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明天,一直被炒得沸沸扬扬的沪杭高铁即将通车运营,最高时速将达到416.6公里,这个速度甚至比地球上最强台风还跑得快(1979年台风“泰培”时速306公里,这是地球纪录上最强的热带气旋),刷新世界铁路运营试验最高速。能够成就这样的速度的原因,竟然是那条看上去相貌平平的水泥板铁道,是深入地底100米的混凝土桩基,是占总线路87%的175公里桥梁...
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未来的骨料产业、混凝土与水泥制品产业,谁主沉浮?我认为,最终应该是前10名的中国大水泥集团。所以从现在开始,你们水泥企业就要考虑这个问题——怎么办?怎么介入?...
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