影响预制构件产品质量的因素有很多,如原材料、配方、生产工艺、生产条件以及操作者的技术水平和素质等,因此产生构件的质量波动在所难免。...
利用钢渣生产水泥是钢渣综合利用的重要途径,只有提高钢渣矿渣水泥中钢渣的掺量,才能加速钢渣资源的回收利用和减少其对环境的污染。近年来,钢渣矿渣水泥中另一重要原料--矿渣,以微细粉形式作为混凝土掺合料的应用发展很快,势必拉动矿渣在混凝土领域的需求量,...
本文主要介绍以全电石渣综合利用烧制水泥熟料生产线的新型工艺技术和实用价值。以及在生产过程中的要点、难点的分析和具体处理措施。 ...
根据目前水泥路面建设比较普遍的情况,针对施工中容易出现的质量通病进行分析,分别从水泥砼路面的裂缝产生的过程,材料、配合比、水灰比、施工操作等对质量的影响,及产生外观质量缺陷的原因进行了评述。...
在建筑材料工业中,水泥行业并不属于风险较高的行业,其生产工艺相对而言是比较安全的。特别是在上世纪六十年代初出现新型干法(预热预分解)水泥熟料煅烧工艺之后,由于其生产规模大、热耗低、熟料质量高等优点,已在世界范围内获得了迅猛的发展,至今已有近五十年的历史。...
水泥厂特别是新型干法水泥厂在物料加工处理、倒运及储存过程中可能产生大量粉尘,为防止粉尘向四周扩散,需要精心设计各扬尘点收尘系统,这是水泥厂清洁生产达标排放的关键...
在建筑材料工业中,粉煤灰已经从过去废弃物发展为现在的紧俏商品,利用粉煤灰进行配料已经是一个非常成熟的技术,不但在粉煤灰制砖行业得到大量使用,粉煤灰的配料还在水泥粉磨配料中使用,并且在原料入窑的配料中也大量使用。...
镁砂是碱性耐火材料的主要原料,被广泛地用于制造炼钢炉衬、耐火砖以及不定形耐火材料。近年来,随着钢铁冶金行业的快速发展,冶炼技术的进步对镁砂质量提出了更高的要求,...
加气混凝土及各类轻质砌块(如硅酸盐发泡保温板)是各类建筑节能围护结构的重要构件,但因为这类产品表面疏松多孔,存在表面粘结力差及容易渗水等问题。...
继今年6月,国务院常务会议提出研究部署加快棚户区改造,7月出台《国务院关于加快棚户区改造的意见》后,8月底,国家发改委再为内地改造棚户区开绿灯,放宽棚户区改造项目债券融资比例上限至70%,同时首次明确鼓励企业发行“债贷组合”专项债券,用于棚户区改造项目建设。由于棚户区改造将运用大量水泥建材,因而对水泥行业十分利好。...
江西散办委托江西省建筑材料工业科学研究设计院于2013年5月至6月对全省部分预拌混凝土和预拌砂浆生产企业的原材料和产品质量进行了监督抽检。...
北京市交通委11日表示,将视北京大气污染治理的需要,适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。...
以往,半终粉磨在系统增产方面具有更好的效果,但其节能幅度却略低于联合粉磨,且设备选型时受到一定限制,因此在实际工程设计中,联合粉磨流程得到了更加广泛的应用。...
根据党中央、国务院部署,今后5年进一步加大棚户区改造力度,在过去5年改造各类棚户区1260万户基础上,2013年至2017年将再改造各类棚户区1000万户,其中2013年改造304万户。...
在加气混凝土墙面上抹灰,常常是一个易发生质量通病的工序。加气混凝土墙面抹灰工艺适用于加气混凝土砌块及加气混凝土条板墙面抹灰工艺。 ...
水泥企业为达到提高生产效率和节约能量的目的,必须正确选择系统配置,特别是选择这种系统中的电动机和变频器,涉及可靠性、性能和价格三方面的因素。 ...
目前,我国公路水泥混凝土工程建设规模很大,外加剂的使用也非常广泛。加入外加剂能改善水泥混凝土的性能,但同时由于外加剂的使用不当而导致水泥混凝土路面及桥涵结构的质量事故屡有发生,影响了公路工程的建设质量。...
廉慧珍强调,“矿物掺合料在使用过程中,必须当针对工程具体情况确定矿物掺合料产量,结合各自优缺点,适量使用,做到因事制宜、因时制宜、因地制宜。”...
廉慧珍强调,“矿物掺合料在使用过程中,必须当针对工程具体情况确定矿物掺合料产量,结合各自优缺点,适量使用,做到因事制宜、因时制宜、因地制宜。”...
高性能混凝土,简称HPC,在这个世界上诞生的时间并不算长。1990年,高性能混凝土由美国正式提出。两年后,在中国开始得到重视。最近,有一个新的概念又在HPC的基础上跃上一个台阶,叫做“绿色高性能混凝土”,国际上简称GHPC,或直接叫做GC。绿色高性能混凝土是在高性能混凝土绿色范围的基础上,延伸并扩大了环保的概念。...
本文主要介绍几种有特殊材料制成的特种混凝土的性能与用途。...
轻混凝土是指表观密度小于1950kg/m3的混凝土。可分为轻集料混凝土、多孔混凝土和无砂大孔混凝土三类。轻混凝土的主要特点为: ...
泡沫混凝土指的是用物理方法将泡沫剂制备成泡沫,再将袍沫加人到由水泥、骨料、掺合料、外加剂和水制成的料浆中,经棍合搅拌、浇注成型、养护而成轻质微孔混凝土。...
未来几年,广东将形成以珠三角为中心的全省两小时工作生活圈。《广东省2013-2015年铁路建设项目》提出,建成后的珠三角城际轨道交通网络(含高铁)将达到3800公里左右,“十二五”时期广东共安排重要基础设施建设项目607个,总投资约3.51万亿。...
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