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2023年全省铁路完成国铁集团安排102.65亿元。...

截至目前，国务院已接连批复江苏、广东、山东、福建、湖南、安徽、江西、河北、山西、吉林、宁夏、海南、浙江、广西、内蒙古、贵州、青海、黑龙江等18省《国土空间规划（2021—2035年）》。...

近期，成自宜高铁、汕汕高铁汕头南至汕尾段、龙龙高铁龙武段等铁路新线相继开通运营，深南高铁、潍宿高铁、邵永高铁等一批重大铁路项目密集开工建设，越织越密的铁路网，铺就高质量发展“快车道”。...

今年1-11月，全国铁路固定资产投资完成6407亿元，同比增长7.4%。...

全国铁路营业里程超15.55万公里，其中高铁4.37万公里。...

重大项目建设一直是水泥行业的主要需求来源之一，基础设施建设更是重中之重。重大项目加快落地，将有效支撑起部分水泥需求。...

今年以来，各地各部门坚持以高质量项目为引领，持续优化投资结构，发挥项目建设在稳增长、扩投资、增动能中的支撑作用，一批重大项目正加速落地，推动经济高质量发展。...

多个铁路项目中标，最新进展公布啦！...

道路通，百业兴。业内人士认为，一批批重点铁路工程有序推进，为国家、城市间便捷、高效的出行和运输发挥了重要作用，在稳投资中发挥积极效能，进而促进区域经济与相关产业协调发展，释放铁路建设红利。...

截至2022年底，全国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁4.2万公里。...

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近年来，国家层面先后出台多项政策，大力支持市域铁路发展，各省市发展市域铁路的积极性很高，规划线路规模达上万公里。...

四季度基建投资增速有望进一步攀升...

项目建成后将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽，集成2条城际铁路、3条地铁线路、15条公交，可实现1小时京津冀都市圈交通...

2027年3月底竣工，建设工期4.5年。...

规划批复之后，以形成“一小时通勤圈”为目标的交通基础设施建设排在优先地位，随着都市圈建设的推进，多条市域铁路开工或者获批。...

推动铁路建设进度能有力扩大有效投资，稳定经济增长。...

前4个月我国公路水路交通固定资产投资完成额为7295亿元，同比增长7.3%。...

按照规划方案，预计2025年底全国铁路营业里程将达16.5万公里左右，其中高速铁路（含部分城际铁路）5万公里左右、覆盖95%以上的50万人口以上城市，基本形成“全国123高铁出行圈”。...

到2025年，以“大交通”和“高质量”为重点，长沙市大交通发展格局初步形成，以建设国家综合交通枢纽中心为总目标，推动打造“国家综合交通枢纽城市、区域交通一体化标杆城市、公交都市示范城市、智慧交通先导城市、行业治理现代化窗口城市”五张长沙交通新名片。...

8月25日，四川省委书记彭清华前往中铁二院调研，并主持召开省委专题会议，进一步研究部署全省“十四五”时期铁路规划布局、重大项目建设、科技创新以及产业发展等工作。...

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相比于国家版的规划，目前已经有4个省级层面的“十四五”综合交通运输发展规划已经发布。...

“十四五”时期，北京将围绕“支撑雄安新区和北京城市副中心建设”“保障北京冬奥会顺利举办”“完善综合交通网络化布局”“打造世界级综合交通枢纽”“提升区域运输服务一体化水平”五个主要任务，推动京津冀交通一体化发展。其中提到，为保障冬奥交通，研究在首都机场、大兴机场等高速施划奥运专用道。...

经过5年建设，“轨道上的江苏”主架骨初步形成。未来5年，江苏计划再新增1000公里铁路，全面畅通交通大动脉的“毛细血管”，提速融入长三角一体化。...

未来5年，江苏计划再新增1000公里铁路，全面畅通交通大动脉的“毛细血管”，提速融入长三角一体化。...

这对邻沪地区交通一体化也有明显的示范效应，将有更多的跨省域市域铁路将上海、上海新城、周边城市打造成网络型城市群。...

根据中国铁道科学研究院有关专家分析测算，平均每公里高铁建设大体需要消耗1.6万吨水泥。大规模的铁路建设将带来长期稳定的水泥需求。...

交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统。...

截至2020年底，全国铁路运营里程已达14.6万公里，其中高铁近3.8万公里，铁路建设取得历史性成就。但是，铁路建设中也暴露出在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运、重投入轻产出等问题，亟待得到妥善解决。...

铁路建设中也暴露出在片面追求高标准、重高速轻普速、重客运轻货运、重投入轻产出等问题，亟待得到妥善解决。...

积极有序推进市域（郊）铁路建设，强化与城市发展有机衔接、深度融合，增强市域（郊）铁路运营供给能力、提高服务水平、拓展通达服务范围。...

近日，我国相关部门发布的《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》。...

甘肃省“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里。...

《规划纲要》提出到2035年，国家铁路网规模达到20万公里左右。其中，高速铁路7万公里（含部分城际铁路），普速铁路13万公里（含部分市域铁路）。...

涉及重庆、湖南、河南、云南、甘肃、广西、江苏、陕西、新疆、安徽、浙江、四川、江西、山西、天津、河北等29个省市区。...

今年，青岛将在加快胶东经济圈交通一体化进程中发挥积极引领作用。...

近日从福建省发改委获悉，去年福建省在建省重点项目累计完成投资5494亿元，占年度计划（5005亿元）的109.8%。...

促进全社会固定资产投资增长5.1%。总投资1.47万亿元。至2020年底，累计完成投资2766.7亿元。...

“十三五”期间，铁路行业坚持以人民为中心，贯彻新发展理念，深化铁路供给侧结构性改革，推动铁路高质量发展，较好完成《铁路“十三五”发展规划》目标，为加快建设交通强国、服务国家战略、促进经济社会发展发挥了先行作用。...

“十三五”时期，铁路发展成效显著，5年预计完成投资将近4万亿元，预计2020底铁路营业里程将超过14.5万公里，其中高铁3.8万公里，铁路工程是砂石骨料使用大户，“十四五”期间铁路建设规划对稳定砂石骨料需求至关重要！...

市域（郊）铁路是连接都市圈中心城市城区和周边城镇组团，为通勤客流提供快速度、大运量、公交化运输服务的轨道交通系统。...

发展市域（郊）铁路，对优化城市功能布局、促进大中小城市和小城镇协调发展、扩大有效投资等具有一举多得之效，有利于发挥中心城市辐射带动作用，有利于扩大公共交通服务供给、有效缓解城市交通拥堵、推进新型城镇化发展。...

相信在“十四五”规划期间，一批重大的交通基建工程将会加快推进及动工，届时对水泥的需求亦会随之增加。...

党的十九届五中全会提出，要统筹推进基础设施建设，加快建设交通强国。这一战略部署给交通领域带来前所未有的新机遇。 ...

未来五年，三大区域计划新开工建设城际铁路和市域（郊）铁路约1万公里，到2025年基本形成区域城际铁路和市域（郊）铁路骨架网络，形成城市群1~2小时交通圈和都市圈1小时通勤圈。...

三大区域是我国最重要的城市群、都市圈，发展以轨道交通为骨干的现代化综合交通网络，条件最为成熟、需求最为迫切，既利当前、又利长远。...

在2020沪太协同发展推介会上，嘉闵线（含北延伸）至太仓段项目合作备忘录成功签署。作为沪苏之间首条跨省市域铁路，上海嘉闵线北延至太仓，将进一步重塑沪太两地的时空距离。...

据统计，截至2019年年底，全国农村公路总里程已经达到420万公里，占公路总里程的83.8%，全国实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路。农村交通的快速发展，为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略提供了有力保障。...