日前，云南金江沧源水泥工业有限公司违法采矿问题整改工作视频会议召开。...

此次经历强地震，中国建设者不负使命，中国制造经受住了强震的考验。与此同时，在地震发生后，中国中材海外土耳其代表处全力参与到当地抗震救灾行动中。协调抗震救灾事宜，关注土籍员工灾后生活问题，并分批多次捐赠各类生活物资，积极践行一个大国央企的属地化社会责任。...

震级高并不意味着一定致命，这场悲剧是多重因素叠加的结果。...

今年1月，广西各地组织开展项目开竣工活动，共推动512个项目实现开竣工(其中开工323项，竣工189项)，项目总投资2638.5亿元。...

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随着满载“狮牌”水泥的运输车辆从老挝水泥公司工厂出发驰向老-泰三号友谊桥，标志着中国电建老挝水泥公司拓展泰国市场工作又迈出了新的一步。...

老挝水泥公司是老挝最大的水泥制造企业之一，是中国电建投资的第一个海外水泥生产项目。...

红狮集团下属尼泊尔红狮希望水泥有限公司为机场跑道及周边基础设施建设供应高等级OPC水泥1万多吨，助力尼泊尔博卡拉国际机场顺利建成投运。...

12月29日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的广西田（林）西（林）高速正式通车，广西壮族自治区全境实现了“县县通高速”。...

到2030年，非化石能源消费占比达到20%左右，单位地区生产总值二氧化碳排放比2005年下降68%以上，确保如期实现2030年前碳达峰目标。...

“十四五”时期，我国国内市场基础更加扎实，空间更趋广阔。同时也要看到，我国扩大内需面临不少问题挑战，内需对经济增长的贡献有待提升，消费升级面临的困难增多，扩大有效投资存在较多制约，国际形势依然复杂严峻，必须坚定实施扩大内需战略，准确把握国内市场发展规律，不断释放内需潜力，充分发挥内需拉动作用，建设更加强大的国内市场，推动我国经济平稳健康可持续发展。...

改革开放以来特别是党的十八大以来，我国在深度参与国际产业分工的同时，不断提升国内供给质量水平，着力释放国内市场需求，促进形成强大国内市场，内需对经济发展的支撑作用明显增强。...

根据欧洲议会官网介绍，该碳边境调节机制将在2023年10月1日起开始试运行，涵盖钢铁、水泥、铝、化肥、电力、氢气等行业，以及诸如螺钉、螺栓一类的钢铁制品。...

督察发现，2014年至今，金江水泥矿山开采过程变形走样，超范围开采，长期以修建开采道路和排查整改安全隐患之名，行开采石灰岩之实，在矿权范围外大面积、大范围开采石灰岩矿200余万吨，国有矿产资源流失严重。...

发达国家主导的碳边境税及潜在的 “绿色贸易壁垒”，将会增加高碳产业的出口成本。其他发展中国家将会受到先进国家越来越重的碳边境税的影响，这会成为未来5~10年的重要经济议题。...

今年尤其是四季度以来，相关铁路项目建设进一步加快。...

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推进城镇生活垃圾焚烧处理设施建设是强化环境基础设施建设的重要环节和基础性工作。对没有焚烧处理能力的县级地区，可在确保稳定处理的基础上按照相关政策要求利用水泥窑协同处置生活垃圾。...

11月7日，河北省政府办公厅印发《关于深化碳资产价值实现机制若干措施（试行）》，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极稳妥推进碳达峰碳中和战略实施，进一步深化碳资产价值实现机制改革。...

为深入贯彻习近平生态文明思想，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，积极稳妥推进碳达峰碳中和战略实施，进一步深化碳资产价值实现机制改革，根据《河北省碳达峰实施方案》《关于建立降碳产品价值实现机制的实施方案（试行）》，提出如下措施。...

今年的北方地区清洁取暖改造工作仍将坚持先立后破、不立不破的原则。...

在中国版图上，东北地区举足轻重。这里是我国重要的工业和农业基地，在维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全方面十分重要，关乎国家发展大局。...

今天（10月17日）上午，二十大新闻中心举行第一场记者招待会。国家发展和改革委员会党组成员、副主任赵辰昕介绍，京津冀协同发展顶层设计已经完成，各项工作顺利推进，北京非首都功能正在有序疏解，雄安新区累计完成投资超过4000亿元，北京城市副中心每年投资超千亿元。...

金秋十月，庄严的北京人民大会堂迎来重要时刻——中国共产党第二十次全国代表大会隆重开幕。大会将科学谋划未来5年乃至更长时期党和国家事业发展的目标任务和大政方针。...

作为我国重要的煤炭生产基地，一直以来，内蒙古承担着全国能源的保供重任。...

中国能建葛洲坝集团承建的利比亚房建项目，位于距离利比亚首都的黎波里230公里的纳努特省，项目内容包括建造7300套住宅及配套设施。这些住宅分布于该省六个新城区，中方员工达1000余人。...

“到2021年底，我国综合交通网总里程突破600万公里，其中铁路营业里程达到15万公里，内河航道通航里程达到12.8万公里，万吨级及以上泊位2659个，邮政快递营业网点41.3万处。”...

到2021年年底，我国综合交通网总里程突破600万公里，其中铁路营业里程达到15万公里，高速公路通车里程16万公里，农村公路总里程446.6万公里...

下一步，我们将以《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》落地落实为抓手，优化交通基础设施布局、结构、功能。加快构建高质量综合立体交通网，强化支撑引领，增强对国家重大战略的服务能力，精准补短板、强弱项，强化一体融合衔接。...

2022年8月29日，世界水泥协会以在线方式召开了“双碳目标碳资产管理”报告会。...

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欧盟碳关税实施将增加国内企业成本，中国要加快绿色低碳转型以应对挑战。 ...

近日，云南水泥建材集团镇康公司年内首批吨袋水泥 发往缅甸。...

推动减污降碳协同增效，发力重点在源头，路径设计要系统，手段方法要综合。...

在上述规划指导下，国家公路网建设成效显著。数据显示，截至2021年年底，我国公路总里程达528万公里，路网规模位居世界前列，高速公路里程居世界第一位。...

7月25日，交通运输部举行专题新闻发布会，对《规划》进行了深入解读。 ...

实现全国所有县市15分钟上普通国道，地级行政中心和城区人口10万以上的市县30分钟上国家高速公路。...

未来我国公路网仍需要保持稳定适度的超前发展，进一步完善公路交通网络，提高发展质量和效率。...

我国对欧盟的出口每年可能面临高达350亿美元的碳边境调节税。 ...

“全国市地级行政中心和城区人口10万以上市县的县级行政中心30分钟上国家高速公路，所有县级行政中心15分钟上普通国道，便捷服务基本覆盖全国。”国家发展改革委基础设施发展司副司长周小棋在近日召开的《国家公路网规划》新闻发布会上表示，建成后的国家公路网将进一步加强对城市群和都市圈发展的支撑，更好服务于区域发展战略与新型城镇化。...

国家公路网规划总规模约46.1万公里，由国家高速公路网和普通国道网组成，其中国家高速公路约16.2万公里（含远景展望线约0.8万公里），普通国道约29.9万公里。...

到2025年，国家公路网既有省际瓶颈路段基本消除；到2035年，国家公路省际瓶颈路段现象得到根本性解决。...

今年，云南牢牢抓住国家“全面加强基础设施建设”和“适度超前开展基础设施建设”的机遇，围绕“十四五”确定的交通运输发展目标、重点任务，做实项目谋划和储备，形成储备一批、开工一批、建设一批、竣工一批的良性循环，全省综合交通固定资产投资预计完成2370亿元以上。...

“我国钢铁、水泥、铝等行业出口欧盟的产品占比较高，受碳关税影响较大。”...

欧洲议会22日投票对碳市场改革的法律草案表示支持。...

日前，云南公布2022年度省级重大项目清单和2022年度“重中之重”项目清单。其中2022年度省级重大项目共1239个，2022年度“重中之重”项目共104个，涉及大气治理、固废循环利用等生态环保项目。...

据估计，通过图瓦境内新的俄罗斯-蒙古-中国国际运输走廊建设项目铁路建设成本达1万亿卢布（约合人民币1176亿元）。 ...

欧洲议会最终方案或很快成型 ...

推进县城建设对促进新型城镇化建设、构建新型工农城乡关系，具有重要意义。...