预热器系统的增产改造

我公司1993年4月建成1000/D的四级预热器窑生产线， 回转窑规格为Φ4.2m×65m， 预热器按2-1-1-1分布。单从窑规格看， 设计产量明显偏低， 增产潜力较大， 但该生产线采用的预热器技术属60年代早期水平， 同目前新型的预热器比较差距较大。为了充分挖掘和利用现有设备和系统潜力，公司同南京化工大学一道对预热器系统进行了改造。

　　1、原预热器存在的问题  

　　1）预热器结构参数不尽合理， 在设计时单纯注重其分离效率， 导致阻力损失过大， 引起系统电耗增加，增产潜力受到限制。 

　　2） 预热器连接管道偏细， 部分连接处弯管过急，导致预热器系统阻力增大。 

　　3）窑尾上升烟道风速偏低， 导致该区物料易短路入窑， 影响预热器系统换热效果。 

　　2 改造思路 

　　1）在保证分离效率的前提下， 局部改造预热器结构， 调整相应的结构参数， 达到降低阻力的目的。 

　　2）在分离效率基本满足要求的前提下， 在出口加装旋流减阻器， 一方面降低预热器本体阻力，另一方面大幅度降低预热器出口管道阻力。 

　　3）在预热器进口加装导流板， 以达到降低预热器本体阻力的目的， 同时适当形式的导流板还可以保持预热器有较高的分离效率。 

　　3 改造方案 

　　3．1 C1 改造 

　　在 C1 加装进口导流板和出口整流器降低系统出口飞灰量和减阻， 保证分离效率在 95％以上。 

　　3．2 C2 改造 

　　加大 C2 内筒的直径， 以减小部分本体阻力。为补偿内筒加粗可能引起的分离效率下降， 采用渐扩型内筒；采用出口整流器和进口导流板。 

　　3．3 C3 和 C4 改造适当放大内筒， 以不破坏顶部耐火衬料整体结构为限； 加装出口整流器和进口导流板。 

　　3．4 C4 出口管道及下料锥体的改造 

　　为改善物料分散效果和减少阻力， C4 出口由方形管道改为圆形； 为了使下料顺畅， 调整 C4 锥体的下部结构。 

　　4 改造实施 

　　在 2002 年 5 月份的大修中， 对预热器系统作了全面的改造。投产后发现效果并不理想， 系统阻力虽降低明显，但增湿塔及电除尘器回料太多， 分离效率受到严重影响。我们又对系统进行完善与改进： 

　　1）从提高 C1 分离效率入手， 经过方案论证， 2002年底检修中将下料锥体由单锥改为双锥， 即增设膨胀锥，且在锥体内增加反射锥， 减少了二次扬尘。 为防止因为下料管下料不畅影响 C1 分离效率， 又将 C1 下料管有效直径扩为450mm。此改造效果显著， 回料明显减少， C1 分离效率达到了 95％。同时为强化减阻效果， 在 2002年底检修中我们还对 C1 2 个内筒作了45°偏心改造， 并拆除 C1 筒内及下料管中的耐火砖和浇注料， 全部采用外保温，这样对 C1 作了进一步扩容。见图 1。 

　　2）为减少气体在进口导流板下部的扰动， 将各级导流板底部宽度只保留 200～250mm， 斜割至其导流板高度的 1／2。见图   

　　3）为了在保证分离效率的前提下强化减阻效果，在 2003 年底大修中， 将 C2 原渐扩型内筒改为“靴形”内筒，同样为了防止二次扬尘， 也在 C2 锥体部位增设反射锥。见图3.5改造效果从表 1 看出， 改造后，预热器系统降阻效果非常明显， 改造前窑台时 39．5／ 与改造后窑台时 61．8／的系统阻力相当，大大减轻了主排风机的工作压力，使其工作能力得以充分发挥， 完全能满足日产 1500熟料的生产要求。在实现降阻的同时，分离效率并无明显降低， 达到了预期改造的目的。