莱州至青岛高速公路青岛段特许经营招标预中标公示,中国建筑股份有限公司领衔的"中建系"四方联合体以综合得分 96.56 分(远高于第二名的 80.46 分)位列第一,收费期 298 个月(约 24.8 年)。项目主线全长 83.119 公里,采用特许经营模式,中标联合体将全程负责投融资、建设、运营、养护及移交。...
莱州至青岛高速公路青岛段特许经营招标预中标公示,中国建筑股份有限公司领衔的"中建系"四方联合体以综合得分 96.56 分(远高于第二名的 80.46 分)位列第一,收费期 298 个月(约 24.8 年)。项目主线全长 83.119 公里,采用特许经营模式,中标联合体将全程负责投融资、建设、运营、养护及移交。...
中吉乌铁路吉尔吉斯共和国境内段铺架工程施工近日公示中标候选人,中铁五局联合体拿下标准轨段(ZJWPJ-1,约 5.80 亿元)第一名,中铁十一局拿下宽轨段(ZJWPJ-2,约 4.40 亿元)第一名,总中标金额约 10.20 亿元。线路全长 304.8 公里,桥隧比高达 39%(隧道 104.1 公里/29 座),是中亚国际运输通道的关键段落,也是中国铁建继2025年底启动招标后在中亚铁路建设的又...
枝江长江大桥顺利合龙,将大幅缩短两岸通行时间,激活百里洲经济文旅;华新水泥独家供应约28万吨,全程保障质量与服务。...
马鞍山市湖北路过江通道项目花山侧施工中标结果近日公示,中铁四局与中国十七冶联合体以约 11.56 亿元成功中标。该项目是马鞍山第三条过江通道,隧道单体通行长度超过 5.96 公里,为皖江地区最长跨江隧道。项目采用盾构法穿越长江主航道,技术难度高,对施工方的水下隧道建设能力要求极高。...
受益于自身区位布局优势与规模化经营优势,海螺、华润、塔牌等区域头部企业,深耕粤西及大湾区市场多年,属地服务能力突出,在工程建材招标中更具竞争力。...
宋海良强调将济南穿黄隧道打造为黄河流域超大直径盾构标志性工程,推广技术经验,深耕山东市场,服务黄河高质量发展。...
香港土木工程拓展署与中国中铁深化合作,聚焦智慧建造、绿色低碳及高端装备技术应用,共推香港基建高质量发展。...
交通运输部发布《寒区公路隧道设计与施工技术规范》(JTG/T 3375—2026),自2026年7月1日起施行,为推荐性行业标准。...
这条总投资约844亿元、全长358.84公里的跨省高速大动脉正式进入实质前期阶段,相关工作预计于6月启动,2026至2032年为集中施工期。...
宜兴高铁年内通车,打通沪渝蓉与郑渝高铁互联互通,华新水泥全程优质保供76万吨,助力区域交通升级。...
集团各企业以“十五五”为引领,在标准制定、技术突破、绿色低碳、智能升级和工程实践等方面多点突破,加速迈向高质量发展新阶段。...
水泥行业正在发生哪些事情?...
五一期间,中国中铁各项目建设者坚守一线、实干攻坚,高质量推进重大工程,彰显“劳动光荣、实干最美”的新时代工匠精神。...
江西奉新抽水蓄能电站是国家“十四五”重点绿色能源项目,中铁十局攻克复杂地质下隧洞与超深竖井施工难题,建成安全优质“绿色充电宝”,年减碳45万吨。...
本项目涉及11个地市,合计里程为588.922公里,其中一级公路为132.429公里,二级公路为385.597公里,三级公路为45.621公里,四级公路为25.275公里,功能性修复271.051公里,结构性修复317.871公里,...
水泥行业正在发生哪些事情?...
国内首座3D打印一体化衬砌隧道建成,突破地下复杂环境智能建造技术,实现设计-建造-支护-防水一体化,推动隧道施工向智能管控转型。...
项目起点K0+000,终点K32+960,平均海拔3200米,沿线经过的主要控制点为/;主线全长33.127(含2处长链共167.083米)公里(支线长/公里),按高速级公路标准、设计速度80公里/小时建设,路基宽26米,路面宽/米,桥涵设计荷载为公路-Ⅰ级。现对该项目K0+000~K32+960(桩号范围)的路面、交安、预制、隧道、绿化、机电、房建等施工进行公开招标 。...
国家数据局等多部门联合举办2026年“数据要素×”大赛,聚焦16个重点行业和1个专业赛道,以赛促用、以赛促融,全面推动数据要素赋能经济社会高质量发展。...
四方新材2025年受房地产与基建投资持续下滑影响,营收、利润大幅下降,资产与净资产缩水,行业量价齐跌,公司未弥补亏损导致不分红。...
四方新材2026年聚焦“提质增效重回报”:深耕本土、拓展市外海外、强化回款;布局新赛道培育第二增长曲线;加大研发创新与公司治理;坚持现金分红并加强投资者沟通。...
四方新材2025年虽因行业下行亏损3.11亿元,但市场占有率稳居重庆第二(8.45%),治理优化(取消监事会、强化审计委员会)、履责扎实,彰显可持续发展韧性与责任担当。...
水泥行业正在发生哪些事情?...
高黎贡山隧道突破70%掘进,华新保山公司优质水泥保供5万余吨,助力这一“世界最难掘进隧道”冲刺贯通。...
国内首条3D打印一体化衬砌隧道在广湛高铁验收成功,标志建筑3D打印技术实现地下复杂环境应用突破,推动隧道建造向智能化、高性能、一体化升级。...
该文以“最美工厂四月天”为线索,展现中南水泥旗下多家工厂工业硬朗与自然生态和谐共生的春日图景,核心结论:**工业发展与生态文明可深度融合,绿色工厂即诗意栖居。**(49字)...
大瑞铁路保山至蒲缥段开通,结束保山西部山区无火车历史,15分钟直达,提升滇西客运能力,助力“一带一路”和中缅国际通道建设。...
国务院安委办、应急管理部:“五一”假期,各地要持续加强高层建筑、多业态混合经营场所以及酒店民宿、餐饮娱乐等重点场所火灾隐患排查,防范事故发生。...
华新建材2025年报显示:营收与净利润双增长,绿色建材占比提升,智能化产线投产,ESG表现获评级提升,彰显高质量发展成效。...
地质人克服高寒缺氧、无网无路等极端条件,在吉尔吉斯斯坦海拔3000米无人区高质量完成公路勘察,为中吉互联互通筑牢地质根基,彰显央企服务“一带一路”的硬核担当。...
蒲缥火车站升级扩建完成并开通客运,华新保山公司高质量混凝土保供助力滇西交通升级与乡村振兴。...
2026年川黔、渝怀线增设棚洞及高陡边坡整治工程,在既有川黔、渝怀线防洪风险点增设棚洞、主被动防护网、拦石墙、锚杆框架梁、排水沟等防护设施,对工程范围内涉及的接触网、电力、通信、信号等设备进行迁改。...
本项目起自奎屯东(G30连霍高速长江路互通东侧约2公里处),接既有连霍高速,止于库车东(G3012吐和高速库车收费站东侧约2.5公里处),按既有吐和高速,全长393.693公里。 KDK-TJSG-1标段起于连霍高速既有长江路互通东约2.3km处,起点桩号K27+000,终点桩号K113+192,路线全长83.045km。KDK-TJSG-2标段顺接DKSGTSJ-2合同段终点,路线起点在奎屯河K...
2025年,中国水泥行业继续深陷低谷。全年水泥产量跌破17亿吨,熟料产能利用率降至48%。湖南情况同样不容乐观2025年全省水泥产量6810.73万吨,继续下滑6.09%。行情方面,中国水泥网显示,去年湖南水泥价格几乎呈现一路下行态势,截止到年底,水泥均价较年初下滑超100元/吨。...
建工水利两项技术成果获行业最高科技奖,彰显其在隧道智慧管控与生态景观护岸领域的核心技术优势和行业领先地位。...
天山股份2025年业绩承压亏损,但国际化(收入+95.93%、毛利率40.3%)、绿色转型、降本增效及特种水泥优势凸显,2026年聚焦高质量发展“加减乘除”战略。...
2026年湖南新型墙材认定严控准入:须合规产能、环保达标、固废掺量≥50%、质量合格,分两批集中受理,实行初审、网报、现场核查、公示发证全流程管理。...
鄱阳至万年高速公路新建工程位于江西省上饶市万年县、鄱阳县及景德镇市乐平市境内。路线起点顺接上万高速,与杭长高速相交,终点接规划彭东高速,路线全长40.126km。项目采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100km/h,路基宽度26.0m。全线共设置桥梁18座,总长约19638m;隧道2座,总长775m,桥隧比达50.87%。同步设置互通立交6处、收费站3处、服务区1处、养护工区1处及相关交通、...
3月31日,中国中铁发布信息,中国中铁股份有限公司第六届董事会第二十次会议〔属2026年第1次定期会议(2026年度总第3次)〕于2026年3月30日以现场方式召开。审议通过《关于调整董事会战略与投资委员会、董事会安全健康环保委员会人员组成的议案》:...
2021年9月,武汉至宜昌段率先开工,华新水泥已向该段供应近40万吨水泥。2025年12月26日,武宜段正式通车运营,314公里线路的水泥消耗已全部完成释放。...
天山股份2025年营收与净利润大幅下滑,净利巨亏72.9亿元,净资产缩水,且不派息,反映行业承压与经营困境。...
郑州建信耐材专注于高温窑炉技术的自主创新研发,在窑炉设计、改造、烘炉、保温等方面积累了丰富的施工经验,先后参与建造各类窑炉1000余座,产品畅销全国30个省区,并相继出口韩国、印尼、马来西亚、巴基斯坦、越南、泰国、阿曼、俄罗斯等国家和地区,深受国内外广大用户的好评。...
万年青2025年营收同比下降23.06%,净利润同比增长120.35%,扣非净利大幅亏损;水泥销量1508万吨,稳居江西龙头地位,拟每10股派息1.5元。...
黄陵新材与西安公路研究院达成合作,聚焦煤矸石陶粒在公路路基、隧道、边坡等绿色交通领域的高值化应用,推动研产融合与固废资源化利用。...
徐州市城市轨道交通4号线一期工程线路起自珠江路与大学路交叉路口的桥上村站,向北沿大学路—三环南路经翟山片区,到达大郭庄机场片区,后沿汉源大道—长安大道—杨山路—蟠桃山路敷设,终点位于驮蓝山路与金工路交叉路口的驮蓝山路站。...
项目西起临余桥东,与现状已建科技大道(临安段)衔接,东至南湖圩堤北6#盾构井,全长约5公里。项目分为快速路系统和地面辅道系统两部分。快速路系统重,地下快速路长约1.77公里,地面快速路长约3.25公里;地面辅道全长约3.76公里。主要建设内容包括道路工程、隧道工程、桥梁工程、管线工程、隧道机电工程、附属工程。...
工程位于广东东莞,起于同沙立交北侧,终于莞太立交北侧,路段全长12.156千米;建设内容含路面大修、道路扩容各约12.156千米,升级改造、新建多座桥梁、涵洞,改造5座立交,同步升级沿线交安设施、慢行系统及绿化景观等;采用城市快速路设计标准,主路双向八/十车道、设计速度80千米/小时,辅路双向六车道、设计速度40千米/小时。...
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