2019年政府工作报告提出，深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。...

近日，江西省吉安市随着《江西省河道采砂管理条例》、《吉安市人民政府关于进一步加强河道砂石资源管理的实施意见》等文件的正式出台，备受社会关注的河道砂石供应审批制度也随之尘埃落定！...

今天，交通运输部新闻发言人吴春耕在新闻发布会上介绍了目前取消全国高速公路省界收费站的最新进展。...

清单包括中方打出的举措或发起的合作倡议、在高峰论坛期间或前夕签署的多双边合作文件、在高峰论坛框架下建立的多边合作平台、投资类项目及项目清单、融资类项目、中外地方政府和企业开展的合作项目，共6大类283项。...

疏浚采砂一般采取国有化经营的模式，必须重视国有企业的管理，严防“既当运动员又当裁判员”的情况发生，否则很容易滋生腐败！针对疏浚采砂，各地政府应制定相应的管理办法进行规范，依法实施分类管理，严格疏浚砂石的运输、储存、使用等各个环节的监管，使疏浚砂石料得以发挥更大的作用。...

为深入贯彻落实国家《柴油货车污染治理攻坚行动计划》和《安徽省柴油货车污染防治攻坚战实施方案》及安徽省毫州市市委、安徽省毫州市市政府《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》相关要求，切实加强柴油货车尾气超标排放治理，亳州市制定《柴油货车污染联防联控专项行动方案》，时间跨度为两个月（2019年4月15日至6月15日）。...

4月17日下午3时，惠州市交通运输局综合行政执法局执法人员来到市区惠博大道奥林匹克花园路口，和交警共同设卡检查过路载货车辆，查处超限超载违法行为。...

日前，江苏常州印发《常州市打赢蓝天保卫战行动计划实施方案》。方案提出，推进非电行业氮氧化物深度减排，钢铁、水泥熟料等行业实施超低排放改造。对钢铁烧结机湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程，鼓励燃煤电厂开展湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白工程。2020年6月底前实现生活垃圾焚烧行业达标排放，鼓励燃气机组实施深度脱氮，强化工业企业无组织排放管控。...

上周五，河北省政府召开全省治理公路超限超载工作电视电话会议。...

据中国水泥网行情数据中心消息，中旬华北市场表现平稳，整体价格上涨力度不足。...

然而由于天然砂石短缺，今年国家已经来时大面积关停甚至停批砂石矿了。国内砂石骨料的年需求超过了200亿吨，而在如此庞大的需求下各地区还在不断的进行河道砂石禁采和限采的整治。环保整治不合格的砂石矿已经关停了，面对如此高需求的砂石矿市场，通过环保检查仍然能够正常开采的矿山，要抓紧时间抢占市场...

交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》(以下简称《办法》),明确了用户资金的收取原则,也就是运营企业原则上不收取押金,确实有必要收取的,要提供专用的存款账户和用户个人银行账户两种方式来供用户来选择；...

通用水泥熟料企业在实现超低排放(在基准氧含量10%的条件下，颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、35、100毫克/立方米)的基础上，所有氨法脱硝、氨法脱硫氨逃逸小于8毫克/立方米；水泥粉磨工序的烘干窑、立磨烘干的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10、50、150毫克/立方米。列入淘汰范围的日产通用水泥2000吨及以下的生产线不再实施提标改造。...

天津市交通运输部门聚焦群众反映强烈的重点领域，打击公路非法营运、超限超载等行为，铲除行业内黑恶势力，净化交通运输环境。...

4月17日下午，山东省公安厅交通管理局举行全省道路交通管理工作新闻通气会，对全省72家存在重大安全隐患的运输企业负责人进行集体约谈，并对下一步工作作出部署。...

第四十四条 市、旗区人民政府应当提高环境准入条件，提升焦化、煤化工、钢铁、水泥重点行业大气污染防治水平，重点区域执行重点行业污染物特别排放限值。燃煤发电机组和执行火电大气污染物排放标准的锅炉应当进行超低排放改造。...

近日，交通运输部通过“信用交通”网站发布《2018年第四批严重违法超限超载失信当事人信息》。...

要调整内容为高速公路命名编号与里程桩号两个方面，涉及高速公路（出）入口、命名编号、方向确认、里程桩号等相关标志。其中，33条高速公路编号及命名将调整，包括部分已被公众熟悉的路段，如：成都绕城高速将由G4201调整为G4202，成都第二绕城高速将由G4202调整为SA2，成渝高速（川渝界-隆昌）段命名调整为银昆高速，雅康高速命名调整为雅叶高速。...

唐山市将确保6月底前完成站点布局优化和升级改造，全面提升联合执法和科技治超水平，并通过建立科学、精准、高效的治理模式，向全市超载超限违法行为发起总攻，年内实现全域无超载超限城市创建目标。明年起，唐山治超工作将转入长效长治阶段，确保执法力度不减、工作劲头不松的同时，固化全域治超战果，健全常态化、智能化、制度化、法治化长效机制...

4月11日记者从省交通运输厅了解到， 《河南省交通运输行业柴油货车污染治理攻坚战实施方案》（以下简称《方案》）已制定实施。2019年6月底前，完成营运车辆（车辆及车主）基础信息、排放检验信息、安全检验信息、道路车流量监管信息的数据共享。...

日前，广西玉林印发《玉林市2019年度大气污染防治攻坚实施计划》。...

非法盗采海砂有多赚钱？有人统计过：每天都有从台湾海峡，海南岛过来的沙到全国各地，光从台湾海峡－天采砂几百万吨，都是福建的釆砂船采的砂，过驳到几万吨的大海轮上面，一吨28元，签证以前从舟山签过去，一元一吨，现在舟山签证被查了人给抓了，又从太仓签到广州假签证，2元一吨，一万多吨的釆沙船5个小时一趟，从海里吸到自己的船上吸满一船3个小时，过驳到大轮2／个小时，一天能跑4趟，一趟赚25万，一天4趟就高达100万的利润，比卖白粉还赚钱，疯狂的海砂...

条例中明确提到大气污染防治措施，条例要求相关企业按照规定安装、使用大气污染物排放自动监测设备，若有违反最高罚款二十万元。另外条例规定新建、扩建列入省人民政府制定的高污染工业项目名录的高污染工业项目的，由工业和信息化部门责令改正，没收违法所得；拒不改正的，报经有批准权的人民政府批准，责令停业、关闭。...

从今年6月到明年3月，不到一年时间，水泥企业错峰生产日期长达7个月！...

4月2日，国家高速公路网北京至台北高速并行线德州至上饶跨越长江的关键性工程——安徽池州长江大桥跨江主桥顺利合龙，为今年6月实现全桥通车目标奠定了坚实基础。...

《整改方案》坚持系统整改，综合治理，统筹经济社会发展和生态环境保护，强化水、气、土、固废等协同并治，注重保护修复与污染治理同步推进；坚持科学整改，实事求是，统筹考虑整改时限的合理性、整改目标的可行性、整改措施的可操作性，坚决反对“一刀切”...

为实现今年降低物流成本的目标，在“结构性”降本方面，将加快实施铁路运能提升、公路货运治理、水运系统升级、多式联运提速等六大行动。完善国家物流枢纽网络建设，近期，交通运输部将和国家发展改革委共同启动第一批国家物流枢纽布局建设。...

受市场供需失衡影响，去年行情紧张的砂石等建材材料，那么在2019年究竟是面临供需失衡价格上涨还是降价的状况呢？伴随着长江出台"四联单"，采运砂石要有"身份证"，如果有心的朋友们回顾下从去年下半年到现今的政策，就不难看出2019年行情趋势。...

“深化收费公路制度改革、降低过路过桥费用，取消高速公路省界收费站、实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众”是党中央、国务院交给我们的重大政治任务，也是人民群众的强烈呼声，做好这项工作对提高高速公路通行效率、降低物流成本、减轻人民群众负担，对高速公路适应新形势实现高质量发展具有重要意义。...

　近日，长江委对长江干流沿江8省市及省际边界重点河段“非法采砂专项整治行动”和“统一清江行动”进行检查和督导。长江航运公安局也启动了打击长江流域黑恶势力非法采砂违法犯罪专项行动。...

货车超限超载被称为是道路交通的“第一杀手”。目前，公路货车超限超载现象十分普遍，严重危害交通安全，阻滞道路通行，对道路路面破坏严重，是一种危害巨大的行为。有数据显示，全国每年因交通事故死亡约10万人，受伤50多万人。...

方案特别要求在2020年底前，实现海螺水泥等大型工矿企业大宗货物长距离线路铁路运输比例达到80%以上，中短距离线路铁路运输比例达到25%以上。...

据报道，国家不断加大对长江非法采砂后，海砂“趁虚而入”砂石供应市场！江苏地区海砂的价格和江砂相比要低廉得多，江砂价格每吨约为130元，而未经处理的海砂价格每吨仅为60元左右，这中间的差价，导致一些用户为降低成本而私下选择使用违规海砂。...

当前，我国砂石骨料年需求量超200亿吨，然而，各地对河道砂石禁采或限采，砂石矿山被“一刀切”关停等时有发生，今年的砂石料供给形式如何？雄安新区、粤港澳大湾区、长江经济带等区域大规模基建用砂石骨料从哪来？各地对砂石管理有哪些规划？今年砂石行业将如何发展？...

2019年，交通运输行业将完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，新增内河高等级航道达标里程400公里。2018年，中国铁路完成投资8028亿元人民币，公路水路完成投资2.3万亿元，民航完成投资810亿元。截...

2月28日，中国交通运输部部长李小鹏在国务院新闻办新闻发布会表示，2018年，全年完成交通运输固定资产投资约3.2万亿元，2019年，交通运输行业将完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。...

加上铁路投资，今年全国“铁公机”投资或超过2.6万亿元。其中，雄安新区、粤港澳大湾区、长江经济带、京津冀等四大重点区域基建将是“焦点”和“亮点”。...

近日，水利部、交通运输部联合发布《水利部 交通运输部关于长江河道采砂管理实行砂石采运管理单制度的通知》。此次两部委联合发布《通知》，全面监管长江砂石运输，一旦发现又不能提供其砂石合法来源证明的，将对未持有砂石采运管理单或转运（过驳）证明从事砂石运输的，以及所持砂石采运管理单或转运（过驳）证明与实际情况明显不符的的行为进行处罚。...

超高速真空管道运输试验段、桥梁试验段、隧道试验段，合计总投资初步预计30亿-50亿元左右。目前已有多家企业、机构对此表达了投资意向。...

两年过去了，千年大计建设得到底怎么样了？习近平为何说雄安“这两年，几乎没有动一砖一瓦”？...

虽2018年行业利润或达巅峰，但不论从水泥需求或是低标复合32.5水泥比重出现了下滑现象，房地产端出现负增长，基建投资也低于预期。种种现象对于2019年又将会有什么影响呢？...

今年，兵团将着力推进兵地共同构建高效便捷、衔接顺畅的综合交通运输体系。新改建国省干线公路1200公里，新改建农村公路500公里，实现100%的团场通二级以上公路，具备条件建制连（村）100%通沥青路。...

2月19日，湖北武汉轨道交通19号线开工建设。这是春节假期过后，多地交通项目密集上马的一个缩影，预计今年首季开工“火热”程度远超去年同期。据记者不完全统计，全国有24个省区市公布了2019年交通投资计划，总额累计超过2万亿，精准“滴灌”补短板、增后劲。面对庞大的资金需求，今年将加大地方债和民间资本“补血”力度。...

南京市人民政府关于印发南京市打赢蓝天保卫战实施方案的通知显示，到2020年，压减水泥产能448万吨。...

现有 17 个省份公开了 2019 年交通基建投资规模目标。其中 7 个省的预期投资规模超过千亿，分别为：浙江省、四川省、江苏省、广东省、贵州省、广西省、河南省。另外，湖北省提出了确保 900 亿，力争 1000 亿的目标。...

基建投资到底能反弹多少？一方面取决于对基建的需求，另一方面取决于融资。在需求存在的情况下，基建投资不会导致资源浪费，也不会带来太多的信用风险问题。否则，基建投资就会导致资源浪费，信用风险上升，甚至形成泡沫。...

时光的脚步飞快，转眼就到2019年了，在2019年跟大家息息相关的货运政策将有哪些变化？又有哪些新规定将实施？以下10大政策每一条都和你有关！...

2018年全年全国水泥产量21.77亿吨，同比增长3%（国家统计局同口径）。据水泥大数据研究院计算，全口径下全年水泥产量同比下降6.03%，绝对量减少1.4亿吨……...

2019年将面临融资难与稳投资、防风险多重压力，需要找准平衡点。要坚持尽力而为、量力而行，在确保不发生系统性、区域性债务风险的前提下，有保有压，精准调控。...

2019年铁路、公路、水路建设投资将达到2.6万亿，再加上最近接连批复的轨道交通，预计今年的基建市场依然是大干的一年，请备好砂石料！目前，16省份都已公布本省的年度交通计划，投资超24541.3亿元，从侧面反映了今年砂石骨料将有巨量的需求。...