2024-05-12 全国重大建筑工程中标项目统计周报
上周全国重大建筑工程中标项目统计周报(5.6~5.12)
连徐高铁东起连云港站,经东海站、新沂南站、邳州东站、后马庄站,终至徐州东站,正线全长180公里,项目总投资281.7亿元,建设工期三年半。......
5日上午,连云港至徐州高速铁路开工建设,这是江苏“十三五”开工建设的首个重大铁路项目,沿线地区群众的“高铁梦”终于落地。江苏省长石泰峰来到施工现场,了解工程准备与建设情况,亲切慰问奋战在一线的铁路建设者。副省长张敬华,中国铁路总公司副总经理黄民,市领导杨省世、项雪龙、王加培、尹哲强一同调研考察。
在连云港段工程现场,石泰峰详细了解项目进展情况。连徐高铁东起连云港站,经东海站、新沂南站、邳州东站、后马庄站,终至徐州东站,正线全长180公里,项目总投资281.7亿元,建设工期三年半。作为以江苏省投资为主建设的首条时速350公里高速铁路,建成通车后将有效缩短苏北地区与京沪及周边大中城市之间的时空距离,群众出行的便捷性和舒适性将显著提升。石泰峰说,连徐铁路是国家高速铁路“八纵八横”主通道和江苏省苏北快速铁路网的重要组成部分,横向沟通亚欧大陆桥通道,纵向连接京沪和沿海通道。加快该铁路建设,对深入实施“一带一路”、沿海开发等国家战略,加快苏北振兴和东陇海经济带建设,促进区域协调发展具有重要意义。
石泰峰与工程设计、建设、监理等人员亲切握手,代表江苏省委、省政府向他们表示诚挚慰问和衷心感谢。他说,在中铁总公司和上海铁路局的高度重视和大力支持下,在江苏省有关部门和沿线地方党委政府的积极配合下,连徐铁路顺利完成各项前期工作,实现了今年开工的预期目标。各建设单位和广大建设者要牢固树立质量第一、安全至上的理念,精心组织、精心施工、精心管理,努力把连徐铁路建成优质工程、精品工程。沿线各级党委政府和省有关部门单位要把支持连徐高铁建设放在突出位置,积极主动地做好协调服务工作,切实帮助解决施工中遇到的困难和矛盾,为工程建设创造良好的环境和条件。希望中铁总公司和上海铁路局一如既往地关心支持江苏铁路建设,推动江苏省铁路发展不断迈上新台阶。
黄民说,中央启动新一轮铁路建设以来,江苏省委、省政府审时度势、抢抓机遇,作出了加快推进苏北铁路建设的战略部署,相继开工并建成一批重点项目。连徐铁路开工建设,进一步拓宽了“一带一路”东部交通走廊,实现了新亚欧大陆桥东桥头堡连云港及沿线地区与中西部乃至中亚地区的紧密对接,开通运营后苏北五市将形成高效便捷、内连外通的高铁路网。希望中铁总公司各部门和相关建设单位发扬拼搏奉献精神,精心组织、精心设计、精心施工,保质保量完成项目建设任务。
当天,江苏省政府与中铁总公司在连云港进行了工作会谈,双方就明年推动江苏铁路发展交换了意见,达成了共识。江苏省有关部门和连云港、徐州市相关部门负责人参加调研。
编辑:刘群
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