　　山东省：山东将加快青岛、济南等城市轨道交通建设，力争到2015年建成100公里以上城市轨道交通运营线路。建设中心城市城际快速交通网络，到2020年山东半岛城市群内主要城市实现城际轨道交通相连。[全文]
　　新疆乌鲁木齐：据悉，近期建设规划至2019年，乌鲁木齐将建成1号线和2号线一期工程，长约47.9公里，形成南北向的轨道交通基本骨架。近期建设项目总投资为312.4亿元。[全文]

高铁成铁路基建重点 四大高铁水泥需求近8100万吨
目前我国高铁“四纵四横”之郑徐客运专线、宝兰客运专线、石济客运专线、京沈客运专线刚刚开工或即将开工，这四大专线的开工带来较大水泥需求，预计需求打8100万吨。消息称，2013年铁路基建投资有望超5000亿，高铁将占60%，成投资重点。[全文]

铁路建设投资剧增 水泥需求旺盛
基础设施的建设能带动多个行业发展，尤其是铁路这类大型的基建项目建设。水泥作为基础设施建设过程中必不可少的原材料，受基建项目影响巨大。2012年前三季度已过，而今年铁道部剩下的3000多亿元铁路建设投资势必会在四季度集中投入，这需要相当多的水泥，无疑增加了四季度水泥的需求量。[全文]

部分城轨项目提前获批 为水泥业需求输血
随着今年不少城市的地铁项目提前获批，以及明年仍有大量的项目获得许可，整个十二五规划确定实现3000公里的全国城市轨道交通运营里程，有望突破上升到4000公里左右。[全文]

明年铁路投资或超今年 水泥行业有望回暖
在经历了去年铁路建设资金紧张的局面后，今年铁路投资呈加速增长的态势。铁道部于今年6月、8月、9月曾三次调增固定资产投资计划，铁路全年固定资产投资增至6300亿元，其中铁路基建投资金额达到5160亿元。明年铁路投资或超过今年的投资规模，略有增长，但总规模不会超过7000亿元。 [全文]