天山股份旗下华南材料多式联运实现物流运输 “加速度”
多式联运是指货物通过两种及以上运输方式无缝接续，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点。
政策频出，砂石供需失衡如何破局？
2019/03/25 09:37
来源：华中商业新闻网
受市场供需失衡影响，去年行情紧张的砂石等建材材料，那么在2019年究竟是面临供需失衡价格上涨还是降价的状况呢？伴随着长江出台"四联单"，采运砂石要有"身份证"，如果有心的朋友们回顾下从去年下半年到现今的政策，就不难看出2019年行情趋势。......
最近一两年里，砂石等建材材料价格虽在短期间里略有波动，整体价格一直保持在高位。多个省份限采、禁采、停采、关停拆除违法采砂场等关键词已经成为去年砂石骨料行业的高频热度词汇。受市场供需失衡影响，去年行情紧张的砂石等建材材料，那么在2019年究竟是面临供需失衡价格上涨还是降价的状况呢？伴随着长江出台"四联单"，采运砂石要有"身份证"，如果有心的朋友们回顾下从去年下半年到现今的政策，就不难看出2019年行情趋势。
· 2018年国庆节前开展长江河道采砂管理专项检查
检查内容包括长江河道采砂管理现场监管及日常巡查，对非法采砂活动打击与查处，禁采期各地采砂船舶集中停靠等。
· 2018年11月开展全国河湖"清四乱"专项行动集中整治
其中就包括清理整治"乱采"，始终保持对非法采砂的高压严打，加强日常监管巡查，许可采区实行旁站式监理，严禁超范围、超采量、超功率、超时间开采砂石等。
· 2019年2月22日出台关于河道采砂管理工作的指导意见
提出积极践行人与自然和谐共生、绿水青山就是金山银山的理念，正确处理河湖保护和经济发展的关系，高度重视河道采砂管理，加强日常监督巡查，严厉打击非法采砂等。
· 2019年2月26日印发建立长江河道砂石采运管理单制度通知
水利部和交通运输部通知要求，采砂现场监管部门应根据运砂船舶每艘次实际承运情况，对合法采砂出具砂石采运管理单。砂石采运管理单是采运砂船舶证明其砂源合法的有效证明。砂石堆放、经营场所在接收运砂船所运砂石时，应检查并收存砂石采运管理单；对不能提供合法砂石采运管理单的，应拒绝接收。涉及砂石转运和过驳的，还应开具相应证明，对不能提供砂石转运（过驳）证明的，运砂船舶不得转运或过驳。
据了解，下一步，该制度将逐步在全国其他地方推广。从这一系列的举措不难看出，国家和全国各地政府部门对砂石的整治行动以及关注度提高，砂石和原材料供需失衡或将延续，价格或仍将居高难下。在此背景下，考虑各种生态、资源、社会问题，机制砂石产业将会得到更多发展，相信行情势必也将催化出更多大型、超大型的机制砂石生产设备、生产线投产 。
编辑：周程
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