中国能建易普力禹州分公司:智慧化绿色矿山建设,守护绿水青山
中国能建易普力禹州分公司致力于打造绿色矿山,采用智能技术实现绿色开采和生态修复,使用环保设备降低粉尘排放,加强水资源管理和循环利用,推进生产线自动化、智能化,以实现可持续发展。公司计划进一步升级全产业链智慧化,淘汰落后工艺,减少碳排放,努力成为绿色矿山运营的行业标杆。
非法盗采海砂有多赚钱?有人统计过:每天都有从台湾海峡,海南岛过来的沙到全国各地,光从台湾海峡-天采砂几百万吨,都是福建的釆砂船采的砂,过驳到几万吨的大海轮上面,一吨28元,签证以前从舟山签过去,一元一吨,现在舟山签证被查了人给抓了,又从太仓签到广州假签证,2元一吨,一万多吨的釆沙船5个小时一趟,从海里吸到自己的船上吸满一船3个小时,过驳到大轮2/个小时,一天能跑4趟,一趟赚25万,一天4趟就高达100万的利润,比卖白粉还赚钱,疯狂的海砂......
交通部要求各地海事局:打击非法盗采海砂——福建、上海、广东联合出动飞机、舰艇!
据福建海事局消息,该局近日联合海洋渔业、公安等部门开展“海安会战—02”行动,查处涉海运输内河船、非法采运砂船。
目前,此次行动已出动各类执法船艇56艘次、飞机2架次,在为期10天的行动中,共查扣28艘违法船舶,另有2人被移送公安机关处理。整治行动有力打击了辖区盗采海砂非法行为,遏制了水上交通事故多发势头。
“非法盗采海砂严重破坏海洋生态环境,影响正常通航秩序,由于船舶不适航、船员不适任、冒险航行甚至抗法拒管等行为,导致险情事故多发频发。”福建海事局指挥中心副主任陈孝武说,“2018年度福建海域发生涉砂砂船事故7起、死亡失踪15人”。
非法盗采海砂有多赚钱?有人统计过:每天都有从台湾海峡,海南岛过来的沙到全国各地,光从台湾海峡-天采砂几百万吨,都是福建的釆砂船采的砂,过驳到几万吨的大海轮上面,一吨28元,签证以前从舟山签过去,一元一吨,现在舟山签证被查了人给抓了,又从太仓签到广州假签证,2元一吨,一万多吨的釆沙船5个小时一趟,从海里吸到自己的船上吸满一船3个小时,过驳到大轮2/个小时,一天能跑4趟,一趟赚25万,一天4趟就高达100万的利润,比卖白粉还赚钱,疯狂的海砂。
据相关人员反馈,东莞沙田某码头已囤放近百万方海砂。是从2018年11月开始,大量来自福建、海南等地的海船,不间断的满载海砂往返于珠江口各码头卸砂,连春节期间都在作业!
2018年10月,住房和城乡建设部、公安部、自然资源部生态环境部、交通运输部、水利部、国家市场监督管理总局、中国海警局联合印发《关于加强海砂开采运输销售使用管理工作的通知》,要求海砂开采企业应健全台账记录,在销售海砂时向运砂船舶(车辆)提供每船(车)次海砂来源证明。各级交通运输主管部门要加强对海砂运输船舶的检查,重点查验船舶证件、适航情况和海砂来源证明;对无法提供海砂来源证明的船舶,可先行查扣,移交相关部门,核查海砂来源,倒查追溯非法开采海砂企业和个人责任。严厉打击非法开采、非法运输销售、违规使用海砂等行为,加强对海砂开采、运输、销售、使用管理,切实保障工程质量安全。
此次为保护海洋资源和生态、净化沿海通航环境,福建海事局联合7厅局开展海砂整治,各部门按照“海上一把抓、岸上再分家”的原则,对查获的非法船只实施统一查扣,并在职责范围内从严从重处罚,最大限度提升其违法成本。
据介绍,“海安会战—02”行动采取“海空立体”执法形式,集结了海事、海洋渔业等部门多艘大型执法船艇,并协调东海救助局第二救助飞行队专业救助直升机参与,上海海事局、广东海事局执法船艇也参与了此次巡航执法活动。
编辑:王琲建
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